COOLBE wrote:請問我一般都調3*6...(恕刪) 三盤的規矩太多! 一直都是用兩盤 10速! 請自己用立車架 抬起後輪 自己變速 從後面看 鏈條的變化鏈條是直的 當然會比較快 正常的齒比都是 前大後小(後變自行調整) or 前小 後大
換檔也沒有一定的規矩 看自己的腳力 來判斷如果有在市區騎單車 會遇到紅綠燈的情況 記得要停紅燈前要先把檔位換到輕一些的檔位這樣綠燈起步的時候比較省力 別看到紅燈就只記得煞車換檔時一定要踩動大盤 不然換不過去
以下三種組合鍊條還算直,再下去就有點歪了,浪費力氣、鍊條齒盤磨損較多,較不建議3*93*83*7但 3*9 / 3*8 又有齒比較重的問題 (可能我習慣輕巧)所以結論變成,不管市區紅綠燈起步或是長程巡航,大多是用以下幾種組合:2*92*82*72*6 (再下去就大盤切最小,後飛輪也配合切小以加重齒比)至於 3*9 / 3*8 3*7 這種重齒比什麼時候用?我都是長下坡用,時速 30~40km/h 還可以踩個幾下。常用重齒比踩可能造成一種結果→後飛輪最小片磨損造成跳齒 (我已經遇到過一次了,去買一片來換,沒換整顆,因為其他幾片都是好的覺得換了很浪費又不環保)以上不敢保證是最正確的,但可參考看看