我有一台美利達 17吋車輪的變速單車
之前就覺得很難騎 跟朋友出去 人家踩一次 我要踩兩三次才可以追得上別人
我非常確定變速各種狀態我都嘗試過 現在調的是 右邊的調變速的 調到最大的7
和朋友出去騎 人家踩一次 我要踩兩三次 就別說有多累了= =
但昨天騎了男友同樣是美利達的車 16寸車輪的變速車 就發現 他這台比我那台好騎多了
原本我騎我的 我男友把我遠遠拋在後面
換我騎我男友的 把他遠遠拋在後面
爬坡也比較好施力 不會覺得怎麼踩都沒辦法爬坡
想請問 是因為我買5000的車子 本來就比不上買八九千塊的車子好騎
還是我車子的變速齒輪有些問題 需要找自行車店調整一下？
不好意思 因為是新手 不太懂 請大家幫幫忙
vitachou wrote:
我有一台美利達 17...(恕刪)
這情形剛好我和我朋友也遇過
我的是原價1.5W左右前避震登山車(加改裝輪組等等約2.5W)
朋友則是5K左右的雙避震通勤車
同樣都是27速，輪框大小一樣都是26吋框
大盤尺比沒注意，但應該一樣或相去沒多少
主要造成好不好騎的最主要原因應該是輪胎
他的是2.15的巧克力胎，我則是1.75的防刺胎
這兩種胎對地面的磨擦力，差相當多
2.15幾乎是整個貼著地面，所以騎乘起來會非常拖重
1.75因為胎壓較高所以與路面的磨擦係數相對較低，所以輕快許多
像我現在換成1.25，騎起來隨便踩個幾下就可以滑行很久
然後我幫朋友也換成1.25，他現在騎起來也是說輕鬆很多
但是爬坡依然比較吃力，因為他的是雙避震，踩踏的力量會被避震吃掉
起身抽車也很容易晃，施力不易
而我的前避震可以鎖死，所以施力算是直接回饋
所以如果要輕鬆好騎最簡單的方式就是換輪胎
但是要注意，一般的便宜車輪框較不適合裝太細或胎壓太高的胎
好像會承受不住還是什麼的，忘記了....
如果不會換胎可以去請車行幫忙，如果是換1.5寬度的胎連工帶料應該是2K內可以解決
車子本身如果功能正常，無任何損壞，我的建議是先換胎看看
原廠登山車、通勤車配的多是1.95、2.15或更高，這種寬度的胎真的會比較拖重
至於其它太細部的零件就不說了，因為才剛開始接觸可能會聽得霧煞煞
最後給你一個最簡單的舉例
我的車子使用1.75輪胎，時速騎到25公里時，可能需要耗費70%力量
換了1.25的輪胎後，同樣騎到時速25公里，變成只需要耗費40%的力量
這樣的說明應該夠清楚明瞭了吧
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