各位前輩，我是一個想加入鐵馬生活圈的菜鳥
經過年假9天無所事事的生活，很想騎著愛車到處晃
在這裡請教各位前輩，我是想接近大自然，不是競技，
所以不知該買哪一個牌子?哪一款車好呢?
雖然小弟我比較喜歡GIANT啦~~~
那是不是需要購買專用衣跟褲子哩??這樣會不會比較輕鬆??
煩請前輩幫忙囉!!!
當時所考慮的車款包括了yukon,flight m3, mta-510a, sinic8800那款，
沒有考慮其他品牌主要是因為小弟仍是新手，所以必須依賴鄰近的車店來維修。
當時最初鎖定的目標原本是m3，因為它比較輕(我有搬車上樓的需求)，加上小弟應該只跑柏油路。
但年後幾天問了幾間台北市的店家m3都缺貨，小弟實在是等不及了，所以就把目標轉向登山車。
不選擇yukon而選擇mta-510a的原因主要是
yukon的輪框好像是單層框，因為小弟挺胖的，所以難免有些擔心。
另外yukon是24速系統，小弟受不了27速的誘惑(因為以前僅有騎過通勤車)，很想體驗一下27速是怎麼樣的，
加上總覺得雖然目前僅有在河濱公園騎騎車，但仍是希望能夠騎著單車去爬山(應該是不會off-road)，如果24速將來要升級為27速，應該又要花費一筆錢。
還有就是yukon的走線好像是在車架的下方，但因為小弟有搬車的需求，所以選擇了走線在上方的510。
而沒有選擇sinic8800那款的原因則是因為林先生出國了，但小弟已經等不及了，加上過去常去的車店給我的感覺不錯，所以就直接到那去選購了。
最後分享一下這兩天的騎乘心得，好的部分許多版上的先進們都已經分享過了，
小弟說說自己覺得對510比較不能適應的部份，第一就是騎2、3個小時後，手腕其實會挺不舒服的，但我也不知道是車架幾何的問題還是自己不適應這組龍頭與平把的問題。
第二則是小弟發現有時後抽車的時候會有會有鏈條摩擦的聲音(應該是從後變那傳來的)，可能是調整的問題，所以還得去車店給老闆看看。
其他大致上感覺還不錯，價格部份510在許多店家都應該可以拿到9.5k，如果可以請老板送個後警示燈，自己再添購一頂1000~2000的安全帽，應該是不會超出您預算太多。(但前提是你有買27速的需求，畢竟如果買了24速的車將來還要升級可能花的更多)但其他配件就只能慢慢買囉，小弟現在也只有安全帽跟前後燈。
其實說了這麼多，最重要的還是你自己看得爽啦，畢竟買車這種事其實並不是那麼地理性，自己騎、看起來爽最重要。我也好喜歡giant的車架與塗裝啊。
希望有回答到您的問題，也祝您選購到一台自己喜歡的好車，這個價位的應該都還不錯啦 喝呵。
ps.510的坐墊，我坐起來不會覺得不舒服，也沒有跑太長途的需求，所以我覺得車褲暫時可以不用買。
一萬元左右的車子滿多的！大多數的人都會選GIANT，因為維修及購買比較方便！不過除了GIANT與Merida外，您還可以選擇LOUIS GARNEAU，顏色比較鮮豔，零件等級也不錯。此外Specialized最近也出了一台入門款的HRXC，大概一萬二左右也滿不錯的！提供您做為參考！有了新車之後，第一件事情是買一頂安全帽和單車專用手套，安全帽能保護您的安全，手套則能減少把手震動及保護手掌，而且價格也不太高，所以最先建議購買的。此外如有夜間騎乘需求，也一定要裝置車頭燈及尾燈，幫助提高夜間騎乘的安全（小弟最討厭夜間騎單車未裝車燈的人了），騎一陣子之後，您可視需求添購單車褲及單車衣，有穿車褲可以減少胯下摩擦，提高騎乘舒適度，車衣亦可以降低流汗後黏膩的不適感，每一項單車配備都有其作用性，你可以慢慢隨著騎乘經驗增加而添購。
內文搜尋
從 APP 打開
X