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過年前想騎武嶺 ( 沒騎過 )

越是濕冷的天越會累積更多嚮往騎上大山的衝動 , 撇開元旦長假的壞天氣 , 我想元旦上武嶺絕對不是個好主意 , 塞滿車的山路無疑會將高山景色及心情破壞殆盡 , 於是想要在春節過年前隨機挑一個好天氣的週六或週日一早找幾個車友直接從台北四輪殺到埔里然後就單車武嶺來回一趟 , 當天晚就可回台北 .

由於是頭一遭要走這條路 , 一些問題想請較諸位先進 , 希望大家能不吝解惑 , 謝謝 :

1.一早5點從台北開車下埔里時間應該夠吧 ?

2.到了埔里, 車要停哪裡比較好呢 ?

3.埔里到合歡山總里程是多少呢 ( 我google上查好像是50幾公里 ) ?

4.不是比賽 , 以遊山玩水的騎法大概多久可到武嶺 ? ( 我平常都有在騎風櫃, 阿柔洋, 冷水坑等 )

5.我有公路車及雙避震登山車 , 騎哪一台比較好呢 ?

6.需不需要再找一個司機將車開著跟著補給呢 ?

對許多騎過的人來說我這問題應該有點老生常談 , 可是我週邊的車友老手們卻剛好都沒去過, 所以還是先謝謝大家的耐性給我一次協助吧 , 感恩感恩 .
2012-12-30 18:02 發佈
文章關鍵字 武嶺
1.一早5點從台北開車下埔里時間應該夠吧 ?
台北埔里開車來回約5個多小時,足不足夠要看上下武嶺花多少時間
2.到了埔里, 車要停哪裡比較好呢 ?
國六和台14交口,有地方停
3.埔里到合歡山總里程是多少呢 ( 我google上查好像是50幾公里 ) ?
50幾公里
4.不是比賽 , 以遊山玩水的騎法大概多久可到武嶺 ? ( 我平常都有在騎風櫃, 阿柔洋, 冷水坑等 )
在高山個人因素差異太大難估算,我NS騎4:20分,後來自己開車去一次,騎了5個半小時。
5.我有公路車及雙避震登山車 , 騎哪一台比較好呢 ?
公路車效率較好
6.需不需要再找一個司機將車開著跟著補給呢 ?
沒必要隨車補給
感謝大大的熱心答覆 , 所有答案都直接明瞭, 謝謝.

現在只等老天賞臉給幾個風和日麗的週末假期了 .

只是對該騎什麼車還是傷腦筋, 我知道公路車爬山較有效率 , 但想到這麼長途的下坡 , 公路車的煞車系統可真令人頭痛啊 !
ggchao wrote:
越是濕冷的天越會累積更多嚮往騎上大山的衝動 , 撇開元旦長假的壞天氣 , 我想元旦上武嶺絕對不是個好主意 , 塞滿車的山路無疑會將高山景色及心情破壞殆盡 , 於是想要在春節過年前隨機挑一個好天氣的週六或週日一早找幾個車友直接從台北四輪殺到埔里然後就單車武嶺來回一趟 , 當天晚就可回台北 .

由於是頭一遭要走這條路 , 一些問題想請較諸位先進 , 希望大家能不吝解惑 , 謝謝 :

1.一早5點從台北開車下埔里時間應該夠吧 ?



(1)當天開車來回台北-埔里,再加上單車來回埔里-合歡山,太勞累了。

建議前一天先南下埔里,晚上住在埔里,第二天白天才有精神騎上合歡山。

爬文01單車討論區,參加NS武嶺的北部車友,幾乎都是前一晚住在埔里。


(2)一月份的合歡山氣溫極低、路面常結冰,昨晚新聞播出合歡山下雪,騎單車上山不太適合。
考慮在氣候溫暖的月份再上山吧。



先評估騎乘間 你可以找個爬升1000M左右的路線爬個三次大概就那個時間
在多一點(後面高海拔的關西3K可能要花1個小時也說不定看個人體質)
最好在下午2點以前上到武嶺避免摸黑及低溫
所以下午2點扣掉你的(騎乘時間+開車時間)就是出發的時間
車子可以放在中心碑旁邊
這種季節低溫的關西有補給車當然是最好
5點才從台北出發,到埔里應該也8-9點了吧?
我算是普普通通的等級,NS我騎了6H20M,排名中間偏前面,
然後若是沒人載下山,自己下滑大約也要2小時,有點晚了,還要殺回台北嗎?

埔里出發一直到清境路上補給可以不必擔心,沿路光小7就有4-5間了,
但試過了清境最高7-11後,就沒有了,水的化鴛峰派出所可以跟他要水,
元月的天氣,如果遇到寒流,建議不要上去,命重要,
還有,山上禦寒很重要,一定要有防風的風衣,
下坡小心再小心!

不要騎雙避震,你會瘋掉!
車子停埔里醫院應該沒問題!
【麵包超人】 wrote:
考慮在氣候溫暖的月份再上山吧

我也是做如此建議
這種季節上去,碰到出太陽算撿到
常是陰天飄雨又刮風
遊山玩水的興致會大減,除非您是去賞雪
我們騎車不像登山客穿的那麽保暖
一停下來不到三分鐘就會凍僵了
上坡可以靠著不停踩踏維持熱力
下來時才是嚴酷寒冷的考驗

公路車的刹車應付武嶺下山我覺得還夠用
習慣握下把的話會省點力,不然也可以分段休息



我也想知道攻武嶺必須做好怎樣的準備
小弟平常一天內最多也只有騎過一百多公里而已
因為途中都會停下來拍照 看風景 一百公里一天下來
只有感覺屁股麻麻的(或許真的該換坐墊了) 還不會有很累的感覺

不知道這樣的程度是否可以跟大家一起去攻武嶺了沒?


第一次攻武嶺竟想在這種天氣進行?
我在盛夏時分市區溫度攝氏32度的下午攻上去
這個時間點地面吸收了大半天陽光,是氣溫最高的時候
上面氣溫依然只有14度,體感溫度則大概只有9到10度
在冬季攻頂會是什麼情況,我連想都不敢想....

身體會因為騎車流汗而溼透是冬季自行車運動最大的障礙
在攻高山的時候這問題會更明顯
若你堅持要騎,不管怎麼樣都要準備一套乾衣服以及風衣來應付登頂後的下滑
就算沒有登頂,你中途折返也需要用到

在這季節上武嶺~別玩命了!
我是在8/18”夏天”參加南投自行車協會辦的活動上去過一次,當騎到高海拔的時候,毎有雲霧過來的時候溫度急速下降,在夏天可能只是雙腳抽筋,在冬天~可能心臟會受不了
若真的想上去,一定要補給車(救命車)隨行,若真的冷到受不了,至少還有車子可以避寒
要不就等到有武嶺自行車挑戰活動的時候再報名參加,安全一點
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