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Stages 功率計使用經驗談

上周末騎新入手的AVAIL ADV SL爬甲板山,順便將STAGES功率計拿來使用。
真的發覺自己真的滿弱的,20分鐘(爬神牛坡)的PEAK FTP 才 170W,一小時(整段甲板山)約 167W。
個人體重七十五公斤,加上單車與水壺等推力比差不多是 1.96W/kg。
不知道大家剛開始用功率計時的數字有沒有這麼低?
還有花多久時間練到FTP 200W以上(同時減肥到七十以下)?怎麼練的?
希望大家能拿出來參考一下。
謝謝大家。

有圖有真相,就是底下那台有碟煞的。

Stages 功率計使用經驗談
2015-10-19 14:19 發佈



神牛坡之前爬過....沒盡全力騎(需保留體力上東眼山)約3分:30秒完成....建議樓主可先練長距離(40KM~60KM)一週2~3次...應該會再進步不少...

PS:車重和輪組的輕重也是影響到你整體的功率表現

Tesla35 wrote:
PS:車重和輪組的輕重也是影響到你整體的功率表現.....(恕刪)


請教一下不同的輪組和車重如何影響到功率表現?
我也是用stages,但FTP比你高一點(180W),體重也比你輕一點


從網上的資料來看,計算時只算自身體重,你的數據170/75=2.27 watts/kg,算是"untrained"的中游

如果20分鐘功率有200W,體重70kg的話,2.86watts/kg才算脫離"untrained"

ydna wrote:
我也是用stages...(恕刪)


看了這張表突然覺得好挫折...
上次爬汐萬路記錄到的20分鐘平均功率是237W
但是除以體重83kg之後
也是untrained等級......

jjuice wrote:
請教一下不同的輪組...(恕刪)


+1,我也想知道。

ydna wrote:
我也是用stages...(恕刪)


感謝您這圖表。
今天回家確認一下,發現一件慘事。
170W是PEAK 10分鐘,160W才是 PEAK 20分鐘。
不過結論都是沒練過的弱雞。

基本上我目前定的目標應該是可在半年內達成的。
減重五公斤,FTP增加到200W。
但是以我這目標,怎樣練功會比較有效率達成?
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒

Tesla35 wrote:
神牛坡之前爬過.....(恕刪)


個人很肯定我的車能在進步的部分很有限了,瓶頸是在我這個人。
換爬坡輪不如自己變成爬坡人。
輸出功率與體重比若是跟我一樣差不多是2以下的,給我LIGHTWEIGHT爬武嶺或是20%的長坡一樣是牽車。
不過我現在的AVAIL有32T的作弊盤,要我下馬牽車不容易了。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
1.計算功率不用考慮車重,請看體重就好

2.不同品牌的功率計數值並不能相互比較
尤其STAGES只測單邊,變成了更個人化的數值
所以把這數據拿來做自已狀況的觀察就好

3.每個人的狀態不同
有的人天賦本來就比較好
有的人就算沒騎車前也有運動習慣
所以起跑點本來就不一樣
真的想要練
可以靠自己多騎苦鍊
也可以花錢請專業的教練
重點是...練就對了!
這張表好嚴格 @_@
體重功率比3.5
在ns系列的市民挑戰賽
要進入前10%已經很有機會了
在這張表還是算後段班 ◯rz
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