• 2

2015 escape3 訂車前夕 有點改裝的小問題

本來明天要去車行下訂單了

但剛剛看到這篇 escape的改裝 我生火啦
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3736289

換前叉 手把 就可以有cp值不錯的減重

輪組我還在考慮是不是上跑7 配28c~32c(舒適為前提) 畢竟是通勤車 輪組改不改 還需要多考慮一下

我連網拍都看好了 來隻1000~1500的碳纖維前叉 再來隻1000上下的碳纖維平把
(有考慮強度 是否要碳纖維包鋁材質)

但我熊熊發現2015的escape3連前叉都是消光灰阿 用想像的就感覺似乎不是很合

難道逼我拿前叉去汽車烤漆重烤消光灰 (應該要多花個1000以上 以前我拿汽車尾翼去烤 單件是1000)

不然就是當作沒看到
2014-06-30 0:10 發佈
文章關鍵字 問題 2015

ICE0917 wrote:
但剛剛看到這篇 escape的改裝 我生火啦

選最低階再花錢改裝絕對划不來
要是我會直接買Escape 1
Laplaace wrote:
選最低階再花錢改裝絕...(恕刪)


謝謝意見

如果不要碳纖維平把 且換成鋁把的話 其實改裝費用會降低蠻多的

把手+前叉約2K內搞定

在捷安特官網比較 1跟3差最多的 就碳纖維前叉 鋁合金把手 變速器組
輪組似乎差不太多 11.5KGVS12.5KG

價差5000大概也就是這些東西

自己改也差不多是這樣

但目前來看 輪組先不會換 就先改前叉把手就好

個人決定選3 主要還是在塗裝 我實在不喜歡純白色的車身


至於顏色 我是在中和南勢角有看到2013樣式庫存車

我問說:怎麼不是鐵灰的
小姐回應:那是好幾萬塊的高級車種

一整個喇叭

所以...... 就算鐵灰跟碳纖維前叉有色差 我寧可烤漆或當看不到

還是去別家比較好

明年才要再換新公路車 那家現在就直接被我排除了
我也是決定選3 主要還是在塗裝 我也是不喜歡純白色的車身
如果escape 1 出深色圖裝,我一定直上1

樓上ICE 0917講的

把手+前叉約2K內搞定

有點心動想來改前碳叉,但爬文後規格尺寸又不大懂!

可否請 ICE 0917 前輩告知何處可買到正確規格材料!

或者出篇改造文,造福廣大車主!

個人已四十好幾了,看到年輕人改車,不免興起改車念頭!

只是爬文發現此車文章不多,還望前輩指教!

這樣不如去買平把公路車
ESCAP3 後叉寬是135 所以純公路車的輪組不能上
建議去找舊款的Rapid 2 平把公路車
建議售價22800
ih7399 wrote:
我也是決定選3 主要...(恕刪)


爬文爬到的 在第4頁
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3718054&p=4

前叉的部份 可能要等車來 量了才知道 或是H大有回應


把手的部份就簡單了

25.4MM的 長度任選 通常從五百多MM到六百多MM都有 看大哥你肩寬多少再去選擇

拍賣握把零件區搜尋 平把或直把 都有不少可選

安裝的話....我可能先試者裝看看 不行的話再請店家代工吧

chimei1234 wrote:
這樣不如去買平把公路...(恕刪)


謝謝提醒

剛剛有找了一下

其實還是可以找135MM花鼓輪組 數量較少 但還是找的到
但沒啥高級貨就是
(話說通勤車也不用太高級 )

或是硬幹直接上墊片也是可以啦

反正我這台是定位在通勤車

目前個人現在傾向不換輪組了 打算先這樣騎騎看再說

搞不好明年買新公路車 把輪組拆下來換到這台也說不定

ICE0917 wrote:
本來明天要去車行下訂...(恕刪)

我只一個小問題?要當通勤車的話,有需改那麼大嗎?不然直接加碼買更高級的不就好了?
感謝ICE0917大的回應,我也是不經意看到此篇文章才下定決心買此車的!

小弟從美利達看到捷安特,從登山車,跨界車,公路車看到露天雜牌車!

我發現我想要的只是一部可以騎騎河濱,可以拆拆修修,被幹了也不會太痛的車!

貴的車,店家也推薦不少,只是依我個性會捨不得拆,不敢嘗試修,保護的要死要活!

Escape 3 我把它定位在初學練功夫用的,拆到搞不定還可找捷安特店家維修!

7千多,走隱藏內線,車架又有保固,零件又不怕斷貨,個人覺得非常超值!到哪找這種車?

等學會基本調整拆修,也確定喜歡單車運動,就可直上碳纖車,到時候就不怕搞壞愛車了!

ih7399 wrote:
感謝ICE0917大...(恕刪)

我是直上鋼管公路車

ih7399 wrote:
感謝ICE0917大...(恕刪)


我也覺得 買台7千的 騎一陣子

再花個2~3千的零件 小改一下 鍵盤粗估 重量約可從12.5降到10.5KG 換下來的零件當備料

1.以通勤車來說算是不錯了

2.平日下班後 晚上直接跑貓空 這種車重比較有鍛鍊效果 也不用特地回家牽車再出來

3.可親身感受一下 換了什麼 到底差別在哪 而不是只要花錢直上直上的 這樣會錯失很多樂趣
(依稀記得小學時玩紅白機的勇者鬥惡龍和太空戰士時 每次到新城鎮換新裝備後 打怪就有差的快感)

4.滿足一下男人沒事幹就是想幫愛車改這改那的小小慾望 可以順便練練維修工夫 打發打發時間


過了幾年沒玩單車 現在想要反璞歸真 從頭開始玩

之前我直接是上那種X萬的車子 也是像大哥你講的 惜命命

那會有這種念頭讓自己亂搞一通 還拿來通勤勒


之後計畫就是明年再來直上某種程度以上的公路車

平日車跟假日出遊的公路車要分開


綜合以上 我也是覺得很划算
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?