但聽一些以前玩車的老前輩說，他們以前都是用束腳腳踏(俗稱狗仔嘴)
網路上搜到的資料，不外乎是危險，脫離腳踏動作比卡式多一動，所以卡式較安全
摔車時束腳無法達到人車分離，卡式可以達成此目的
又有人是說束腳所達到的踩踏效率和沒有束腳其實相差無幾？
我個人想法是腳束可以讓我隨心所慾，穿任何鞋上踏，雖然無法達成卡式的高效率
但只要加強原腳踏效率的50%，我也覺得ok，價格也相對便宜粉多（卡踏和卡鞋挺貴的
)所以想請問各位前輩對於使用卡式和束腳感想，謝謝
有用過搜尋，但討論文章實在太少
但聽一些以前玩車的老前輩說，他們以前都是用束腳腳踏(俗稱狗仔嘴)
網路上搜到的資料，不外乎是危險，脫離腳踏動作比卡式多一動，所以卡式較安全
摔車時束腳無法達到人車分離，卡式可以達成此目的
又有人是說束腳所達到的踩踏效率和沒有束腳其實相差無幾？
我個人想法是腳束可以讓我隨心所慾，穿任何鞋上踏，雖然無法達成卡式的高效率
但只要加強原腳踏效率的50%，我也覺得ok，價格也相對便宜粉多（卡踏和卡鞋挺貴的)
所以想請問各位前輩對於使用卡式和束腳感想，謝謝
但聽一些以前玩車的老前輩說，他們以前都是用束腳腳踏(俗稱狗仔嘴)
網路上搜到的資料，不外乎是危險，脫離腳踏動作比卡式多一動，所以卡式較安全
摔車時束腳無法達到人車分離，卡式可以達成此目的
又有人是說束腳所達到的踩踏效率和沒有束腳其實相差無幾？
我個人想法是腳束可以讓我隨心所慾，穿任何鞋上踏，雖然無法達成卡式的高效率
但只要加強原腳踏效率的50%，我也覺得ok，價格也相對便宜粉多（卡踏和卡鞋挺貴的
)所以想請問各位前輩對於使用卡式和束腳感想，謝謝
然後另一隻腳就要表演高超技巧，不然就是手要扶著，不然我也不知道該
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