台北市
河邊專用車道長長長，人少的路段騎起來很舒服。郊區眾多爬山路線令人羨慕(順便講一下非專用路線)。
高雄市
真的很寬的單車與行人共用的人行單車道(行人優先)及便利的共用腳踏車系統令人印象深刻。4/8日上午從國賓騎公用自行車坐渡輪到旗津玩了一圈還趕得及回飯店洗澡12點check out，再騎公用腳踏車到美麗島站坐捷運到左營搭高鐵回家真是順啦。一點也沒感覺到汽機車的壓迫，行人都走騎樓啦(記得帶防曬抹防曬)。
台中市
OOXX....不要笑，我就是住台中"市"。都是去騎前台中縣的單車道.....
終於騎過北中南3大都會區的公用自行車道系統，趁新鮮發表一下感想
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河邊專用車道長長長，人少的路段騎起來很舒服。郊區眾多爬山路線令人羨慕(順便講一下非專用路線)。
高雄市
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河邊專用車道長長長，人少的路段騎起來很舒服。郊區眾多爬山路線令人羨慕(順便講一下非專用路線)。
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真的很寬的單車與行人共用的人行單車道(行人優先)及便利的共用腳踏車系統令人印象深刻。4/8日上午從國賓騎公用自行車坐渡輪到旗津玩了一圈還趕得及回飯店洗澡12點check out，再騎公用腳踏車到美麗島站坐捷運到左營搭高鐵回家真是順啦。一點也沒感覺到汽機車的壓迫，行人都走騎樓啦(記得帶防曬抹防曬)。
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OOXX....不要笑，我就是住台中"市"。都是去騎前台中縣的單車道.....
