有都樂561的車頂架車友,您們的迫緊環會自己鬆掉嗎?圖片中這東西像前叉快拆的使用方法一樣先稍為抓好逼緊的角度把手壓下去但是出去開個幾圈 震個一下子這個迫緊環就會自己鬆掉了(為了做實驗,我上面有用簽字筆做記號為證)車子還能在上面完全是因為溝爪末端的倒勾設計不然已經完全沒什麼夾緊的力量了每次發現真的是心驚膽跳另外 您們預壓多少的力量下去?我是預壓把手約30度角因為我怕太多 我的前叉勾爪會被夾壞還是說我多心了?
阿誠0725 wrote:有都樂561的車頂架...(恕刪) 雖然我沒有用過這類的產品,不過看到你照片中的快拆板手上,不是還有另一項裝置寫著LOCK(鎖定),照片中箭頭是順時針轉的,是不是快拆板手壓下去之後,還需要另一個類似鑰匙之類的工具把那個鎖給鎖定,這樣就不會因為震動彈開了是這樣設計的吧??????(純猜測)
jlhwu wrote:雖然我沒有用過這類的...(恕刪) 那個鎖頭是一定要鎖住且也會去鎖住的不鎖住 若是迫緊環鬆掉時扳手可是會直接開掉的就好比腳踏車的車輪快拆在沒有預壓鎖緊的狀況直接扳下的狀況 很容易就自己跳開但現在的重點是那個迫緊環它沒有止滑的設計震一震似乎就會越來越鬆不知道是否可以點螺絲膠來改善?或是將迫緊環拆下 裡面墊一個華斯或是硬橡皮?還是請用過561的人來發表一下意見喔!
vincentcheng77 wrote:我用561四年了沒遇...(恕刪) 恩...我不懷疑都樂561牢固的實力我之前也看過有人也是裝都樂561載著腳踏車在AutoBahn開250km/h以上副駕駛座的人從天窗拍出去車頂上的腳踏車依然穩如泰山的影片所以才決定下手買都樂561的可否幫我看一下您的561迫緊的接觸面是像我這樣平面周邊有一圈高起的還是像快拆的設計是鋸齒面可以防滑動的?因為我之前爬文印象中561這兩年好像有改版過...若是之前的迫緊環是像快拆一樣的鋸齒設計那我要想辦法去找之前的料來換掉或是自己加工鋸齒
阿誠0725 wrote:有都樂561的車頂架...(恕刪) 我在上個月從台北南下在國三,沙鹿到龍井路段中間,快拆的部份也都鎖緊,上鎖的部份也都上鎖了,時速大概116公里左右,開在中間車道,突然一陣巨響,接著左邊的窗戶就看到我的車子垂在車身旁,嚇了我一大跳,幸好當時二旁車道均無來車,趕緊將車輛往路邊停靠檢查,發現車頂架快拆還鎖的緊緊的,但是車子前叉的部份卻已經跳開的車頂固定座的地方了!!也不知道是怎麼一回事,只好重新在將車子固定上,在鎖的時候卻發現迫緊環的地方確實鬆掉了!!
charliex wrote:樓主,你根本沒夾緊罷...(恕刪) 根據說明圖示上的指示, 前叉勾爪固定在槽內後,套環一定要向內轉一下, 並不是像樓主一樣作記號就ok,因為向內轉的標準永遠會有熱漲冷縮的小誤差....我的作法是, 每一次都檢查套瓖的緊度, 再加上最後扣環鎖壓下去時,會不會因為套環太緊而壓不下去, 這是要好幾次的調整,扣住上鎖後, 還要實際抓住前叉用力搖一下, 確認它不會移動,正常來說, 套環會在扣環鎖壓下去時, 有雙重的力量逼緊前叉勾爪,所以應該不會有鬆掉的情形, 至少我買了三年多, 帶著車在高速公路100公里以上飆來飆去,從來沒出過事, 所以, 看說明書很重要, 每一次的檢查更是重要...