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折疊車爬山路一問

日前買了一台捷安特FD01 RS ,7段變速的摺疊車,有天心血來潮跑去試看看他爬山路的能耐.於是跑去了烘爐地去騎.試了2各坡後就上不去了,感覺相當相當的費力,不知是體力不夠還是車子讓我體力太快耗盡.請各位大大給點意見.
2007-07-09 12:12 發佈
文章關鍵字 折疊車
看你的原廠齒比是多少吧.

不過爬坡靠的是毅力 .
很多人都用折疊車上去過烘爐地
Birdy, Dahon D7, Dahon P8, Ori, .... 不勝玫舉.
小折車因為輪子小所以爬坡不用很輕的齒比就會騎起來比登山車輕鬆.

不過硬要上有時候要付出代價. (比如說硬踩造成BB 踏板容易損壞, 傷膝蓋... )
烘爐地蠻適合練"腿力" 可是我覺得不是練心肺的好地方. (因為距離短).
除非你是要來來回回上下個三四趟. 那就有練腿力+心肺了啦.

不過為什麼還是常跑烘爐地呢.
因為好處是,上山+下山回家 不用半小時搞定.
可以讓自己累得跟狗一樣 又不用花太多時間. 蠻適合晚上夜騎的..
sungspec wrote:
日前買了一台捷安特F...(恕刪)


加強鍛練腿力一定上的去

但只能說每種車有適合的用車環境,這種7速車比較適合一般路面或河濱公園,不然人家27速是做好看的嗎?
如果硬要上,下次騎T3去,保證輕輕鬆鬆就上去
sungspec wrote:
日前買了一台捷安特F...(恕刪)

齒比換算一下(大盤 / 飛輪)
登山車可輕易換到 0.7 以下~~可以很休閒
平把RB三大盤約 1.0
RB CT 34/27~=1.26 以上

另外要考慮到 輪徑 HALF WAY / MTB
20" / 26" ~=0.77
意思就是你的爬坡檔 齒比是 n
n x 0.77 就相當一般齒比

還有很重要的輪胎寬度及磅數(這點效果相當明顯)
1.0" ~1.2" 100psi 就很優了

我的經驗是(飛輪都掛爬坡最大, 輪胎未改)
MTB 中盤 ~=平把RB小盤
平把RB中盤 ~= 小折
經由歸納法~~~
MTB 大盤 ~=平把RB中盤 ~= HALF WAY FD-17s

恩~~~所以你覺得呢 ~~~~

抱歉要講一下
后避震系統是多的(又貴又費力)
因為長座管 + 厚坐墊 + 1.75 輪胎 + 折疊車的剛性(軟)~~~~~舒適性本來就夠了
不過當然后避震系統看起來很帥啦~~~~
sungspec wrote:
日前買了一台捷安特F...(恕刪)

應該是你的後避震造成的, 換一台沒有後避震的摺疊車試試看囉

aman001 wrote:


加強鍛練腿力一定...(恕刪)



我上次騎小折去也是殘念耶!所以我騎FD17上不去是正常的囉??

還是說,如果騎二十七速的一般人都上的去呢?還是苦練一下FD17也不會是問題
因為烘爐地離我家實在很近,所以立志下一回一定要上去!請給我一條明路吧!
持續前進,直到撞上宇宙邊境的牆為止..........
這真的跟腿力有關係...

當切到最輕齒腿力也沒有辦法維持60rpm左右的時候,建議先練習比較輕鬆的路段,當遊刃有餘的時候再去挑戰;或是累了就下車休息,重點是不要過於硬撐反而受傷了就不好了...
So long ago, another life, I can feel your heartbeat...
我覺得還是要改雙大盤吧!! D7原廠不改要上烘爐地真的是很硬 ...
1~2檔慢慢龜~~

應該是上的去

但是有需要這樣虐待自己和愛車嗎?


7速真的不建議爬坡。。。。
人生道路上,摔一次很痛,跌個幾次,也就知道如何拍拍屁股爬起來了~~~
hungweiwu wrote:
看你的原廠齒比是多少...(恕刪)


Oh,會造成BB損壞喔.....
禮拜六騎JP8上烏玉管制站....攻上去了!...
異音的聲音有一點像練條卡到的聲音...
昨天晚上發現飛輪在轉的時候有異音...
感覺練條很不順,還會抖動.......
鍊條也為卡卡的....

疑點:
1.昨天拿洗練器洗鍊條,難道是被我洗到掛了?
2.我把後輪拔起來沖水刷飛輪,被我刷壞了?
3.爬山的時候硬踩被我操壞了?...

唉,就是感覺整個很差,不知道是甚麼原因..
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