2013TCR ADVANCED RABOBANK AND 2013DEFY ADVANCED 1 抉擇

a780501

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樓主

2013-03-06 20:26

如標題，請專業大大幫忙分析!!!
2013TCR ADVANCED RABOBANK AND 2013DEFY ADVANCED 1

2013-03-06 20:26 發佈

文章關鍵字 ADVANCED 1 抉擇 2013

Ryan-life

Ryan-life
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2樓

2013-03-06 21:14

最主要是看用途吧

DEFY是3盤的有些人幾乎不會用到

那TCR自然就是比較好的選擇

而且rabobank的塗裝其實不難看 (依個人來看啦)

依變速器等級都是ultegra的情況下

小弟我個人就比較偏好TCR

但是如果有些人偏向長途旅行需要掛馬鞍袋或貨架

那DEFY也許也是個不錯的選擇因為似乎有預留貨架孔的樣子

我個人還是 TCR ADVANCED RABOBANK +1~

不專業分析看看就好~

chimei1234

chimei1234
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3樓

2013-03-06 21:35

Ryan-life wrote:
最主要是看用途吧DE...(恕刪)

DEFY只有鋁車有預留貨架孔
碳纖等級都沒有
不過貨架孔有跟沒有都一樣
固定式貨架鎖上去還是會卡到C夾
我是認為如果要騎的比較舒適
買DEFY RC長騎長途比較不會那麼震
頭管比較長上管比較短騎起來比較不趴
又配三盤是優點也是缺點優點是幾乎什麼坡都爬的上去
缺點是多一盤重量重了一些些
TCR RC短踩踏比較直接兩盤又有輕量化的優勢
不過老實說除非是職業級的騎的出差異
不然哪台順眼就買哪台吧
我是騎過DEFY的前身OCR 現在是騎TCR
真的騎不出什麼特別的差異只感覺TCR比較輕點而已!!

shihank

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4樓

2013-03-07 8:17

a780501 wrote:
如標題，請專業大大幫...(恕刪)

最近的消息,擊敗眾家好車的DEFY，請參考。Bike of the year 2013 GIANT DEFY ADVANCED 2

Tony愛運動

Tony愛運動
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5樓

2013-03-07 8:32

chimei1234 wrote:
DEFY只有鋁車有預...(恕刪)

這兩年改款後的DEFY一級車架有比TCR一級車架輕,不過二級車架就不清楚了.

Luke Chen

Luke Chen
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6樓

2013-03-07 11:03

職業隊參加古典賽騎石板路時也是用Defy Advanced車架，較高的頭管(就可以避免當長頸鹿)以及較好的舒適性(台灣路面品質有目共睹...)，性能不輸TCR只是調性不同

Tony愛運動

Tony愛運動
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7樓

2013-03-10 2:34

Luke Chen wrote:
職業隊參加古典賽騎石...(恕刪)

中肯抵不過旁人隨意勸敗,可能要拿出車隊選手的身份才比較有機會讓一些人相信吧.