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新產品!!!大大提升了騎乘的有效出力的踏板!!!! Ergon PC-2

話說以前看到這外觀的踏板還常常有點看不起,因為覺得很拙。

上禮拜無意間看到廣告,Ergon PC-2踏板。 整體設計以減低腿部整體所需出力就可達到很好的加速效果,矯正正確的踏腳位置,加大踏面...等等 詳細請參閱Ergon 的網站

看完Ergon的產品介紹影片後我就上網訂了兩個,一個給舊車一個給新車。

裝法和傳統的踏板不同。並不是用特別的腳踏車板手順時鐘/逆時鐘轉crank,而是直接用六角螺絲鎖緊。

踏面真的很大! 安全警示條也很亮!

兩台車都裝上後,~~呵呵呵呵~~~只能說踏板不一樣,整個車子騎起來的感覺也不一樣了!


新產品!!!大大提升了騎乘的有效出力的踏板!!!!  Ergon PC-2

~~~PC-2 (以為有照清楚,結果放上電腦後才發現還是有模糊)

新產品!!!大大提升了騎乘的有效出力的踏板!!!!  Ergon PC-2

換上我兩個禮拜前剛剛升級的零件Shimano Deore的crank上。 Deore雖然已經是舊產品了,不過對我的舊車子來說還是很高級的.....因為舊車原本是用EXAGE的.....更老!

新產品!!!大大提升了騎乘的有效出力的踏板!!!!  Ergon PC-2

比一般最便宜的台幣150元(10多年前的價碼,不知道現在漲價到多少去了)的塑膠踏板大這麼多!


新產品!!!大大提升了騎乘的有效出力的踏板!!!!  Ergon PC-2
放在我的Cannondale 29er 2的皮椅座上,體積就是這麼大!

2011-08-27 8:51 發佈
文章關鍵字 產品 踏板

everest_chen wrote:
話說以前看到這外觀的...(恕刪)



這裝在公路車上會不會很奇怪

看起來真的很大

euclid wrote:
這裝在公路車上會不會...(恕刪)


不否認,"很怪"。但是也要和你說"真的很好騎"。

他一定會讓你的車子看起來娘到爆,讓大家笑你的車子好怪。但是一上路後,你的持久力一定是最好的。公路車的觀念就是就是著重輕和快。 輕的話或許還是會輸給卡鞋的踏板,畢竟那個小踏板的體積小到大概只有腳跟的一半,但是快的話,我想因為這個PC-2矯正了騎車姿勢,對你總消耗體能來說會幫你省很多力,也讓你的腿不會那們快就覺得累。

我個人昨天兩台車一起換上,都騎了住宅區兩圈,很舒服。 我只騎登山車或綜合式(Hybrid),所以沒辦法和你說公路車的狀況。

everest_chen wrote:
話說以前看到這外觀的...(恕刪)


我一直在等GIANT引進這個踏板,但等到天荒地老實在等不下去就買了另一種踏板了...
可惜 我記得台灣是有類似的造型 但是畢竟德國Ergon比較會設計,所以我想這個還是比較好的


或許可以直接上Ergon的網站訂吧! 問問你的信用卡公司是否可以直接換算國際匯率。一般來說是可以的。你還是用信用卡付款,系統會自動把美金換算成台幣收費。

虹榜 wrote:
我一直在等GIANT...(恕刪)
這產品是不是設計不良啊? 昨天去捷安特想說大大說的好像不錯 所以忍不住又讓小朋友出走 可是換了

之後 騎不到20公里 四各反光片 三各跳車~"~! 而且是反光片的卡榫斷了 於是又騎回去捷安特 店員

也是很傻眼 答應換新 不過要等貨來 小弟是覺得以大廠的品質怎會是這樣呢 總不能怪我採太大力吧
cobra1688 wrote:
這產品是不是設計不良...(恕刪)


反光片跳車好像不是個案喔..隨便踩就斷卡榫..而且蠻重的..官方沒標重量

cobra1688 wrote:
這產品是不是設計不良...(恕刪)


.....大大買的真的是一樣的原廠產品...對嗎?


我的沒問題啊! 星期天我出去騎了來回26公里,上下坡,還在緩降坡上加速到32~36公里/小時,回程時那個緩坡我還是騎到22公里/小時左右,沒問題啊!

上面說的是裝在舊車麗雪上的。

裝在新車藍炎上的,因為是正統登山車,我還給他東跳西跳咧!騎草皮,跨分隔島,車子不是騎全平面的陸地,都沒事啊!


反光片會掉....這是很奇怪.......

真的是要他們換給你新的。

對了,有其他的網友想知道台灣哪裡有賣,你要不要和他們說一下呢?我在美國,所以只能說美國這裡的網站。
看起來蠻有趣的
Ergon 的東西 , 應該都蠻符合人體工學的.
是正廠的啊 還是G牌 直營店買的 這次回去換新的再問問到底是哪裡有問題= ="
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