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一日雙塔做得到,那一日環台呢?

一日環台認證
環台的距離都在一千公里上下吧
姓名 _啟程日 _ _完成日 __ _時間 _成就
李宗翰 2007/08/05 2007/08/05 1天 環台認證
謝沛原 2007/08/05 2007/08/05 1天 環台認證
環法冠軍均速五十初頭
聽起來也不是不可能
但二十四個小時都在這樣的均速感覺就是神人了
是有可能達成的嗎

想聽聽高手們看法



2016-03-18 15:08 發佈
文章關鍵字 環台
漾靈 wrote:
一日環台認證環台的...(恕刪)


只要 GPS 走完一圈就好了
用算的就知道 謀口能了
一日西雙塔 520K 還要靠季風加持
更別說還要進市區+紅綠燈
還有東邊上上下下+蘇花....

機車 24耐 - 環島都很拼了
更何況是騎單車
想要了解更多 ➪ 基隆外木山夜騎團: https://www.facebook.com/groups/keelungNCT/
看到英雄榜上有人可以一日環台,我嚇呆了,他騎的是自行車嗎??




...覺得機車24耐就很拚的人路過
過去就讓他過去. 連說再見都不必. 就當作是放個屁. 反正遲早都忘記.
查了自行車新文化基金會 環台英雄榜 第510頁

http://www.cycling-lifestyle.org.tw/circling_taiwan/hero?page=510

謝沛原 2007/08/27 2007/09/18 23天 環台認證
李宗翰 2007/08/27 2007/09/18 23天 環台認證

似乎是同一組人, 所以那一日的紀錄會不會是誤植?
極小的可能

但是要完全來配合挑戰者

全程最短路線,交管也給用國道快速道.

上整流罩特仕車,隨行之滿載資源進行補給及排洩遺.

尾呼首

極小可能性,不是戰文.
我認為很難,但是還是可能做的到,除了實力之外,還有應該是小環島,也就是

走北宜不走北濱,走楓港不繞鵝鑾鼻,這樣也許可以控制在900公里左右,甚至

以內,另外單車環島的定義中,蘇花公路是可以用替代工具的(我個人拿的是TBA

的環島認證。就有這樣的規定,不強迫一定騎蘇花,也可以不經過南投與基隆市)

所以,基本上,只剩下800公里上下吧!再選一條西邊走濱海逆時鐘藉助東北季風

,東邊走花東縱谷閃掉逆風(可能閃一部分吧),蘇花坐火車或是請人開車,搞不好

前方加一台保母車破風,真的,可能性大大提升囉!更何況敢如此挑戰的人,實力

一定很強,毅力一定驚人,所以....雖然很難很難,但是我還是相信有人可以做

到。


漾靈 wrote:
一日環台認證環台的距...(恕刪)
Paul Biker
同意樓上

先試試 機車 24耐 - 環島 就知道答案了~~
機車24耐
如果紅綠燈都停,且市區也減速的話
其他路段基本得用70以上的速度狂奔,等於是一路違規了,才能夠完成
(網路上蠻多前輩的分享文可參考,用80-90狂奔的人很多)

至於腳踏車...
業餘頂峰或職業水準,並且拉得下臉裝整流罩的話,或許是有點機會

Paulbiker wrote:
我認為很難,但是還...(恕刪)


職業選手!??

不然假日車手 就算有保母車破風也很艱難啦

就算800K ,24 HR 均速也要 33.33 UP...

這整路不是一路順暢+平路

就算是中南部的西濱也是有紅綠燈的

高雄那段還要經過市區

楓港到壽卡是爬坡/金崙/鹿野/關山/舞鶴...都是爬坡

更別說最後的北宜了....


想要了解更多 ➪ 基隆外木山夜騎團: https://www.facebook.com/groups/keelungNCT/
bluesky12345 wrote:
查了自行車新文化基金...(恕刪)

小環台加上小隊形式輪流破風可不可行?
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