我該選冠一或CROSSWAY TFS 900V呢?

小弟經過現場實地看車跟爬文後,目前是暫定冠一(X6 X7),或 merida crossway tfs 900V,應該就是兩台其中之一了

CROSSWAY TFS 900V

冠軍一號應該一些諸元板上大大都很清楚,小弟主要用途就是每天下班運動健身,放假到戶外踏踏青,crossway 900v主

要訴求在於公路車與登山車混搭風,輪徑大了2吋,除了大盤是LX,其餘是XT,在一般路段加速可以比登山車快,偶爾可以玩

玩off road,冠一則是全車XT,車價也是較佳的HFS,CP值高,價錢大概差了一到兩張小朋友,缺點大概就是撞車率高,塗裝

風格個人不是很喜歡,其實小弟原本是考慮富士或捷安特的車,但富士車實在缺的太兇,我想買也買不到,聽說要到九月以後

或更久才有新車,實在等不太下去了,捷安特的話,這個價格帶,似乎買不到這麼超值的配備,所以目前是暫定以上兩台,冠一

的討論版上很多,這車CP值高,全車XT,缺點大概就是前叉,以及路上很多,但CROSSWAY TFS 900V,小弟爬了很久,實在

是幾乎沒有分享的人,此車有這麼冷門嗎???還請板上厲害的大大給小弟一些建議,或者有其他的選擇看法,先謝謝大家了
2007-08-09 2:09 發佈
文章關鍵字 crossway 900
自推一下,還請大大不吝給予指教喔
きょうから俺は!!!
之前我也想買Merida HFS X-Edition 配備整套 XTR 定價79800 我可以61000買到 算是非常超值 但是爬了很多文章 也到大蘋果去問 對這台車都不熟悉 乏人問津 (老闆還說他賣很多給大蘋果車隊)
除非你要騎到這台車解體為止 我並不建議買冷門的車 因為以後很難脫手 價錢也一定很爛
所以我最後選擇了 HB2, 雖然撞車率很高 但是表示這台車很受歡迎 有一定的評價 要升級應該比冷門車容易多了 建議你再考慮清楚 除非你本錢很粗 不在意那幾萬塊
我覺得冠1比較好 除了脫手容易外
08年度的塗裝也好看很多(這有點主觀)
本人就是冷門車TFS-900V的車子,雖然冷門但是在3萬塊左右的車款來說,它是一部均衡的選擇,畢竟它的前叉是比其他車的等級好一點,但不是全部XT或是有卡本的車架,對於不需要再升級的人來說,它不需要再太多改裝的費用,這也是當初K3建議且到目前為止我也很滿意的一部車,前叉的路感的確不錯喔!
我個人是推冠軍一號 最近敗了一台x5牒煞版 超優的
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