• 2

請問用 "碳框用煞車皮" 來煞鋁框, 能夠減少鋁框的磨損嗎?

請問用 "碳框用煞車皮" 來煞鋁框, 能夠減少鋁框的磨損嗎?

還是有哪個品牌哪個型號的煞車皮可以減少鋁框的磨損呢?

C夾框煞就是用煞車皮磨輪框來減速, 我的想法是, 煞車皮的磨損是很ok的, 理想情況應該是盡量磨耗的都是煞車皮而不是輪框~ 所以我想找煞車時會磨損煞車皮多, 而磨損框少的煞車皮. 畢竟好的鋁框也都要兩三萬, 如果煞車時能減少框的磨耗, 而只是磨耗煞車皮, 那就再好不過了~

請問有這種煞車皮嗎? 謝謝
2016-03-03 15:57 發佈
煞車皮再銳利,你有生之年也弄不爛拉
台灣很多備料可以換框重編
制動力差異大概前輪會先壞
省折舊重要,還是命比較重要?
swiss stop bxp就好



t.y. wrote:
請問用 '碳框用煞...(恕刪)


正常清潔使用的鋁框一般壽命在三萬到三萬五千"公里"的磨耗才會需要更換框體

我是不曉得你的框體多金貴,有必要用更貴的碳纖維專用剎車皮
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

謝謝兩位大大解惑 看來我是杞人憂天了
t.y. wrote:
請問用 '碳框用煞...(恕刪)


之前有車友統計過他用碳輪一年剎車費用

好的碳剎車塊一輪600 兩輪就1200

因為山路騎得很勤磨很快 例如下個武嶺就磨掉大半組 一年剎車就要萬元

這樣成本兩年就是一組好鋁輪了


剎車邊要耐用也要有正確觀念

如shimano原廠剎車是硬剎車塊 相對比較磨框 可以換軟剎車塊套件降低磨損

軟剎車缺點是高溫框會變黑 真的很難看 但就偶爾換回原廠硬式把黑邊撸掉即可

再來就是勤清潔尤其是下雨天 不要卡一堆泥沙 讓剎車塊變一把銼刀磨輪子

我個人認為煞車皮
真正需要注意的是他有沒有硬化
又有人回應奇怪的東西

Shimano的皮從R55C3開始就已經擺脫磨框王的惡名,不到105等級的皮是台製品,換掉無所謂

Swissstop或Koolstop就不會咬框?怕是都沒親眼見過吧

還有把碳框剎車皮消耗狀況去類比鋁合金框,這更加無知,不知道是有沒有看過軟木塞剎車皮???

剎車皮硬化就更加好笑,除非是超便宜的爛皮再加上不常騎車才有可能會硬化
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
我的車是裝SWISSSTOP黃色碳輪煞車皮~
但是因為也有另一組鋁框在用,索性不換了,就直上使用~
目前沒出現大問題...

只是鋁框用完要換碳框時,我會先把煞車皮清乾淨~
避免加速減少碳輪的壽命....

況且,我覺得公路車的煞車皮可以用很久~
我已經一年半沒換了....

反而登山車以前常騎OFF ROAD ,約8個月換一組!
慢慢騎~總會到
請問,為何常常看見一些二手的瞎貓、跑零,
剎車邊框內凹的蠻明顯的?
但是跑七或是GIANT PR2、AKSIUM RACE這類低階的輪組,
就算是很09年的,用很大、通勤用,
現在拿出來賣,
框邊的CNC切痕都很清楚,

想問這類高階輪組騎到剎車邊凹進去,

1. 這樣的騎法,大概是多少公里才會內凹?

2. 原因是什麼?

3. 有什麼方法可以改善?換什麼煞車皮會比較不磨損?
過零汀洋
因為低階輪組很少人拿來攻坡, 所以很少看到磨損誇張的情況。(誤)
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?