[分享]GIANT FD-01 7S折疊車騎乘報告(有圖)

因最近台北地區（尤其是內湖）已經下了一個多禮拜的雨導致先前購入的GIANT FD-01 7S
[ http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=289904&last=2424001 ]一直沒辦法騎一下爬坡路段試車（之前騎FD-01 RS上過中央社區速度維持約10-12 km/hr 算是蠻輕鬆的）,趁著昨天內湖毛毛細雨的天氣,原本想騎劍南路到至善路再轉中央社區攻頂,但又怕天公不作美有變落湯雞的危險,折衷想法之後便決定上離家較近的碧山嚴試車.[ http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=285420&last=2379379 ]



FD-01 7S在騎乘平路時（環山路段）十分輕鬆愉快不會有大人騎小車的感覺,反而是騎tcr習慣了,FD-01 7S的騎乘角度完全沒有背酸頸酸的感覺,車體剛性也ok,但到了碧山嚴的爬波路段FD-01 7S和一般單車(tcr/xtc)的踩踏效率就有差異了,我個人認為差異最大的是輪胎胎壓較低(50psi)及後輪單臂後叉在爬波時因鏈條承受的拉力較大,造成單臂後叉有承受一扭矩而微變形,使踩踏的效率降低（也不敢抽車,畢竟坡度算是蠻陡的怕單臂後叉花鼓Loading過重）,上坡時還一度創下速度 6km/hr的最低紀錄,和走的差不多快,但還是龜速一路向上騎到目的碧山嚴,下坡時感覺車身穩定性還不錯,唯獨煞車制動能力在下坡時有不足的現象（FD系列的通性）這點騎FD系列的朋友在陡下坡時需特別留意.



碧山巖上坡入口


碧山巖




碧山巖觀景台



金龍禪寺


下坡路段

結論：如先前PO文,以價位來說FD-01 7S是台超值的單車,但它的定位應該為休閒單車,尤其適合通勤及自行車
道,當然騎緩坡也可以輕鬆勝任（如至善路）且機動性極佳,但若要做較運動性的騎乘還是選擇mtb或RoadBike較合適喔..