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有都樂561的車頂架車友,您們的迫緊環會自己鬆掉嗎?

有都樂561的車頂架車友,
您們的迫緊環會自己鬆掉嗎?
圖片中這東西
像前叉快拆的使用方法一樣
先稍為抓好逼緊的角度
把手壓下去
但是出去開個幾圈 震個一下子
這個迫緊環就會自己鬆掉了(為了做實驗,我上面有用簽字筆做記號為證)

車子還能在上面完全是因為溝爪末端的倒勾設計
不然已經完全沒什麼夾緊的力量了
每次發現真的是心驚膽跳

另外 您們預壓多少的力量下去?
我是預壓把手約30度角
因為我怕太多 我的前叉勾爪會被夾壞
還是說我多心了?

有都樂561的車頂架車友,您們的迫緊環會自己鬆掉嗎?

有都樂561的車頂架車友,您們的迫緊環會自己鬆掉嗎?
2013-12-04 12:56 發佈

阿誠0725 wrote:
有都樂561的車頂架...(恕刪)


雖然我沒有用過這類的產品,不過看到你照片中的快拆板手上,不是還有另一項裝置寫著

LOCK(鎖定),照片中箭頭是順時針轉的,是不是快拆板手壓下去之後,還需要另一個類似鑰匙之類的工具

把那個鎖給鎖定,這樣就不會因為震動彈開了

是這樣設計的吧??????(純猜測)
jlhwu wrote:
雖然我沒有用過這類的...(恕刪)


那個鎖頭是一定要鎖住且也會去鎖住的
不鎖住 若是迫緊環鬆掉時
扳手可是會直接開掉的
就好比腳踏車的車輪快拆在沒有預壓鎖緊的狀況直接扳下的狀況 很容易就自己跳開

但現在的重點是那個迫緊環它沒有止滑的設計
震一震似乎就會越來越鬆

不知道是否可以點螺絲膠來改善?
或是將迫緊環拆下 裡面墊一個華斯或是硬橡皮?

還是請用過561的人來發表一下意見喔!
我用561四年了

沒遇過

高速公路都上去過好幾次

去給店家看看吧

vincentcheng77 wrote:
我用561四年了沒遇...(恕刪)



恩...
我不懷疑都樂561牢固的實力
我之前也看過有人也是裝都樂561載著腳踏車
在AutoBahn開250km/h以上
副駕駛座的人從天窗拍出去
車頂上的腳踏車依然穩如泰山的影片
所以才決定下手買都樂561的


可否幫我看一下您的561迫緊的接觸面是像我這樣平面周邊有一圈高起的
還是像快拆的設計是鋸齒面可以防滑動的?

因為我之前爬文印象中561這兩年好像有改版過...
若是之前的迫緊環是像快拆一樣的鋸齒設計
那我要想辦法去找之前的料來換掉
或是自己加工鋸齒



樓主,你根本沒夾緊罷.



根據使用手冊步驟四及步驟五,步驟四旋緊及步驟五那隻用力的手.
爪勾沒那麼容易壞啦.平常我鎖快拆時也夾得非常緊,爪勾也沒壞.
如果真的擔心夾壞就多墊一個薄軟墊罷.
我的沒碰過像你所說的情形,應該是你沒鎖緊

charliex wrote:
樓主,你根本沒夾緊罷...(恕刪)

感謝分享,
步驟四要將套環轉緊,
步驟五要用力水平扣上.
增長知識.

阿誠0725 wrote:
有都樂561的車頂架...(恕刪)


我在上個月從台北南下在國三,沙鹿到龍井路段中間,快拆的部份也都鎖緊,上鎖的部份也都上鎖了,時速大概116公里左右,開在中間車道,突然一陣巨響,接著左邊的窗戶就看到我的車子垂在車身旁,嚇了我一大跳,幸好當時二旁車道均無來車,趕緊將車輛往路邊停靠檢查,發現車頂架快拆還鎖的緊緊的,但是車子前叉的部份卻已經跳開的車頂固定座的地方了!!也不知道是怎麼一回事,只好重新在將車子固定上,在鎖的時候卻發現迫緊環的地方確實鬆掉了!!

charliex wrote:
樓主,你根本沒夾緊罷...(恕刪)


根據說明圖示上的指示, 前叉勾爪固定在槽內後,

套環一定要向內轉一下, 並不是像樓主一樣作記號就ok,

因為向內轉的標準永遠會有熱漲冷縮的小誤差....

我的作法是, 每一次都檢查套瓖的緊度, 再加上最後扣環鎖壓下去時,

會不會因為套環太緊而壓不下去, 這是要好幾次的調整,

扣住上鎖後, 還要實際抓住前叉用力搖一下, 確認它不會移動,

正常來說, 套環會在扣環鎖壓下去時, 有雙重的力量逼緊前叉勾爪,

所以應該不會有鬆掉的情形, 至少我買了三年多, 帶著車在高速公路100公里以上飆來飆去,

從來沒出過事, 所以, 看說明書很重要, 每一次的檢查更是重要...

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