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Giant2015 TCR adv2 真的是爬坡型? 苦惱中!!!!

急急急! 想請教騎兩盤公路車的車友 惠賜迷津

過去幾年我都騎三盤的越野車(價位兩萬以下) 環島蘇花 北橫 北宜 烏來 陽明山等 雖是爬坡基本上都不算有太大的問題 都還騎得完
好不容易 存點錢兩天前 買了一輛Giant2015 TCR adv2 兩盤 炭纖維車架 (不是標榜爬坡行嗎)
昨天我由三峽騎到大溪再騎到龍潭(台三線) 路上有緩長坡 我居然騎到腿軟沒力 不得不車休息 我也不算"肉咖" 蠻能吃苦耐勞的人
新車 TCR adv2 我排檔也沒有排錯 為何那樣的緩長坡我都無法一氣騎上 (踩起來很重) 連自己都不相信 內傷不已!!!!
好了問題來了
1 去年我騎北橫時 在羅浮碰見女車友 她也是騎兩盤公路車 (價位大約是四萬 fuji) 一路騎到明池又遇見她 我想兩盤公路車應該爬坡ok
但為何我連大溪騎到龍潭(台三線) 路上的緩長坡我都是堅苦無比?
2 去年我在清境的全國最高便利商店 看這些車友大都是兩盤的公路車 (價位有四萬起跳 到十幾萬都有) 我連龍潭緩長坡都哀哀叫 為何?
3 是不是新車的鏈條緊 排檔緊 所以踩起來很重
4 我是不是要承認自己是"肉咖" 把2015 TCR adv2 忍痛賣了換三盤的 2015 TCR COMPOSITE 2 呢?
5 剛買入不到三天 賣出要多少價位算合理?
6. 各位有新入手Giant2015 TCR adv2 的車友 可以分享你們的爬坡經驗嗎 感激不盡

2014-07-13 20:53 發佈
文章關鍵字 Giant2015 TCR adv2

soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩盤公路車的車友 惠賜迷津
過去幾年我都騎三盤的越野車(價位兩萬以下) 環島蘇花 北橫 北宜 烏來 陽明山等 雖是爬坡基本上都不算有太大的問題 都還騎得完
好不容易 存點錢兩天前 買了一輛Giant2015 TCR adv2 兩盤 炭纖維車架 (不是標榜爬坡行嗎)
昨天我由三峽騎到大溪再騎到龍潭(台三線) 路上有緩長坡 我居然騎到腿軟沒力 不得不車休息 我也不算"肉咖" 蠻能吃苦耐勞的人
新車 TCR adv2 我排檔也沒有排錯 為何那樣的緩長坡我都無法一氣騎上 (踩起來很重) 連自己都不相信 內傷不已!!!!
好了問題來了
1 去年我騎北橫時 在羅浮碰見女車友 她也是騎兩盤公路車 (價位大約是四萬 fuji) 一路騎到明池又遇見她 我想兩盤公路車應該爬坡ok
但為何我連大溪騎到龍潭(台三線) 路上的緩長坡我都是堅苦無比?
2 去年我在清境的全國最高便利商店 看這些車友大都是兩盤的公路車 (價位有四萬起跳 到十幾萬都有) 我連龍潭緩長坡都哀哀叫 為何?
3 是不是新車的鏈條緊 排檔緊 所以踩起來很重
4 我是不是要承認自己是"肉咖" 把2015 TCR adv2 忍痛賣了換三盤的 2015 TCR COMPOSITE 2 呢?
5 剛買入不到三天 賣出要多少價位算合理?
6. 各位有新入手Giant2015 TCR adv2 的車友 可以分享你們的爬坡經驗嗎 感激不盡


前面大盤跟後面飛輪不知道齒比是多少?
公路車齒比本來就比登山車重,一開始一定不習慣,多騎幾次就好了,公路車爬坡比登山車好爬,畢竟重量少了快一半


soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)


多少賣阿?

公路車齒比本來較重

不行就看有沒有11速32T飛輪可使用



可以升級個輪組看看 比如說跑5之類的入門輪組 或是跑3 MAVIC ELITES也行 原廠輪組很重 爬坡累

soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)

是不是車架偏小使不上力?或是還不習慣公路車的騎姿,檢查坐墊高度是不是太低了,ct盤配28T飛輪爬這種緩坡很夠用了,現在飛輪越做越大顆,三盤根本沒市場了。
其實我真的很想回你換台機車可能比較實在!



soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)
你換三盤應該效果也差不多 齒比2盤就幾乎涵蓋三盤大部分的齒比 所以換車效果應該不是很大 在說長緩坡 也不太可能用第三盤30T的來爬 實在是效率太差 慢吞吞更累
你是掛什麼齒比 ? 你說你公路車爬不上去的路段 你有用你的登山車 騎過嗎?


soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)

越野車齒比較輕....你換公路車 剛剛開始肯定會不習慣的..多騎幾次就好了....假如之前你都是採非常青齒比在騎乘的話....換公路車可能要重鍊...
有些事現在不做, 以後也不一定做的到
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