可樂果(Colnago ACR)，雖然是台灣製造的，但對於自己人生第一台公路車(
也是第一台碳車)，我想要求不要太高，這樣應該夠了，更何況現在暫時只能先
騎訓練台呢，等到身體與腿傷復健到一定的程度後，才能御風而行，而且初期可
能只能以三十公里左右的距離慢慢騎，慢慢增加囉，要回到過去日行百里以上的
水準的話，真的要假以時日啊！廢話不多說了，以下是開箱文的連結：
Colnago 開箱文
為了迎接半百的生日大壽，送自己一台公路車當禮物，選了好久...考慮了這台
可樂果(Colnago ACR)，雖然是台灣製造的，但對於自己人生第一台公路車(
也是第一台碳車)，我想要求不要太高，這樣應該夠了，更何況現在暫時只能先
騎訓練台呢，等到身體與腿傷復健到一定的程度後，才能御風而行，而且初期可
能只能以三十公里左右的距離慢慢騎，慢慢增加囉，要回到過去日行百里以上的
水準的話，真的要假以時日啊！廢話不多說了，以下是開箱文的連結：
Colnago 開箱文
可樂果(Colnago ACR)，雖然是台灣製造的，但對於自己人生第一台公路車(
也是第一台碳車)，我想要求不要太高，這樣應該夠了，更何況現在暫時只能先
騎訓練台呢，等到身體與腿傷復健到一定的程度後，才能御風而行，而且初期可
能只能以三十公里左右的距離慢慢騎，慢慢增加囉，要回到過去日行百里以上的
水準的話，真的要假以時日啊！廢話不多說了，以下是開箱文的連結：
Colnago 開箱文
