請問各位有經驗的前輩
小弟最近打算購買冠軍一號，不過希望在買車時能直接將部份組件升級
親自跑過兩三家經銷店，不是沒零件就是不願意更換，
所以小弟想請問在北縣市是否有提供這樣服務的店
小弟的需求很單純
1.前叉想直接換 FOX F80RL
2.車身想換MATTS HFS-SINGLE(黑)
3.外胎為適合off road的即可
謝謝
davidsan64 wrote:
謝謝狐狸大大的回覆您...(恕刪)
何必這麼累
好好看一下美利達的目錄就知道有符合需求的成車
MATTS HFS 3000系列
V夾定價 47500 用評價比xt更好的avid 7
碟煞定價 55000 xt油壓碟
http://www.merida.tw/products.asp?id=214
前叉就是今年最熱的FOX F80RL
除了飛輪跟鏈條是lx等級的
幾乎一整套都是xt
輪組也是xt配上DT SWISS的X450鋁圈
2.1的寬胎也適合off road
坐墊用上了Selle Italia的XR XC trim
還附上Shimano M520卡踏
不需要跟著一群功課沒做足的人繼續瘋冠軍一號
整套XT看起來很便宜
其他的東西都用得很鳥
買冠軍一號再來改東改西
不如買HFS 3000還比較划算
即使定價79800的全套XTR LEADER限量版
都沒有HFS 3000 來得划算
jangshin wrote:
請問一下，HFS-3...(恕刪)
在傳動系統都是XT等級的情況下
HFS 3000的賣點 在於FOX F80RL這支前叉
Fuji MT pro 的賣點在油壓碟 還有RITCHEY WCS鋁合金的全套組件
老實說 油壓碟和V夾 以及整套部品的價差
似乎抵不過FOX F80RL跟ROCK SHOX DART2的價差
以C/P值來看 HFS 3000較高
另外要考慮的 就是車架的問題了
MERIDA的登山車在歐洲評價非常高
在06/6的德國BIKE雜誌 鋁合金非液壓的TFS拿到編輯推薦
在SPEED的分數最高
以家中的07 XTC TEAM組車 和HFS 3000成車
在同樣都是XT的情況下
HFS 3000的平地加速很明顯比07 XTC TEAM快上不少
以實際騎乘的經驗來看
HFS 3000是個相當不錯的選擇
至於FUJI的車沒有騎過 無法給予評價
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