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自行車道差點出車禍幾次後,已經轉去一般馬路騎車,但是好像更危險了!

自行車道差點出車禍幾次後,已經轉去一般馬路騎車,但是好像更危險了!

在自行車道,被突如其來的小車、小孩、輪椅、有主人沒主人的狗、外勞、動作誇張的人以及不知何原因他就是一下左一下右的人群們突然左轉,嚇到差點翻車(翻了2次,他嚇到我也嚇到),或是差點撞上去!
之後,就去大馬路或是山路上練騎。
可是面對大群的機車、汽車、公車、貨車或貨櫃車(最恐怖)、隨興亂竄快車道的人(我也是一份子),深覺得危險仍在,不發生就好;一發生可能就要送醫了!


請問各車友

那種車道或時間比較適合練車(騎程約1hr,30km左右,我住在北台中)
2014-08-03 22:44 發佈

exsam1003 wrote:
自行車道差點出車禍幾...(恕刪)


如果是假日河濱自行車道人一定很多
基本上是沒辨法,只能避開人多的時段,或是慢慢慢騎

我大多都是早點(5~6點出門),晚點(夜騎)
只能避開一般人出門玩的時間

馬路基本上是一定更危險
exsam1003 wrote:
自行車道差點出車禍幾...(恕刪)
把腳踏車當機車騎。
走機車道,看機車道的號誌
只有停紅燈時注意一件事,要停在路邊,等下上卡時才不會有壓力,也避免當路障
騎久了,你能知道有那些常見的違規,就能主動閃避

平常有在騎機車的話,應該很容易適應吧。

對我來說,馬路我都能騎,不分時段
我反而討厭騎小巷子和單車道,不可預測的因素太多了,騎得很不爽。
一般道路上最近在人行道旁規劃了很多單車專用道
設了單車專用道但卻沒有完整法令規範
單車專用道常被佔用,汽機車違停,卸貨,堆雜物...
單車被迫騎到機車道,萬一發生意外就成為肇事者卸責的藉口
在台灣人囗密集的都市很難做到單車道淨空
所以我反對單車道的設立
我住台北,河濱自行車道假日也是萬萬不可以去,常常騎車的路線是南港的公墓區,車少人也少,版大如果不忌諱,或許找找台中有沒有類似的路線。我覺得河濱車道的小孩比鬼可怕!!!!!

當然,出門前一定要讓家人知道要去哪裡騎車啦。

不然就要很早起床,5am出門,早早騎完早早回家,我試過一次後就沒辦法再早起了,所以還是黃昏/夜騎為主,車燈弄亮一點給自己壯膽,其實多騎幾次,感覺上好像也跟"當地住戶"有了默契,不會害怕。


exsam1003 wrote:
自行車道差點出車禍幾...(恕刪)

exsam1003 wrote:
自行車道差點出車禍幾...(恕刪)


北台中?

那就136 赤崁頂,我住南台中也是騎去赤崁頂練車,來回50公里
exsam1003 wrote:
自行車道差點出車禍幾...(恕刪)


北台中是靠哪?~~旱溪自行車道?
很危險~~非常危險~~小小一條車道有 散步 慢跑 遛狗 手牽手的情侶 逆向~~
偶而還會有機車出沒而且還是逆向...
建議你騎一般道路我感覺比自行車道安全多了

北台中如果靠近 北屯 太平 大坑山區 選擇就很多了
四方太子宮 中正露營區 心之芳庭



exsam1003 wrote:
在自行車道,被突如其來的小車、小孩、輪椅、有主人沒主人的狗、外勞、動作誇張的人以及不知何原因他就是一下左一下右的人群們突然左轉,嚇到差點翻車(翻了2次,他嚇到我也嚇到),或是差點撞上去!
...我住在北台中...(恕刪)


我記得台中著名的單車道『速限』都是10KMH,『正常騎』應該不會發生樓主所說得『被嚇到』的窘境吧?
話說台中現在很大,大甲后里都很北。
wwx wrote:
我記得台中著名的單車...(恕刪)



這種單車道真可怕
登山客搞不好都走得比較快
如果真的有人為了騎10 kmh 騎的歪歪扭扭的
我經過反而會想閃得遠遠的

其實交通管理處罰條例裡
慢車中的腳踏自行車根本沒提到速限
主要規定只有應走慢車道 那就是採慢車道速限
要我騎時速10 km 不如回去當"慢車"騎
我也只有在15公尺玩x0秒的時候 有用機車騎過時速2 km
要騎自行車道就要注意自己的速度
空曠處當然就可以盡情騎快 人多的地方就慢慢騎
沒人規定自行車道只可以給動輒2-30公里以上速度的自行車來跑
有小孩或是慢慢優閒騎的人是很正常的事 大家都有上去騎的權力
在人多的地方還高速行駛的自行車 才是問題 不懂得尊重別人

真想騎快 就是去郊區道路騎 遇到車比較多的路段 把自己當摩托車 照慢騎摩托車的方法來行駛
反正你的速度也大約是稍慢於摩托車一般行駛的速度

如果喜歡亂鑽 到哪裡都一樣危險 開汽車摩托車自行車都一樣
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