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換內胎或是補胎後,如何“讓輪胎趨近於“正圓”?

騎車的過程中不免會遇到破胎,因此需要補胎或是換掉內胎。在整個拆卸、補換裝、組合內外胎輪框的過程中我覺得都很簡單,但是總是在最後的一個步驟(讓裝好的外胎的外緣在旋轉時是很正圓)幾乎讓我束手無策。MTB還好,比較容易調整趨近於正圓。但是不知道爲什麽ROAD車的輪組,裝好後我倒立車子旋轉輪組,它就是不圓,某些地方較突出,某些地方較為凹陷,造成輪子好像是橢圓形,騎乘時速超過30km/h也可明顯感覺上下的跳動。


不知道各位會有這個困擾嗎?如何在裝回輪胎時,可以裝得比較正圓?請各位指導一下技巧。謝謝。
2011-11-12 9:22 發佈
文章關鍵字 內胎 輪胎
打20P→順邊溝接合處捏一捏

再打5~70P時雙手左右翻動輪胎使其確實入座

這道理同汽機車老輪胎店邊打氣,人雙腳左右踩,大車甚至拿瑯榔頭敲打一樣


P.S:亦或許升級換個輪組,直接使用【管胎】簡單喬正來就沒這困擾

SUNRIDE wrote:
打20P→順邊溝接合...(恕刪)


謝謝您,我今天再按照您的指導重新裝配試看看,不然的話明天就“跳著騎”。
用手捏一捏吧!

若還是不行可以抹點胎油在輪框內緣
胎油是什麽?我沒聽過。太淺了,請莫見笑,若用一般的機油或是潤滑油代替可以嗎?謝謝!

對了,如果在外面騎車,有帶“胎油”這種裝備以備補胎嗎?或是先裝上去可以跑就好了,正圓不正圓沒關係。回家再調整。
提供我的兩個方法供參考

第一就是將胎壓打超量你將看到胎唇崩一小聲完全撐開了
然後再將氣放掉些重新打到標準胎壓
這方法有爆輪框的危險性要看你敢不敢試了
我的胎壓標準是125我都是打到140就撐開了

第二就是將胎壓直接打到標準值
然後不理他騎你的車
繞個幾十公里小空洞回來你將發現已經圓了

另外在裝外胎時若事先塗點肥皂當然就事半功倍

至於在外面補胎後的情況就不會像第一次安裝那樣嚴重了啦
被你撐過的外胎再裝第二次就容易多了
氣一打飽也很容易正圓了

升龍黑目 wrote:
胎油是什麽?我沒聽過...(恕刪)

胎油普遍使用在汽機車的輪胎上呈固狀

是為了使輪胎在更換後能快速的撐開來跟輪框達到氣密

若是少量使用的話也可以抹橡皮保護劑

機油、潤滑油之類的我不建議

沾到煞車不好處理!

胎油=凡士林

沾到煞車邊水洗洗

真那麼厚工,裝內胎就別忘滑石粉=痱子粉

SUNRIDE wrote:
胎油=凡士林沾到煞車...(恕刪)

先在此再次謝謝各位。
我就是把內胎打爆了,不敢再打太高的胎壓,一般都是打到95psi。是不是打太軟了所以撐不開,不呈正圓?

此外我發現第一次拆輪胎,裏面真的有白白的粉末,或許就是滑石粉之類的東西。

肥皂水或是洗衣粉水我會嘗試用看看。讓裝的時候“滑溜一些”好撐開外胎內唇。
之前朋友有試過愛愛用的潤滑劑

測試過還不錯

而且是水溶性!
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