台鐵的兩鐵列車一票到底 直達目的地?

如果你常搭乘台鐵的兩鐵列車 如果你又住在苗栗的話 請特別注意我的PO文

1. 過去我經常在周末搭乘台鐵的兩鐵列車到台北或桃園 如果我搭乘的是早上05:02分 苗栗 發的區間車 因為苗栗發的 通常我可以一路直達到終點的基隆 或期間的任何一站
2. 如果我搭乘的是 早上 區間車 4164班次 ( 山 嘉義 至 瑞芳 ) 苗栗07:42開車 苗栗站的票務就只能讓我買到新竹站爾以
3. 過去我曾"多次"詢問票務先生 為何不能超過新竹站 他總是回答 "因台鐵有分不同的機務段..等等" 爾我也相信了
4. 但最近常在區間車 4164班次 遇見在來自台中, 豐原 或嘉義的車友 他們卻可以買到桃園 台北 遠至瑞芳的票 讓我相當傻眼 難道台鐵也有"一國兩制"嗎? 苗栗站是特別站?
5. 暑假到了 又要常搭區間車 4164班次 為了徹底解決問題 前天我在苗栗站網頁上的站長信箱發了一封信給站長 感謝苗栗站的站長隔一天親自打電話回覆我的問題 同時並向我道歉 他說台鐵的兩鐵列車當然可以由"發車站"搭到任何一站 並無所謂"不同機務段"的說法 以區間車 4164班次 (嘉義 至 瑞芳) 而言 他還特別打電話到發車站(嘉義 )去確認無誤
6. 兩鐵列車有"不同機務段 要分別買票 不能一票到底"的說法 過去我在網路上也曾聽說過 如果你要搭乘兩鐵列車 票務又是如此回答你 你可以寫信給站長信箱或直接找站長問個清楚 相信站長都有義務給你詳細的答案
2014-07-04 7:44 發佈
文章關鍵字 台鐵 直達目的

soziohall wrote:
如果你常搭乘台鐵的兩...(恕刪)


在屏東到斗六這段,不曾發生過這種困擾。

感謝樓主,以後萬一遇到就知道了。
台鐵的兩鐵列車當然可以由"發車站"搭到任何一站 並無所謂"不同機務段"的說法

結論是....可以一車到底了嗎???????


soziohall wrote:
如果你常搭乘台鐵的兩...(恕刪)
兩年前環島中受傷,從通霄搭兩鐵搭區間車,可買到台南的票(中途在彰化及嘉義轉了二班車次)
去年小環島又不小心受傷,再次從通霄買票搭車,這次就不同意我買到台南,只能到彰化
要不要隨你!
但能時時花花看,莫將事事草草做,如若物物樣樣有,相信人人好好過。
依照我經手的內容或過程
只要是台鐵表列的兩鐵列車
原則上,列車的起點到到達的終點,都可以買單車票
一票到底
除非,要轉搭,但轉搭,也可以從另一班次的起點買到終點
因為我查到的資料,大抵上是這樣說的
所以盡可能的去買自己想要到達的地點的票,一票到底,這已經是世界常識了

如果遇到刁難,請拿出手機,錄影存查
之前遇到所有的刁難與困難,在錄影存證後,大多能迫使台鐵員工仔細求證,並依法執行
所以,出發前,你要先上網詢問相關的資料,確認可行性
才不容易遇到刁難與無知的服務

說實在的,在台灣,真的很悲哀
一台鐵路車廂,通常在台灣可以容納40~48個座位
現在單車旅行很熱門,政府也說要拼觀光
但是,人家國外的火車,如果沒有比較長,那座位也可能只有30~40個座位
然後,門的兩邊都是行李架與單車架,門也是台灣的兩倍大
出門旅行,簡單到爆炸,為什麼台灣作不到?
我們還要忍受這種爛服務多久?

如果都可以簡單出門,誰要隨時準備手機錄影修理那些混吃等死的公務員?
期待大家的覺醒~

程一田 wrote:
依照我經手的內容或過...(恕刪)


感謝你的PO文 把一些問題寫的更詳細
我在苗栗站碰到的問題是票務把鐵路局的公告"自行解釋" (當然鐵路局的發文也有錯誤 讓站務員容易有望文解釋的錯誤) 感謝苗栗站的站長勇於認錯 (他說他有問同仁 結果大家(票務)通通不懂鐵路局的規定 )
至少我敢保證在苗栗站上車 無論往南或往北 一票到達你想去的目的地 若再有票務刁難 歡迎立刻到站長室向站長投訴

至於其他縣市 我想發生的問題 應該和我當初碰到的情況相似 (真的票務手上的那張時刻表有令他們 望文解釋的錯誤) 建議直接找站長 "禮貌的" 請他立刻打電話到發車的車站問明清楚 苗栗站的站長就是如此把前後原委搞清楚的

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