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十天環台灣求行程指點

小弟海峽對岸,自行車愛好車,去年騎過環福建有點長途經驗,長途體力大概可以每天180km爬升2000米;環台灣島一直是夢想,趁現在年輕想逆時針環島+爬武嶺,懂閩南語,對台灣不熟,還請各位大大指點。

裝備:公路車輕裝騎行
現在有輛廈門產碳纖維公路車,沒有特別不滿意,好車也沒特別鍾意非買不可的,自帶公路車還是去台北買台好的呢?
請問除了giant還有哪些品牌比較划算,propel很漂亮挺喜歡只是氣動架平時綜合騎行有點不合適,TCR小尺寸架子比較壓縮不好看?台北買車是不是要花去一天時間?如果購買giant整車,建議去哪裡買,需要提前預定或者什麼手續?

時間:辦簽證中,計劃下個月騎行,不會太曬,擔心雨季。

來回交通
廈門 周四傍晚18:00起航早上8:30到達基隆
第二星期 周日晚上基隆19:00起航早上8:30到達廈門
有10天騎行時間,這次是白天純騎行,不需要觀光遊玩,晚上休息點可以出來逛逛。

D1 - D3 基隆 - 墾丁或者再遠點,500km,基本平路,南北端都要騎到,路線是2、61、17、1、26嗎?
D4 - D10 半天機動時間,以免有意外趕不上回廈門船;6.5天時間環東線,還有爬武嶺,如果可以多來一兩趟不同方向的更好,求具體行程、住宿等指點安排。

如果哪位網友看到歡迎一起騎行,或者小弟參加你們的行程活動(哪裡有這方面的組織?)。
先拜謝!
2015-03-10 10:19 發佈
文章關鍵字 台灣 行程指點

czmeng wrote:
小弟海峽對岸,自行...(恕刪)


公路車不比一般通勤或登山車,現貨也不見得能買單就帶出店的...

一天都不見得起的來,搞不好還有調貨組裝調校的事情,

要環島十天,還是用您最騎的慣的座駕就好,這是我個人看法~~

另外,可不可以離題請教一下,環福建這檔事,有沒有網誌或文件可以給我參考一下,

路線,天數之類的安排...
感謝。那我就自帶公路車好了。
環福建有大環小環等分,可以網上搜索,比如我車友去年國慶的遊記:http://bbs.77bike.com/read.php?tid=155206,小環路線,寫得比較詳細。
再問,想環台灣島+爬武嶺,請問爬武嶺有幾種路線,分別起點是哪,能否幫忙地圖標下線路。小弟對台灣不熟悉,爬文還是沒明白。
這幾條線路在環島過程中,從島邊哪裡拐進島內比較合適,爬完武嶺又怎麼騎回或者坐車回島邊繼續環島比較合適,求建議。
我的微信:czmeng21,歡迎加我聊環台灣環福建。
福建的朋友你好!

武嶺位在台14甲線31.5公里處, 然而畢竟是山路, 路線的選擇其實很單純, 端看你要 "西向東" 或 "東向西(坡度陡很多)"。

我也覺得逆時針的環島比較適合。
無論你是攜車來台或是來台灣再購買, 可以利用初期還在西部的城市地區做調整適應。
台灣的便利商店(7-11和全家)是單車族補給的好幫手, 有些甚至設有輪胎充氣和簡易維修器材。

你的出發點是在基隆, 基隆 → 台中, 可以選擇...

台 3:幾乎是一路順暢, 車少、比較偏山線, 所以會有些微的坡度。
台 1:縱貫公路, 路線最清楚, 但是中~北段比較靠海線, 側風可能會有些影響。
台13:折衷的路線, 會經過市區, 補給容易、紅綠燈也略多。

往武嶺的路線 ( 台中火車站 ~ 武嶺, 大約110公里 )
進入台中後走台3 → 經台中霧峰、南投草屯, 轉台14線 → 南投埔里(這裡會經過台灣地理中心碑, 可以拍個照留念一下!)、仁愛鄉, 台14甲 → 武嶺

武嶺後, 原路折返至埔里, 台14線 → 台21, 可以繞繞日月潭的西岸 → 台16, 準備再接回環島的路線 → 台1

台中往南, 建議走台一線。
如果時間、體力允許, 也許可以走訪四邊極點燈塔。

以上個人的小小看法, 希望能有幫助。 最後祝你旅途平安、一切順利!
公路車輕裝、逆時針、大環線。
台3起伏路山路不錯,喜歡,只是有點靠內,不算大環線。最外面的61線路況怎樣,不推薦嗎?
東南線建議走台9線還是台11線?
最西點會不會不好找。

下面9天環島+2爬武嶺,多出一天機動,這樣安排合理嗎?
中括弧里是路線,斜線是兩種路線選擇,也請給下建議。
D3下到花蓮,D4從花蓮到武嶺難度是不是大非常多,不現實?

D1 基隆-台中(北點)[路線2,61,12]
D2 台中-清境(1700m) [3,14]
D3 清境-武嶺-太魯閣[14甲,8]
D4 太魯閣-武嶺-埔里-日月潭-雲林縣[8,14甲,21,16,3]
D5 雲林-高雄[3/1/61]
D6 高雄-墾丁-台東(南點)[3/1,26,9]
D7 台東-花蓮[9/11]
D8 花蓮-宜蘭[9]
D9 宜蘭-基隆(東點)[2]
感謝您提供的環福建資料 ^^

這路線,如果不是練家子或是有過人的體力,

D4可能會很硬,太魯閣如果以天祥來算..
天祥到武嶺 67KM,到埔里 123 KM,到水里 157KM,
光天祥到武嶺就可能磨掉很大程度的體力,
要再殺到雲林...我個人覺得太硬,
以安全跟賞美景的角度,我會覺得天祥到武嶺慢慢爬,
然後慢慢滑到埔里(美景相伴..別趕路),
或許在日月潭過夜也不錯



發現日月潭再過去就是阿里山,勾起心中另一小惡魔,D4到日月潭,D5經阿里山,後續順延,怎樣:
D4 天祥-武嶺-埔里-日月潭[8,14甲,21]
D5 日月潭-阿里山-嘉義[21,18]
D6 嘉義-墾丁[1]
D7 墾丁-(南點)-關山[26,9]
D8 關山-花蓮[9/11]
D9 花蓮-宜蘭[9]
D10 宜蘭-基隆(東點)[2]
各個落腳點的民宿不提前預定可以嗎,要不要自備毛巾、沐浴露,想盡量精簡?

stevechang wrote:
感謝您提供的環福建資...(恕刪)
往阿里山, 台18的阿里山公路 以及 台21的新中橫段...
除了是容易起"濃霧"的路段, 另外台21線 122~145K 每日下午17時30分至隔日7時止, 有夜間道路封閉管制。
而且這段路沿途是沒有路燈的, 這部份需要留意一下。

行程的安排, 如果可以, 蠻建議在阿里山停留一點時間, 看看日出雲海、走走神木棧道、嚐嚐奮起湖鐵路便當。


民宿幾乎都會有基本的設備, 至少我是還沒住過連毛巾、牙刷、沐浴乳都不提供的。
雖然我是比較習慣用自己的東西, 不過不帶也行, 民宿真沒提供, 便利商店也有得買。


我也覺得不用提前把九天、十天的住宿都預定, 因為行程總是容易有變化。
但建議至少前一天需要把隔天的落腳處給確定 ( 熱門的景區, 阿里山、墾丁可能要再提前個幾天 )。
謝謝兩位。不會預定多天住宿,最多預定第二天住宿。D1是周五,接下來是周末,日月潭、阿里山又是景區,需要提前多久預定。請問四月份台灣有哪些非周末假日?一般是晚上預定第二天住宿,還是中午休息時預定晚上住宿?
騎車體力狀態、各種情況多變,預定后趕不到就麻煩了。去年冬天沒冬訓,現在體力遠不如去年秋天,現在正在恢復中。這個計劃每天強度都不低,估計也就理想情況才能完成,路上會隨時調整。
台灣騎行地圖導航、住宿預訂、交通查詢訂票建議用什麼APP?

調整計劃D5停留阿里山。
D1 基隆-(北點)-台中[2,61,12]
D2 台中-清境(1700m) [3,14]
D3 清境-武嶺-天祥[14甲,8]
D4 天祥-武嶺-埔里-日月潭[8,14甲,21]
D5 日月潭-繞圈-阿里山[21,18]
D6 阿里山-中埔-屏東[18,3]
D7 屏東-墾丁-(南點)-台東[1,26,9]
D8 台東-花蓮[9]
D9 花蓮-宜蘭[9]
D10 宜蘭-(東點)-基隆[2]

brucemeya wrote:
往阿里山, 台18的...(恕刪)
環福建這事我嘮叨提醒下,福建的路況應該沒有台灣的好,可能有些小段還會修路,國道尤其是沿海國道車多尾氣多,山區里省道縣道蜿蜒起伏騎車很爽。
stevechang wrote:
公路車不比一般通勤或...(恕刪)
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