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我該選擇公路車還是登山車?

小弟沒有太多騎乘自行車的經驗
已經是中廣身材
為了健康著想
能給家人更多幸福時光
打算騎自行車上下班來控制體重
單程約十五公里
從中和圓通路到信義區莊敬路

我家在圓通路山上
應該有車友假日來這邊爬過山
圓通路369巷上來可以到慈雲寺
坡度...不算和緩...

另外就是要上橋的坡度
如果按最短路線行走
會需要上福和橋的機車引道...

問題來了...
我到底需要公路車?還是登山車...
我只能從文意解釋來看
公路車跑公路用的...
登山車爬山用的...

還請各位自行車前輩給點意見

又...我體重目前約85kg,目標是65kg....
預算希望不超過一萬五
二手也可以
有哪些車C/P高可以選擇呢?









2011-06-19 1:56 發佈
文章關鍵字 公路車 登山車
如果只是單純騎上下班,平把公路車也可以是選項之一
大大好
我通勤方向剛好跟大大相反
我是松山往土城
也是走福和橋
建議大大上福和橋時不要走機車引道
我走過,引道不寬,機車車流大相當危險
大大可直接騎到橋下,走樓梯車子可由樓梯旁的引道牽上去
這樣會安全很多

我目前是騎彎把公路車通勤
不過老實說新北市這邊的路況真的不好
我都是用「人肉避震器」有路況的時候都是抬屁股、手腕放鬆來避震
舒適性不好
給大大參考

bossteam wrote:
大大好我通勤方向剛好...(恕刪)


收到了
非常感謝這重要訊息
那台北公館過來往中和方向
也同樣有自行車引道嗎?
一台灣道路的品質
小弟只會騎登山車
騎起來比較舒服
只要把登山車的巧克力胎換成公路胎+變速系統改一改
要達到公路車的速度也不難

如果不排斥2手車
在Y拍與沒屋頂拍賣和市集中都有不錯的2手車
大多都是1~2年前單車熱所買的
還有附些配備
車況也不錯

小弟家中3台車就有2台是買2手車
如果是通勤用,真的就不建議公路車了,我以前就是騎彎把公路車上下課(R牌鋼管彎把公路車比較帥),遇到路況不好的時候,真是天殺的震到手麻,遇到坑洞要閃,如果再帶個包包真的不方便(超帥鋼管公路車怎麼能裝貨架呢?馬上就Low掉了),如果公司有安全的地方可停車,買台中價位的登山車換道路用胎比較舒適,反正通勤用不是拚速度,有前避震器不會那麼震,輪胎寬一點也比較穩,如果要載東西登山車裝個貨架也很搭。

中永和過台北市信義區,也可以走永福橋,永和端從橋下水門進去右轉,可以接到自行車引道,有一條自行車專用橋梁,出口就是水博館那裏的自行車道,回程也可以從水博館旁進入引道,同樣一條路過橋。上下班橋梁車流量大,不建議去跟機車爭道。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
選登山車吧!公路車真的不是新手用來通勤用的...
不建議買2手的
這樣的預算買大廠的成車或小廠牌的都能買到不錯的車了,買新車有保固,也不容易出問題,2手車乍看之下好像配備不錯等級很高,但在單車的世界全然不是這麼一回事,譬如維修和保固問題啦,雖然車架是不容易損壞啦,可是其他零件,譬如齒輪,鍊條,剎車...都是會隨著單車長時間的運轉而磨損或損耗的,天曉得原車主到底騎了多少里程數,搞不好以後光是換零件的前都夠買新車了.
如果讓我選的話,寧可買次一點的新車也不想買等級高一點的二手車,而騎新車的爽度也比較夠!
慈雲寺喔~~
小弟的雙門敞篷尾翼可升降車
爬哪裡(369巷高級豪宅某社區)
一檔就有點上不去了.....

但是那是練車的好所在~~

小弟建議買一台有牌子的(登山車)
2手也可以(比較建議.以免心疼)

一句話...
慢慢來~~
不要操之過急~~

謝謝各位前輩的建議
目前就鎖定登山車換公路車用胎
這樣應該沒錯吧^^

上班停車環境沒問題
車子可以直接牽到辦公室放
公司也有地方可以淋浴和放裝備

從退伍後26歲到現在36歲
十年間
身上多了20公斤肥肉...

上禮拜有一個同事比我還小一歲
竟然中風..腦部蜘蛛網狀出血...
目前還在台大加護病房,尚未清醒
拋下兩個孩子..

深深的震撼了我!

我不想年紀輕輕就拋下我的孩子
所以為了孩子
我要健康...
不減肥不行了....

目前看了看
美利達的AFS-93似乎蠻符合預算和需求的
多餘的錢還可以換個舒服的踏板和避震
不知道前輩是否還有更好的建議呢?
一萬五買台新的登山車剛好
騎公路車還蠻累的
速度也快不到那去頂多平均多五公里
平把公路車一點意義也沒要速度沒要爬坡沒
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