4/20 從機場拿到車子後(有興趣的朋友或也想自己向國外買車的人可參考: Pashley開箱文：貨運過程與海關 )，直送位在富景街的輪粹生活單車店，進行組車。當天有三位店員在現場，主要組車的只有一人，其餘兩人協助，而我則在一旁用手機做記錄問東問西，監督他們有沒有亂弄。
首先，兩個大男生一起把車子從箱子裡拿出來，車體和後輪已經組好，前輪、手把、配件及一些線路則好好的包裝完整用束帶固定在車體上。個體之間還有用緩衝材隔開，防刮傷。
就連保證書和說明書也是一起綁在車上，保證書在有最後裝箱檢查人員的簽名和出貨日期，以及跟車身上一樣的印有logo和條碼編號的身份貼紙。
說明說裡有相當詳細的介紹各個腳踏車的部位，以及組裝說明說，還有可加裝的配件列表，每一頁都復古很像早期機械或汽車的工程使用說明圖，以後可以拆下來當海報。
其實沒有甚麼東西要組，裝好前輪之後幾乎就快完成了，剩坐墊、手把還有線路，只是一般家裡不會同時有這麼多工具。
坐墊也是英國牌子，有在玩單車的人應該都曉得這個牌，而這台車配的是B67 蜂蜜色，與整個車身、握把和籃子的顏色很搭。
坐墊跟握把都好了! 電線、變速線也差不多了，正在做煞車鬆緊的調整。
看起來很簡單，但前後還是花費大約一小時，組裝費1500元，就像我說的，其實沒有甚麼東西要組，只是很少人家會有齊全的工具，雖然有點貴且也少了組車的樂趣，但方便囉!!!
籃子裝上去就大功告成，你看你看，輪胎還是白帥帥的，之後騎過就再也白不回來了。只想告訴大家，重點是我不是後面那台哈雷，好嗎?!
先來一張全身照!!
早期淑女車型，LUG鋼管。其實這兩點很多家都有做，但關於車型就大有學問，雖說都是淑女車低跨點，但各家有個家的弧度與比例，連管材的粗細也不大一樣，甚至有些車子為增加車架結構，在中段有一小段鋼管連結上管與下管，有些有、有些沒，有做補強的，各家的位置也略有不同，這些種種因素，就可創造不同比例的車架，而pashley的比例是我滿意的。
籃子拿掉的樣子，露出logo黑牌和黑架，呈現另外一整感覺。
logo特寫
編號條碼貼紙，來自正港的英國!!!
握把：型式與Brooks雷同，前後金屬邊框，手握處為蜂蜜色之皮革，表面無任何壓紋，非常平整，乍看還以為是假皮，但質感想當好，可以預想是用過後吸收一些油脂之後微微浮現手部弧度的樣子。
鈴鐺：超級大！！哈哈！不鏽鋼鈴鐺，相當有誠意，生想跟他的塊頭一樣大得不得了，壓一下有”叮咚”兩聲，與一般銅製尾音拉長的”鈴～”不太一樣。
車燈：電鍍彈頭前車燈，金光閃閃，燈泡改用LED，省電又較不容易壞，可說是復古老車的於現代妥協，電源來自內嵌式發電前輪，打開開關後在一定的騎程速度下就會亮，照度相當不錯，騎越快燈越亮，原本還以為只能當當警示燈，沒想到還能照明咧！
後燈也為LED，但吃扁扁的水銀電池，兩段功能，一直亮跟一閃一閃兩種，造型與後土除相連，整體感佳。
土除：前後土除顏色與車身相呼應，上頭還有淡銀灰色手工描線裝飾，前端較窄，與苗線搭配相當優雅有氣質，後端留有兩個洞孔，可加裝皮製或橡膠的檔泥板(這就是我所說的擴充性)，已經準備自製、加裝了!!
坐墊：pashley不管哪台車皆選用brooks坐墊，而這台配的是B67蜂蜜色坐墊，這台的特色是乘坐面積大，下方有彈簧的設計，適合女生使用，皮面有壓紋和LOGO，後方還有兩個小方圈，可以讓你加裝後包或工具包。
籃子：超大的藤製前藍，固定方式是用兩個皮帶綁再把手桿上，但本人不是很喜歡籃子在車子上的比例，覺得有點大的過頭，已經開始存錢準備換成金屬籃框！
前叉：復古式的管狀冠手焊前叉!!!沒有任何避震系統，單純利用鋼材的鋼性，相當勾椎。
踏板：一般合金，前後有反光貼紙。
打氣筒：這個打氣筒為這台車在我還沒做出決定，周旋在各品牌間時拉了很多票。全鋁製，made in france!! 一個小小的隨身打氣筒，裝飾大過於用途，但小兵立大功，整車因為他增添了不少古典味。
輪組：白色輪胎，前輪內發電，後輪內變速。
變速/煞車：Sturmey Archer五段內變速，煞車系統也是躲在裡面。
看到這邊，以一種嚴格的標準你會覺得這根本是一台普通的車，對!以某些標準來看，她或許是，但用我的標準來看，它的外型、歷史、態度與騎乘，整體感表現算非常好，可讓我游走在都市，既有個性又不失優雅氣息，講究的是舒適、優閒和內涵，而這種風格的態度，是一種個人特質的表現，不在車，在於”自己”。
最後附上與車子的合照，感謝大家收看!!!
延伸閱讀：
騎淑女車IN！
Pashley開箱文：貨運過程與海關
原文連結：
pashley開箱文
