請教:MAVIC COSMIC ELITE的價值與評價?值得購買嗎?

SIENNA LIN
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樓主

2012-10-14 20:24

爬了蠻多的文,許多關於"MAVIC COSMIC ELITE"輪組的討論,
不是沒有結果(被洗腦到其他輪組去^^),就是換來一個字:"重"!

當然,原廠數據1770G是重沒錯,
只是小弟相當疑問地,除了大家知道的剛性不錯之外,
難道沒有其他價值了嗎?
還是說只是吃品牌?還是花鼓等級不佳滑順度不好?

有在考慮是否要本款輪組...
還是航翊2012年的RT-50A...
還是美國鷹420...

航翊的RT-50A有不少的討論,大概知道一些端倪,
而是否可以懇請有使用COSMIC ELITE的車友現身說法一下呢?
使用心得是如何呢?評比又是如何呢?

小弟極需參考....

2012-10-14 20:24 發佈

文章關鍵字 MAVIC COSMIC ELITE 價值評價

stanley沈

stanley沈
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2樓

2012-10-27 23:19

我是剛買MAVIC Ksyrium ELITE 還蠻好用的
我想cosmic elite 應該也不錯
只是重了一些

ogawa0929

ogawa0929
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3樓

2012-10-27 23:46

stanley沈 wrote:
我是剛買MAVIC ...(恕刪)

這兩組差了快三百克...取向完全不同

真的不能這樣比...

sogo360

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4樓

2012-10-28 3:53

鐵人賽用的輪組
剛性普通慣性佳但爬坡較吃重

Mavic的花鼓比Shimano或Campagnolo的都要順暢

哇彥

哇彥
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5樓

2012-10-28 4:40

這一輪組的花鼓滑順度及慣性都不錯，我參加許多挑戰賽過程中在下坡滑行時常常可以超越一同滑行或正在加速的車友，我體重最重時88公斤而且此輪組已經用了1年半了，目前無偏擺的情形，相當值的推薦。

SIENNA LIN

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樓主

2012-10-29 14:28

嗯...

我想真的不能這樣比較,

取向的差異性的確不同!

SIENNA LIN

SIENNA LIN
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樓主

2012-10-29 14:30

鐵人賽用的輪組?

怎麼說呢?可否說明一下呢?

還是單純就是有車友拿去鐵人賽使用呢?

若一般使用它的優勢為何?適用地形又是為何呢?

SIENNA LIN

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樓主

2012-10-29 15:07

感謝您的分享!

想請教您當初入手此輪組的考量是什麼呢?

您跑動的路線都是平路與緩坡地形(或丘陵地形)嗎?

另外,您當初有考慮重量而轉購其他輪組的念頭嗎?可否則提供您當時其他考慮的輪組有哪些呢?

是什麼理由說服您克服官方1770g重量(實測應該更重)的心理障礙而入手呢?

您認為它的最有價值之處在哪呢?

因說實在的,板高30mm通常屬於偏全功能,但重量看來卻又不像...

ogawa0929

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9樓

2012-10-29 16:16

基本上我身邊的人會用Mavic的取向給你參考一下

平路/丘陵:Cosmic Carbon SL...重量跟Cosmic Elite相近,框高更高,風阻更小

爬坡/全功能:KSYRIUM SL/KSYRIUM Elite...1500g上下,評價上等的優等生

全爬坡:R-SYS...13xxg 專攻爬坡用

練習用:RACE...剛性佳耐操便宜

所以會買Cosmic Elite 通常就是變的不上不下...以01的傳統, 一定不推!

SIENNA LIN

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樓主

2012-10-29 22:31

您好:

感謝大大的分享!

您MAVIC各輪組的相對適用性說明與其運用之處小弟受教了,

惟想請教若既然沒有可讓COSMIC ELITE發揮之處,

那它的價值與定位究竟是在何處呢?

若果真不上不下,那它的問世與存在有何意義呢?

還是如同RACE一樣...就是耐操的優勢?再多了個30mm小板的美觀?

您的看法呢?

感恩!