本來還有看到DAHON的車,
也是紅黑色的SP8,
當時真想買,
可是女友說:「你買T2就好吧,反正你是三分鐘熱度!」
真是澆我一盆冷水,
後來左思右想,怕SP8僅八速,爬坡會有困難,所以還是買T2,
回家時,從停車場的斜坡騎上來,應該是坡太陡,差點上不來!
先拍些照片分享一下。
◆我買紅色的,這個齒輪很漂亮,跟愛駒的鋁圈有一點點像。
◆水壺架,平常都不喝水的,咖啡應該不能放。KHS是銀色的,我裝了黑色的,以便跟車色搭配。
◆後軟尾巴,問了半天,不是避震器,不知道這個要做什麼。
◆前龍頭折疊處。我折了半天,發現後行李箱只能放一台,沒有空間放第二台。
◆16變速。
◆後變速器及齒輪。
◆軟把手及變速控制器,上下兩片,好像蝴蝶撥桿一樣,很方便。
◆水壺架。
◆全車樣貌。
◆就是喜歡這種紅紅的感覺。
◆握趕不錯的把手與座椅。早聽說折起來會A到,因此把車上的安全帶護套拆一個下來裝上去,剛剛好。
初步印象:
一、
車型還不錯看,但是折疊起來比較大一些,DAHON比較小,
主要差別是龍頭放的位置,KHS折起來,是放在兩輪外面,
DAHON是放在兩輪中間,因此比較小。
二、
龍頭的地方鎖起來後,感覺有一點鬆動,
其實已經鎖僅了,我想這是原設計開模時沒算準的公差,
而且接座是塑膠的,
DAHON則比較緊,而且折龍頭的動作很簡單,
要改善鬆動的狀況,應該要在中間黏一層軟橡皮。
三、
16變速跟DAHON SP8比起來,
還是優很多,這點KHS獲勝。
四、
騎起來很暢快,可能是輪胎的緣故吧,
比較感覺得到路面的好壞,
好聽點就是路感清晰,
其實就是比較跳,感覺比較硬朗,
不過狠OK啦。
