• 2

如何將鋼管車架組成鋼管車?實在有太多的問題請教各位先進!


因為已先購置了車友提供的 雲豹853 管材的白色浴火鳳凰車架,

接下來要如何組裝成鋼管車的樣子,實在有太多問題.

因此先以現有兩部公路車的零件移植等適應後再來升級?

請教各位先進的的建議是否能於現有零組件搭配?

(a)配CAMPY VELOCE及管胎手編輪組.

或是
(b)全新SHIMANO 105(5700)配SHIMANO RS30小板輪.

而車架的防鏽及組裝在台北市區又是可以於哪一家(何處)車店完成?

如何將鋼管車架組成鋼管車?實在有太多的問題請教各位先進!

如何將鋼管車架組成鋼管車?實在有太多的問題請教各位先進!
2011-12-26 15:08 發佈
版大如果想親自參與組車過程, 進而認識新朋友的話, 小弟建議你可以詢問台北市龍江路的卡達喜地兩輪補給站.
meatfeet wrote:
版大如果想親自參與組...(恕刪)


非常感謝您的提示!謝謝囉~

改成現代版的鋼管車也是有點頭痛
Slim Kong
這台車架沒有lug
本來就是現代鋼管
你沒有必要用金屬零件裝
你要裝成舊鋼管樣式
可以選舊的9s record
只是東西不好找又貴
輪組可以用手編(2x或3x)

popycute wrote:
這台車架沒有lug本...(恕刪)

感謝你的建議!本來就不希望以此車架來改裝成古典車,才想請教各位的意見.
也是,畢竟此為現代工藝製作的車架,應該給它一種現代感.
Slim Kong
slimkong wrote:
因為已先購置了車友提...(恕刪)



今日已經將車架及零組件作了評估,就進入組車的預備動作:

既然是新的鋼管也就不去刻意的組裝成古典形狀,

就以現有VEVO VIE的碳纖車架上的零組件拆解後,用於此雲豹的"浴火鳳凰"車架上.

最主要原因是,此車架說實在的有那麼的一點點大(哈~有點卡),

而新的SHIMANO 105 (5700)變速零件也剛換的沒用多久,RS30的小板輪個人覺得也很搭.

因為雲豹的官網上都配白色的,因此配色黑白的來改變一下視覺.

首先把頭碗換裝後,並使用FSA的烤漆白WING PRO扁管小彎把加上FSA黑色的龍頭.

PROLOGO ZERO Pas 裸空型黑白相間的座墊,總覺得座管才是最後顏色搭配問題,

就先以白色來考量,因為白色輪組顏色來搭配該沒問題.

(鋼管車慣用的鋁本色的座管就不更換了)

變速'煞車外管線以黑色或白色配線做考慮,把手帶還是沿用黑色不容易髒比較適合實際使用.

Slim Kong
Y砲偶最近也組了部鋼管車

車架是國產滴RTM。

手變是S牌滴R400,後8速定位。

105兩片式大盤,八爪BB。

S牌8速跑車飛輪,型號忘記了。

105中、後變及夾器。

105花鼓+拋光銀小A框,輪圈廠代編。

DEDA彎把+龍頭,拋光銀。

鳥頭牌仿古坐管+椅墊

全車加起來大概花了16K左右





樓主有提到防鏽的問題

嗯~~~~

鋼管車表面不是有烤漆+電鍍層嗎?

幹嘛要作防鏽處理呀??

而且偶也搞不懂,烤漆面的東西,要怎麼個防鏽處理法??

頂多用WD40+噴頭膠管,伸進車身管材內部噴一噴吧???
Jet Ranger wrote:
Y砲偶最近也組了部鋼...(恕刪)



非常感謝您的回覆信息"此車架是國產滴RTM"也是非常有味道的啦~

"防銹"說的是鋼管內部的防銹有些古典車,因為年代久遠都是20~30年以上的收藏,

台灣又屬於潮濕多雨的氣候,有時騎乘時碰到下雨時也會滲透至車架裡,

造成內部開始銹斑而慢慢的腐蝕.

外管也因騎乘年代多少碰撞掉漆傷到鋼管而開始生鏽,

這就是老鋼管的維護及保養.
Slim Kong
Jet Ranger wrote:
Y砲偶最近也組了部鋼...(恕刪)


請參考下列文章有圖有處理過程~鋼管車防鏽處理~

關於鋼管車除銹防銹的問題,剛好於網路上找到此文章的內容.

將其方法分享給各位做參考(在此聲明與PO文章者,並無任何商業關係)

http://tw.myblog.yahoo.com/tungs23/article?mid=1734
Slim Kong
居然還有人相信鋼管車內管防鏽這事,
不過還真服了這位業者的用心,除了佩服還是佩服,
有長期服用過鋼管車的大大都知道,鏽蝕的位置以頭管附近為最嚴重,
且從內部鏽蝕穿孔的車架我到是沒看過,從外頭鏽爛到是回收場很多,
PS一直PO這樣的文章說容易被誤解,,,,,,,,,
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?