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請問爬坡時屁股坐的位置

小弟是騎公路車
喜歡往山上跑

一直以來爬坡的時候
屁股都是坐在座墊的較後面
認為這樣子才能讓大腿擠出更多的力量往前踩

但是前陣子在bicycle club的某月份上看到
爬坡的時候要讓屁股坐在座墊的前端
讓重心在比較前面
這樣會比較輕鬆
坐在後面重心比較後面
則會像重拖一樣

小弟試了坐在前面幾次
緩坡的時候好像真的有比較輕鬆的樣子
但是遇到較陡的坡
還是把我搞的死去活來

所以想請問一下常爬山的高手們
到底該怎麼做(坐)
才是正確的呢?

2012-08-03 14:44 發佈
文章關鍵字 屁股 位置

wrbdnombd wrote:
小弟是騎公路車喜歡往...(恕刪)



個人習慣 稍微往前坐一點點 但會改握下把 這樣腳才能出更大力量! 起身抽車(要穿車鞋有上卡) 拉迴轉速
爬坡心訣~~~~
龍頭抵下巴
坐墊頂菊花
單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
長距離緩坡靠座墊後方,會用到大腿後方肌肉,有點往前頂踏板,比較耐久。遇陡坡則往前坐,比較有暴發力,或可抽車,但撐不久。
泰友空~~阿杰
插花一下,登山車爬坡時身體微向前傾,此時自然屁股會稍向前,越陡的坡身體越向前,以維持重心落於前後輪之間。
那雜誌裡面說的有時候看就好
如果你每一本都有看
裡面的車手每個都說一種,有些車手說的還矛盾
但它們其實也沒說錯
只是很多只說招式沒說心法, 或是該用場合條件都沒說清楚
有些連基礎點都沒說就說一堆個人招式

不如多花點時間看比賽影片比較有幫助

回主題
往前坐
基本上沒錯
但這算比較輸出大功率姿勢
對沒一定四頭肌強度的人距離跟時間都撐不久
提早搞爆自己而已
這姿勢要看時機點用
跟分配自己體力時候用
所以說這本雜誌...........真的上廁所時後翻翻就好
因為很多東西都只說一半,如果你全照做,基本上坡一長又陡因該離抽筋機會不遠了

人的肌肉很多
爬坡坐著不是只有這一種騎法而已
所以.............真的看看就好
不要真的對這一說法太執著
這一招不是沒用, 只是他不是爬坡全部
只是應用技巧罷了
然後每一集封面都說得很神說的誇張到極點
廣告有時候真的過頭....

我現在看這雜誌有時候都很想笑........
日本人最愛簡單事情搞得很複雜
弄很多小聰明
然後又愛留一手




TOPLIN wrote:
那雜誌裡面說的有時候...(恕刪)


+1 講解的車手太多 流派太多 又只講半套 有些其實是那些車手摸索出來最適合自己的方法 但是不見得適合每個人

往後沉坐可靠下身轉速輕踩
適合平地追風及緩昇坡
往前虛坐要靠全身重量硬蹬
適合陡坡或其它地形的爆發力
該開始練陡坡輔以身體重量必然覺的輕鬆
但不久就會快速積乳酸而疲累
應是還不適應全身都要協調的抽身動作
不要退卻
陡坡時要慢慢動作保持不定桿即可不要求車速
是學好運用全身力學不會互相爭力的地方
也是要將平時只靠轉速就訓練不到的肌肉增強
如此才能將公路車當成登山車用
以上純屬個人心得
一個以標準盤專騎陽明後山東昇路
愛享受自討苦吃的中老年人說的
鹿宇 wrote:
往後沉坐可靠下身轉速...(恕刪)
個人看法相左:
往前坐偏拉迴轉;往後坐則偏重踩。

單車‧頑童 wrote:
爬坡心訣~~~~
龍頭抵下巴
坐墊頂菊花

這真是太讚了
字字到位啊
哈哈
我記住了
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