以前騎的是菜籃車（先聲明我不是媒體所說的那位菜籃車阿伯），最近到手一台七段變速的登山車，因為以前都沒有研究過變速腳踏車，所以有些問題在此要請教各位前輩。
變速切換裝置是在右手把上，共有七段，用旋轉的方式切換。1最省力，7最費力。我碰到爬坡時，有時需要從7切到4或5才行。我的問題是：
1. 從7切到4或5，是一次切過去還是一格一格切過去才不會傷變速器？切換時要繼續踩踏還是停止踩踏比較不傷變速器？
2. 從4或5切回7時，是一次切過去還是一格一格切過去才不會傷變速器？切換時要繼續踩踏還是停止踩踏比較不傷變速器？
另外左手手把處也有可切換的裝置，但不是切換大小齒輪，而是改變鍊條與車身的距離。請問這個裝置在何種狀況下要切換使用？
traveller777 wrote:
3.都需要一邊用低轉速,一邊換檔
那如果下坡轉速很快，要換檔時是不是先要煞車讓速度慢下來再換？
松鼠NO.1 wrote:
1. 變檔一定要踩，不踩才有問題，你要一次變或一格一格變都可以，沒差，
只是變檔時腳要收力，回轉速要夠。...(恕刪)
這裡有點不懂了，松鼠NO.1說「回轉速要夠」，traveller777大說「用低轉速...」。變檔時到底是要高速還是低速？
joshwang wrote:
那如果下坡轉速很快，...(恕刪)
7檔 切 6檔 5檔 時 如果你的速度不夠快就會發生 切不過去or 切不太順 咖咖咖很勉強的切過去!這就是迴轉速不夠快 也就是你的速度不夠快 因為 小齒要切到大齒動作是 當你撥變把 鋼繩往內拉緊 後腿變就會往前 這時鏈條就會鬆開 你的速度夠快就會順勢切進檔! 至於腳是否要停止踩踏 說實在是看個人 建議是確定切進檔後 再繼續踩踏! 但請勿反踏 這是變速車的禁忌
至於5檔切回6檔 7檔時 那就沒差了 可以邊騎邊切! 因為是 大齒退回小齒 至於你說的 是要一檔檔換還是直接一次換 只能說 變速器的價位就是從這邊就能看出來
雖然我是用 sram rival 可選擇一次進3檔 or 1檔 但我還是習慣一檔檔來 除非是遇到迴轉速不夠時就會選擇一次進3檔 目的是在於 要踩的下去 能在最短時間內帶出迴轉速
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