關於15年與16年之Giant Tcr Adv2(已訂16款)

loveacushlas
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樓主

2015-10-01 0:41

板上車友們大家好，約莫兩個月前小弟也在此發文詢問要買哪一款車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=4477759&p=2#56921642

雖然小弟在TCR SLR2 與 TCR ADV2掙扎許久

但是最後還是被勸敗買TCR ADV2 (我知道很多人推薦買1級鋁而不是2級碳，但實在無法說服我..)

因為我是休閒騎(不過好像越騎越遠...) 有好心車友把她的愛車借給我直到我買車為止在此致上最高謝意 !!

關於15年與16年之Giant Tcr Adv2(已訂16款)

因為不騎快，所以以舒適為主，才會擇定TCR ADV2

現在問題來了，今天去捷安特門市詢問存貨狀況

GOD ! 每台都有貨，今天訂明天來的那種 ! 看板上好像都有人等上1個月，所以我才會想趕快去詢問存貨狀況

一開始是詢問SLR2 公司存貨5台 ADV2 存貨44台 (小弟不高 166 測量結果推薦XS)

但是門市有一台15年的ADV2(藍黑) (http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=e52ef6ee-588c-4947-8abd-2d4df0b9d690)

關於15年與16年之Giant Tcr Adv2(已訂16款)

老闆說如果不追流行，也可以買15年，也有較好的折扣(還沒詳問)

在這裡潛水一陣子，也看了許多文章，還是有許多不明白的地方

尤其是車子的比較... 完全不曉得怎麼去比

現在卡在到底要買15年車款還是16年車款(http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=81c8717a-131b-4d21-9c2c-1da8fe2316fa)

關於15年與16年之Giant Tcr Adv2(已訂16款)

不曉得板上車友們是否可以給小弟一點建議？(當然要說服我買TCR SLR2 也可以.. 誠心希望有人可以說服..ADV2好貴..)

2015-10-01 0:41 發佈

文章關鍵字 GIANT TCR ADV2 15 16

welsontsai

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2樓

2015-10-01 4:13

loveacushlas wrote:
板上車友們大家好，...(恕刪)

首先,預算夠就直接上16年的TCR,免得之後東想西想然後心癢癢
如果手頭緊,15年的TCR也是台不錯的車,當然還是要看車店給的價格美不美

再來,所謂的"一級鋁~二級碳"我只能說,聽聽就好
要是你真的騎得出來何謂一級鋁,何謂二級碳,今天你應該不會在這發言,而是在車隊裡練習
所以.......聽聽就好

買車就要買自己喜歡的
當初我也在TCR adv2跟DEFY adv2之間選擇,結果買了DEFY,發現其實心裡還是比較偏向於TCR
二話不說賣了DEFY換了CAAD10

......
其實心裡還是比較喜歡鋁車

wolf3950

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3樓

2015-10-01 9:20

15年跟16年的車架是不一樣的喔，16年的TCR車架有重新設計過，要買建議直接買16年的車子

chihwei_

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4樓

2015-10-01 9:37

我剛好有 15 AD2 和 16 KOM, 同樣是 M size. 同樣是用座椅 Specialized Romin Evo Gel.

如變速系統不談，只比較車架，我是覺得 16 KOM 好像騎起來座椅有吸震效果，不知道是不是座管設計不同的關係。其他都差不多。

我個人是較喜歡低調的 15塗裝。

其實變速系統 105 和 Ultegra 好像也差不多。還有一個差異是 15 AD2 的握把帶較厚較軟， KOM的較細較有顆粒。不知道 16 AD2的是否與KOM一樣。我是覺得KOM得比較好喔。

internetlin

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5樓

2015-10-01 16:37

chihwei_ wrote:
如變速系統不談，只比較車架，我是覺得 16 KOM 好像騎起來座椅有吸震效果，不知道是不是座管設計不同的關係。其他都差不多。

2016 TCR 的座管及座管夾有重新設計
2015年之前的座管是空力取向的 Vector 設計
2016年起採用空力+舒適取向的 Variant D-FUSE 設計
而且同時導入隱藏式座管夾
讓座管底座進一步降低，提升吸震效果
所以2016年TCR會比之前的版本舒適

不要亂

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6樓

2015-10-01 20:36

我也是TCR SLR2跟AD2在選還是再加一點上KOM可以交流一下車價嗎謝謝指教

ponfon lin

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7樓

2015-10-02 0:57

這三台應該是adv2 cp值最高

然後15跟16年的折扣差到兩折我才會考慮舊款的

12到13的adv系列都比14到15的車架等級高

相當於現在的adv pro (OD2)

庫存越久越便宜我13年的庫存五折入手

15年跟16年我猜店家會只給你差一折也就是五千

這樣我會選新款16

不要亂 wrote:
我也是TCR SLR2...(恕刪)

MD-dennis

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8樓

2015-10-02 9:05

loveacushlas wrote:
因為我是休閒騎

15年折扣到有到位就15年的吧！什麼新款、改款、舒適度不會差太多啦..... ^++^

Pooky

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9樓

2015-10-02 9:33

loveacushlas wrote:
板上車友們大家好，...(恕刪)

到底什麼是一級鋁?又沒看到有職業車隊拿TCR SLR當戰車，難道是說Giant兩款鋁車裡面較好的那一款嗎？G牌碳車也只剩兩款Adv. SL和Adv，就這兩款也分一級碳和二級碳嗎?話說碳車有哪方面輸給鋁車嗎，碳車優勢這麼明顯何必考慮鋁車，預算不足才搞鋁車，搞了鋁車又想著碳車，到最後還是會換碳車，不如一次撩下去

wolf3950

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10樓

2015-10-02 9:47

Pooky wrote:
到底什麼是一級鋁?...(恕刪)

捷安特的確有分一級鋁車跟二級鋁車喔
ADV跟ADV SL也的確是二級碳車跟一級碳車的區分沒有錯喔

鋁車跟碳車哪台好，哪台優勢比較高，之前也吵了非常多次了
我想各有各的好處，端看個人的選擇吧

不過現在大廠高階都是推碳車就是了...