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騎台北市大度路自行車道要小心, 有人掛點了 (機車騎士)

有機車騎上台北市大度路自行車道, 掛點了,

重點不是機車, 是掛點了...

該自行車道設計不良, 有水泥座卡在車道上, 結果車道要轉彎繞過,

就算要繞道也應該提前斜出去, 而不是幾乎90度的轉彎, 不知道相關人員在搞尛...

沒注意就直接撞上水泥座囉, 騎單車要小心 ......

http://youtu.be/KXtmnYR6W6M

補上網友po的圖:


騎台北市大度路自行車道要小心, 有人掛點了 (機車騎士)
騎台北市大度路自行車道要小心, 有人掛點了 (機車騎士)
騎台北市大度路自行車道要小心, 有人掛點了 (機車騎士)
2013-07-31 5:53 發佈
我從台三切西濱後北上也主要以大度路當回程的主路線
大度路自行車道騎過一次,對那個建築式的地下道排風座也很感冒

那個排風座最糟糕的地方有4個
1.水泥座邊邊沒有修整過,是90度直角,且還往外突出
2.做得不大不小,卻剛好是最容易卡到自行車的高度,有些排風座上緣突出處還剛好是騎士頭顱高度
3.排風座卡到車道的地方沒有被妥善的繞過,有些地方可說是險角
4.水泥座沒有樹立警告標示,也沒有塗警告標線

因自行車道的設計太過克難
車道很小條、有些地方又彎彎曲曲的關係 (該不是有路權問題吧),這4點變得非常致命
個人覺得白天騎這條車道比較危險
晚上騎如果有燈的話會因為白色水泥座的反光還算看得清楚,白天反而容易忽略水泥座突出的角

個人覺得這起死亡車禍可以申請國賠
且當初設計與監工、驗收這條車道的人應該要送辦究責
我比較想知道的是 這是自行車道 那騎機車上去做什麼?

影片中是說 機車騎士疑似逆向行駛 導致車禍身亡 那請問自己違規造成的 又要怪自行車道什麼

設計不良 是否有騎自行車的人反應過 如果有 真的要申請國賠 也是導致自行車騎士受傷才有理

不是騎機車自己違規 然後不幸身亡 就批評車道設計不良 要求國家賠償

真的設計不良的 為何沒有人要去檢舉 沒發生意外就沒人檢舉 發生了才檢舉 又什麼用

chihsung wrote:
台北市大度路自行車道

chihsung wrote:
重點不是機車


機車當然是重點。
很明顯就是自己的問題嘛!自己不遵守交通規矩,這....該說什麼好呢??那麼愛貪快、貪方便,幹麻不直接騎上高速公路,那不是更快嗎?唉~~~想要同情都很難,這如果是我的親人,我會連哭都哭不出來,因為不是被害死的,也不是被殺死的,居然是死在自己違規駕駛,搞不好連保險公司都拿不到理賠金,頂多有保意外險的理賠而已,人命真的就這麼不值錢嗎?就不能好好愛護自己嗎?多繞一點路是會怎樣嗎?
Smart

chihsung wrote:
有機車騎上台北市大度...(恕刪)


3好+1好
很難同情...
雖然人死為大,可是那邊本來就不是給機車騎的。
Dr.sam wrote:
機車當然是重點。...(恕刪)

話說…河濱單車道都有花錢(你我的!?)看顧,但機車在裡面飆車的每天都有

阿彌陀佛…
有人可能誤會了, 我說 "機車不是重點" 的意思是指 "單車也可能發生",

先別管機車違規了...


chihsung wrote:
有人可能誤會了, 我...(恕刪)

感謝樓主的提醒。奉上5分!

請問有座標嗎?
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