Rock Shox 前叉調整回彈處會漏油

我的 Rock Shox 前叉調整回彈處會漏油…如下圖
Rock Shox 前叉調整回彈處會漏油
而調整回彈撥桿也可直接取下
請問會人也有相同的問題嗎?
因為有一次手賤,用力拉下調整回彈撥桿,就發生了…
可是調整回彈撥桿怎麼會這麼容易就被拆下這是正常的嗎???
2007-09-20 10:20 發佈
文章關鍵字 ROCK SHOX 回彈處
AOI-AERO wrote:
我的 Rock Sh...(恕刪)


我的也會漏油
問過車行他們說是正常的
只要不是太嚴重應該還好
我是大概2-300公里就會漏到看的到
所以一個月清理一次就ok了

只是不知道這樣我們多久要回廠去加油
不然雖然量很少也總有一天會漏光吧
下一次去再問問看吧
AOI-AERO wrote:
我的 Rock Sh...(恕刪)

對呀…我看它的設計結構,只靠一個橡膠圈抵住當油封,不漏油才奇怪…
如果很多人都有這個問題,Rock Shox 的設計就有問題了…
調整回彈撥桿只是一根在調整的六角版手而已(很容易拆 下~沒裝也沒差的)

會漏油好像是rockshox的通病吧(應該是所有的避振器都會漏油吧~只是快和慢而已)
單車達人這個名稱只是一個在申請帳號的一個代稱而已~並沒有說我是單車達人~
Rockshox的回彈(Rebound)調整旋鈕之所以設計成可拆卸式的,主要原因是前叉分解時必須利用內六角板手旋開下方螺絲,調整旋鈕必須能拆下才方便保養工作的進行.
另外拆下的回彈調整旋鈕(2.5mm)剛好也可用來調整上方Motion Control Damping金色的Gate,也算是設計者的另一巧思.
而車友提到"只靠一個橡膠圈抵住當油封",如果指的是回彈調整旋鈕拆下後看到的O-ring的話,那其實只是防止調整旋鈕因震動而掉落的設計,純粹是提供摩擦力而已,並非漏油的關鍵.其他廠家也有用鋼珠與溝槽來防止可拆式回彈調整旋鈕掉落.
而防止底部漏油的真正關鍵是在阻尼棒與外管交界處的O-ring,只有完整分解前叉才看的到.
mavic777 wrote:
Rockshox的回...(恕刪)

可是我漏油量好像很多也,我的前叉也沒操過
從拉下調整回彈撥桿後,就發生了漏油問題
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