使用140 mm碟盤會太小嗎;買 ANYROAD 0 請教原廠 AVID BB7/140 mm碟盤會不會太小,需加大嗎...

這兩天要交車,想請問有關 碟盤的問題。

anyroad 0 是用AVID BB7 /140 mm 碟盤,記得買 BB7套件都是用 160mm的,請教各位先進大大...

(anyroad 是使用PM-PM型轉接座)

1.如改加大,以 anyroad這種號稱多功能自行車 (公路+登山=變種=四不像)要加改到多少較適合,160/180/203 mm !

2.碟盤前後輪盤寬度是前寬後窄(如 前輪180 mm + 後輪 160mm)好,還是跟原廠一樣前後輪一致..

3.使用AVID BB7機械系統,建議用那個產品那家碟盤較適合。

4.使用不鏽鋼碟盤除不易生鏽外,是否散熱較好,好保養。


使用140 mm碟盤會太小嗎;買 ANYROAD 0 請教原廠 AVID BB7/140 mm碟盤會不會太小,需加大嗎...
借用 gp03sdex大大圖片,感恩。
2013-07-24 11:23 發佈
細輪胎加強力剎車因該不好吧!不怕輪胎鎖死滑胎嗎?
視覺派的話太小!可能要超過200mm(不知道有沒有這麼大的)才會覺得夠大!

實用派的話則剛好!

煞車能力是和胎面的抓地力要配合才能有真正的煞車!

不是大就好!太大的碟盤隨便拉煞車都超過胎面的靜磨擦力,打滑是沒有真正的煞車地!

更不用說許多anyroad的車主改成23c的光頭胎了!等於只發揮了碟盤一二成的效果!

如果是這樣幹嘛配碟煞?












chens0935 wrote:
這兩天要交車,想請問...(恕刪)


一樓無騎過過碟煞單車 是典型回答

chens0935 wrote:
這兩天要交車,想請問...(恕刪)


捷安特有時會costdown而換零件,以量產與庫純成本而言,140mmTCO高於160mm,
但是捷安特還是使用成本高的140mm有其安全考量,140mm一般下坡與硬土路夠用了,
我還沒試過飛飛跳跳,還不知道飛飛跳跳140mm夠不夠?!
等實際上路並且完成磨合之後,真的不夠用再來改,我的吃土車也不過是用前160後140而已,還有要注意這類前叉通常有限制碟盤尺寸,即使是XC用前叉,很多最大只能裝到183而已

chens0935 wrote:
這兩天要交車,想請問...(恕刪)


我前碟180需加轉接座

後碟160

我前後避震登山車

我承認

我來亂的.................
感謝各位大大建言,我看還是不改了,想想這車一騎下去早晚改到25C細胎.....

等交車吧 ! 到時發個 [不專業開箱文]回報各位,謝謝 !


clown88 wrote:
細輪胎加強力剎車因該...(恕刪)


mpz10whale wrote:
視覺派的話太小!可能...(恕刪)


alfchen wrote:
捷安特有時會cost...(恕刪)


Luke Chen wrote:
等實際上路並且完成磨...(恕刪)
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?