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自行車激走!from南投to日月潭(內有騎車問題)

第一次挑戰長途騎車,在年底最後的週末選擇了日月潭做為我們的目標,原本的計畫是先騎到濁水車站搭火車到水里(女友有打去問車站,說早上8:06那班可以讓我們的自行車上車),預計這樣可以省下12公里的路程,結果火車來了,車上的台鐵人員硬是不讓我們上車,無情的丟下錯愕的我們兩個,只好摸摸鼻子,一路奔向日月潭。來回旅程84公里,從水里左轉上魚池那段8公里左右的山路實在太累了,幾乎是走走騎騎的上到我們的目的地-玄光寺。

我們的交通工具:GIANT XTC SE與ATX 970




這次旅程最難忘也最慘的一段是回程的時候,在水里走錯路上了台16甲繞遠路到集集,上山已經很累了,女友的新車竟然在這個時候遇到爆胎(事後發現被一根細針扎破內胎),沒有準備任何救援工具的我們,簡直是走投無路的就這樣在荒郊野外牽著車走了好幾公里路,走很久後終於看到我們這向車道駛來一台小貨車,請求後願意載我們到集集,上車後大概還開了20分鐘才到集集的鬧區,若是我們繼續走下去,後果真不敢想像。


Ps.女友的新車GIANT 2007 XTC SE一路騎來竟比我的10年老車GIANT ATX970還累,尤其是上坡的時候,在前叉鎖死的狀態下踩踏的力量明顯帶動不足,而ATX970則是出力明顯反應在輪胎的帶動,結果女友一路狂踩速度也提昇不上來,經過我的試騎也追不上她騎970的速度,所以應不是力量的問題,我們歸納出這台XTC SE的一些原因,想請教版上各位騎車的先進,要如何改善或升級零件來解決這個問題。
1. 輪胎太粗,原廠用登山用粗胎(牌子不知道),我的970換過比較薄又較無顆粒的胎。
2. 原廠配的XCR前叉太重,長途騎乘下來前叉加上碟煞的重量負擔實在不是很適合女生使用。
3. 車架14吋,女友162公分,老闆建議她買14吋就好,騎乘的反應力會比較好,但不知是否車架太小而影響出力的姿勢。
4. 剛買一週的新車,碟盤時有摩擦的聲音不知是否正常,這狀況有點讓我們傻眼,且摩擦到的時候會影響輪子的轉順度。

儘管經歷了很多令人無奈的狀況,但抵達日月潭那一刻的感動,還有衝下山的快感,都讓我們忘記所有的挫折,這次的經驗算是給我們兩個新手難忘的回憶,以後一定要準備充足、資料收集齊全再出發!
2007-01-03 10:48 發佈
我想可能是胎太粗,一般用1.75的就應該夠用了,碟盤不好處理又比較重,所以我一直堅持使用V夾,其實不比賽重一點也無所謂,腳力比較重要,14吋...我查一下資料喔!查不到,一般來說站立於上管,上管距離跨下5~10公分就可以了,我自己是178公分,騎18吋的小眾車,不想騎M、G兩大牌子制服車,...呵..


如果不騎Off Road,建議把巧克力胎換成光頭胎,會省力很多
我把巧克力胎換成馬牌的TravelContact 胎後,同樣的踩踏力量下速度快了5~8Km/hr
建議馬吉斯的防刺胎就很好用了(我是嫌它不好看,用在XTC登山車上殺氣不夠才不用)

碟煞的話,如果不是高階的油碟(XT以上等級),不如用V夾就好
機械碟煞不會比V煞好用,且重很多,油壓碟煞才會顯現出碟煞優異的性能

碟盤摩到當然是不正常的現象,牽回去給老闆好好調較一下

騎長途的話,裝個牛角騎起來會比較舒服
adeya wrote:
原本的計畫是先騎到濁水車站搭火車到水里(女友有打去問車站,說早上8:06那班可以讓我們的自行車上車),預計這樣可以省下12公里的路程,結果火車來了,車上的台鐵人員硬是不讓我們上車

沒錯~~台鐵不太重視二輪族的權益.....
如果是半夜沒人的時後還有機會可以做上火車
但也要遇到好的站務人員吧......

歐洲等地很重視單車的使用環境.....所以不只是單車路線的規劃
就連運輸方面也是有相當完善的配套.....例如有單車專用的車廂
我想台灣要能達到這地步還要很久......很久......很久......很久......很久......很久......


XTC SE應該還不錯騎才是啊~~
如果是美眉騎的話.....建議幫她換個細一點的胎
例如MAXXIS的防刺胎.....踩起來會輕鬆很多喔~~
XTC SE是油壓碟煞沒錯,當初只是想要看起來殺一點才不選擇V煞,現在真的蠻想成V煞,但是換下來的整組碟煞還有機會賣掉嗎?目前換胎應該是當務之急,會去看看大大推薦的MAXXIS防刺胎。另外,前叉有輕量的入門款可推薦嗎?
I have to exaggerate to make a point. -Verner Panton
其實拍賣網上有一組約700元26*1.5的登山車用公路胎(KENDA),DIY換一下,胎壓打到接近上限就很好用嚕..
PS.要注意一下內胎是否有支援1.5寬的尺寸喔.
I think;therefore I am...
XTC SE附的油壓碟應該是Tektro 的,品質上應該也不差,建議你先不要換。因為要改V煞要動到幾樣零件:
1.V煞把手和V煞夾器,前叉跟後上叉還得有PIVOT 座。
2.輪組可能還要換成V煞用的輪框。
3.走線還要再拉一次。

單單好的煞把跟夾器可能就要2K~~輪組還沒算勒~~~

建議你先從輪胎下手,換成光頭公路胎。或是有越野需要可以考慮Kenda 345G或是Maxxis 330G,輪組上省一公斤比其他部份省一公斤的效果都大。

另外可以加裝一組牛角,所費不多,但是可以讓你上坡時更好出力。
亂入

這是小弟當初騎的

藍色星星為起點跟終點
台中大里德芳路與國光路十字路口

轉進中投公路,下面的紫色星是南投中寮,最下面紅色星星是集集火車站
然後再往明潭水庫騎去,進147縣道後經過南投國姓後轉進136線道
經過以前的知名景點「蝙蝠洞○_○」(綠色星星)

中寮與136.147縣道車都還蠻少的,很適合騎腳踏車,但體力要夠一點..:)


adeya wrote:女友的新車GIANT 2007 XTC SE一路騎來竟比我的10年老車GIANT ATX970還累,尤其是上坡的時候...(恕刪)

看相片就知道問題出在輪胎了.
越野胎拿來公路上爬坡還真的會折騰人..尤其是抓地力越好的輪胎.簡直像黏在地上滾不動!
所以.如果在公路上跑長途.可以考慮先買一組光頭胎暫用...未來想越野時再換越野胎回來!!
adeya wrote:
XTC SE是油壓碟...(恕刪)

碟盤的問題只要調整就可以了..

先換組胎就會輕鬆很多了..
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
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