幾個月前租過一次跑平路，總難忘懷奔馳的輕快感。
但是...最大的心理障礙卻是煞車。
像中寮山殺手坡和中山大學柴山幾個陡坡，
連登山車V夾煞車都會三魂七魄飛掉一半,
深怕騎彎把C夾下坡會出事。
最近有機會免費體驗碳纖彎把公路車，
甜蜜誘惑的代價是上壽山＋柴山。
第二次騎彎把就挑戰這種路線，會不會太過魯莽？
拜託各位公路車前輩指點迷津
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結論是：有的事要試了才知道。
先介紹今天下午練騎的伙伴：
LG(鋼管?) Tiagra 20速，管她叫牛奶糖
帶著版上前輩建議和店長（？）兄弟的耳提面命，
我先帶到美術館練習煞把用法，再上壽山忠烈祠兩圈試水溫，
最後上中山大學鳥語花香驗收。
心得
1.重心放低反而比平把登山車更安定（咦？），更安心。
2.雖然沒碼表，C夾制動力遠超出預期，壓得到20km/h以下。
3.每次一定定竿的坡竟然輕鬆攻頂，讚。
騎姿一點都不殺，
至少明天應該騎得完元亨寺停車場到鳥語花香來回，嘿嘿。
檢討事項
1.公路車的大盤半檔變速用不習慣，鏈條偶爾掛不上大盤
2.20段變速不會用，碰到硬一點的坡全部最小盤龜上去
3.迴轉半徑大，容易切到對向車道－＞很容易出事
4.制動力跟不上反應速度，在市區發生幾次驚險狀況
5.自然而然騎到車道中央，要改進
換種車騎，稍微體會騎公路車的特性＆騎士的心情。
反正離換車還有一大段距離，有機會繼續練習吧。
謝謝大家協助
