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想請教騎過蘇花的車友

明年度要跟來騎車的學生, 想挑戰蘇花

這在我心理也醞釀很久了, 只是一直不敢,

八月底開車經過一次蘇花(北往南)

想著想著, 如果用兩天來騎

應該是騎的完

人數大約十二, 兩個老師十個學生,

第一天是從蘇澳出發

第三天在七星潭過夜

用兩天北往南的車友

請問中間應該是停和平還是南澳過夜?

謝謝各位
2013-08-31 19:03 發佈
文章關鍵字 蘇花 車友
依照你們隊上能力去判斷
跟你們的騎乘方式
旅遊需求決定吧
建議先確認大家體能一下
這問網路的人沒有人能幫你拿捏

以我們環島這一天是第3天行程
是太魯閣北上到宜蘭蘇澳
天黑之前到桃園以南的行程

當天一樣以環島就是要輕鬆騎能邊看風景的速度騎車
太魯閣北上到宜蘭蘇澳是不用4小時的時間的
半路有拍照還補胎
並下坡不搶快的騎乘

由太魯閣出發到宜蘭礁溪吃午餐
過北宜還喝咖啡拍照等等
到台北約下午2點多

我們也不是練車的人
以我們安排的環島這第3天-太魯閣到台北整段路的騎乘
不搶快有吃有拍照還山上補胎所花的時間
時間上來說
基本上以樓主說的這段路是真的不用2天的
但建議北上比較好也安全
且北上風景也看得多

說到這邊還是一個重點
請先拿捏你們隊上最弱的人腳力
以他為準安排就對了



蘇花沒很長,北往南是靠山壁騎,海景稍為有點不很完全,但是好處是一山又比一山矮。

蘇花有五座山,蘇澳到東澳最高,東澳到南澳次之,南澳到和平再次之,和平到和仁又矮了些,和仁到崇德最矮。

樓主行十餘人,大家腳力會差很多嗎?不很建議腳乘差太多的團體去騎蘇花。隊伍拖太長了。

去年我跟我家夫人是大約早上六點半從太魯閣出發,中午騎到東澳,吃飯,去冷泉那邊休息到三點,四點多到蘇澳。太魯閣到蘇澳不到九十公里,六點多出門,一路照相看風景,傍晚到應該不難。

路上砂石車最友善,卡車也還好,私家轎車,遊覽車很不友善。過隧道時就拼命往前騎就是啦。隧道都有燈光。

每到一個村落一定要補水補給,找警察派出所補水就好。

除非是真的一路慢遊漫遊,北往南住和平會比較方便。南澳到武塔是平路,武塔到和平慢騎不用兩小時。很少有人規劃蘇澳到花蓮用兩天,北往南會比南往北要輕鬆點。
TOPLIN wrote:
依照你們隊上能力去判...(恕刪)


Dr.sam wrote:
蘇花沒很長,北往南是...(恕刪)


非常謝謝兩位的建議, 我得認真考慮是否一天完成了

只是若真的一天完成, 不曉得他們還有無體力再騎到七星潭

至於要北往南的原因, 有很大是因為有幾個有懼高症

包含我自己也有輕微的懼高症

所以才選擇北往南
學生時代約20幾年前
當時單車環島經過蘇花的美景讓人印象深刻
台北=>頭城=>南澳=>花蓮市區是當時的前三天行程
選擇順時針是因為當時的蘇花這樣騎比較安全
不過現在的蘇花公路幾乎已經成為歷史名詞
很多路段都在山洞中,且砂石車橫行
安全上要多顧慮

redwolf968 wrote:
上個月騎了一趟,寫了...(恕刪)


你們騎小車都能在那麼短的時間抵達

那我想我安排一天好了!!

Dr.sam wrote:
樓主行十餘人,大家腳力會差很多嗎?...(恕刪)


根據這五年不同批學生的經驗

總會有騎安朔到壽卡要花兩個小時那種~~

TOPLIN wrote:
當天一樣以環島就是要輕鬆騎能邊看風景的速度騎車
太魯閣北上到宜蘭蘇澳是不用4小時的時間的
半路有拍照還補胎
並下坡不搶快的騎乘
不用4小時....超強的呀
ruder wrote:
學生時代約20幾年前...(恕刪)


由於經常往來台北/花蓮
這十多年來,蘇花公路的改變太大了,道路雖然變得好走,但也變得越來越不安全
砂石車/遊覽車/私家車/重機/單車/工程車....在小小的道路中前進

相信Ru大應該經歷過心澳隧道或和平隧道內沒有燈的時期,進內洞內是深手不見五指
那是有人情味的年代,往往都是大車為我們單車族照亮前方的路,慢慢的跟在後面

現在的蘇花,頂多是一條交通運輸的道路

原本的舊蘇花,在開闢新路後成為景觀道路(步道)
再過幾年,禁止人車通行,蘇花只是台九線

請樓主集結前進,目標比較明顯,維持行進時的安全
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