12/2 小弟與北台灣OFFROAD團的朋友前往桃園中福宮騎車,練習OFFROAD技巧.
當日下了一個約3米的陡坡,滑到陡坡底部時,可能有碰到木頭或石頭,整個前鋼圈斷掉.
-------------------------------------------------------------------------------
以下圖為12/21 PM 11:00拍的
"我個人的認知是由於輪圈的強度不足導致鋼圈斷裂,因為小弟個人淺薄的認為ALL MOUNTAIN的車種只要不是拿去飛落差應該都是屬於合理的使用範圍"
於是我透過購買的店家要求捷安特能修理,捷安特派了一位江先生至車店查看斷裂的鋼圈.他在電話中告訴小弟REGIN2所使用的輪圈是焊接的,本來就經不起劇烈的衝擊.他也很坦承的告訴小弟,一分錢一分貨,以REGIN2的價錢就只能配這種輪圈.可能是談的有點不耐煩了,這位先生只是一再強調說保證書上寫得很清楚"因外力導致碰撞不予保固"
接下來就是小弟要與大家探討的問題,因為小弟也不知道真正的答案.
問題一. 捷安特是否為了價格競爭力的關係,使用了強度偏弱的零件?
問題二. 捷安特保證書上一句"因外力導致碰撞不予保固",就可以雙手一攤,沒有責任了嗎?
(從頭到尾這位先生沒有告訴我任何付費修理的可能,他保護自己立場的決心遠勝於如何與消費者製造雙贏的想法)
由這件小事,小弟個人認為捷安特做代工的能力遠勝於做自有品牌,這真的不是台灣的自行車第一品牌該有的售後服務態度,但是話說回來其實我也很慶幸,自己只有買REGIN2,而非其他更貴更高階的GIANT,至少如果哪天又有問題,才不會怨自己當初為什麼買那麼貴又沒實質保固的車.
小弟發表這篇文章的目的只是希望聽聽大家的看法.
希望大家能用心中的那把尺去衡量,如果哪天碰到問題的是你,你會怎麼做...
=================================================================
(完結篇P1.)
聽了許多大大的建議與分析,小弟理出了一些頭緒,希望與大家分享.
1. Regin 2 基本上只有車架具有AM等級,車上的許多零件並未到達AM等級,這也是為什麼許多高手買車後便開始 進行車子的升級.
2.小弟是新手,對車子不是很懂.只好相信捷安特出的AM的成車就是整車都具有AM的水準.事實上因為價格的關係不可能做到.(這就是小弟犯的第一個錯)
3.再來就是高估捷安特的客服,打了0800之後捷安特只是派一個業務用肉眼看一看輪框,就用一句"因外力導致損害不予保固"便打發我.--這件事讓我體會,自己的權利永遠得靠自己去爭取,而非乞求廠商的施捨.
4.捷安特從頭到尾陪著廣大網友一起潛水,始終不吭一聲,這種堅忍不拔的態度如果能轉換成對產品品質的要求那應該是所有車友之福.--如果花了買一組輪組的錢,就可以讓01上的眾多車友看出捷安特的"態度",小弟個人也覺得這些錢沒有白花了.
5.目前小弟不願讓這種鳥事繼續影響小弟的生活品質,"捷安特",隨它去吧!我自己還是要開心的慢慢去騎車囉!
謝謝大家的幫助.
12/20/2006
