只有換車架~坐管(因為規格不同)~水壺架~其他照舊~!!
TCR~全鋁合金~前叉上管是鋁合金~!!
BMC~全鋁合金~前叉上管是鋁合金~!!
重量
TCR(m)1300公克 前叉以裁管531公克
BMC(L)1580公克 前叉未裁管571公克
車架重量TCR勝 前叉BMC小勝
外觀
TCR
考漆品質普通~此版是當年的車隊版圖裝比較特別~不過後來車隊沒過多久改名就成絕響(T-MOBIL後一期)~焊接處大部分處理的很平整~除了五通比較看的出來市焊接外其他都不錯~!!
後下叉有做變形管~感覺會比較舒服~!!
BMC
感覺考漆品質比較好~配色好~顏色亮(不過可能是新的比較亮)~焊接處都很平整~不仔細看會以為是碳車架~!!
每跟管子都比較粗感覺剛性比較好~!!
BMC勝~!!
價格
TCR
當年買16500打八五折~!!
BMC
車店優惠價18000
TCR勝
騎乘心得~非客觀大家看看就好~別筆戰~!!
先說我以前體重將近100KG~現在約82KG~身高183 跨高86~所以我體重不輕~而且每個人的剛性定義不同
所以聽聽就好~!~而我會想換車架的原因就是車架的剛性~B家的車架普遍評價都比較硬~以外觀來說又比較粗
所以剛好車店有特價就狠下心換了~再說以我的體重來說區區車架增重300公克因該是沒感覺的~!!
實際騎乘的結果~上坡B的剛性真的比較好~不過還是比登山車差~但大致符合我的需要~下坡衝到50以上~遇到路不平比較穩~所以增重300公克值得~!!
再說長距離~
T陪我走過一日北高~騎完膝蓋暴掉了(本身技術問題)~可是屁屁還OK所以舒適性很好~!!
B第一次騎190KM屁屁也還OK不過在拉長就不知道了~!!~再來就等未來了因為才剛組好兩天~!!
結論
各有優缺點以我的體重~腳力~主觀喜好~似乎我覺得BMC比較適合我~不過BMC剛組好還要靠時間來驗證~!!
