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電動腳踏車可以去爬山嗎比如說陽明山??

一直騎車
也是很累
想說買一台有電動的腳踏車
可以爬山
電動腳踏車
可以去爬山嗎
比如說陽明山??
哪一台
可以一邊騎
一邊充電的
推薦
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2011-05-03 20:40 發佈
電動腳踏車電力平路騎乘如果是40公里的話,爬坡不很陡含有踩踏大約可爬15公里,陽明山需要使用一半電力加腳踩才夠用。我騎過從北投紗帽路走陽投到小油坑,一定要加踩踏才夠用。

我是改裝自己的腳踏車沒用電時踩踏和平常未裝電動時是一樣,但市售電動腳踏車如果不是用鋰電池那單電池就是一台單車重了,加上變速器不是很好,要爬山一定要確定電力夠要不然騎到半路沒電會騎不動的。


去年~~~

問過訓練台發電機之類的... 充的電, 很少!



billionrich wrote:
可以一邊騎
一邊充電的


如果要爬山要邊騎還可以邊發出電力對電池充電, 那肯定練很大了!~~


除非我看錯會錯意了!!





建議 爬山使用有助力電力就夠了, 還是要踩... 不然爬到陡坡可能都要下來幫忙推也說不定.. 我猜的, 可能有錯!


記得! 山路也是上上下下的, 不要只預算了爬上去的電力了, 忘記了回程也是有上坡, 電動車, 沒電時, 爬坡應該很重的!

Giant電動單車淑女型的至少30 40KG吧~
(Giant的安全機制是起步時需搭配腳踩, 車子運轉後可轉電門變成不踩的純電動模式)

沒電一般肯定粉難騎它,更別說是又上坡了... so,要騎它出門,最好確保全程有電阿!

一般助踏模式含一半上坡,電量應有25-30km的水準以上,看路況又有差異

要拉長騎行時間跟距離,就是說途中不要太懶~ 腳也好好出力踏踏囉! 不要起動了就給它全電動!

其實有電動助踏真的就粉輕鬆了, 感覺有人助妳一腳之力阿!!

這樣就比較不擔心中途沒電了~ 且夠電的話,面對途中的上坡也就更能無畏了!!

...

目前粉像沒聽過台灣的電動單車有 人電機制的(人邊騎還可回充電!~ 屌!~)

但也不失為一個好的idea阿! 有點類似現在汽車的 油電車阿!(免插電,邊開可邊用汽油引擎去充電!)

但若是要人的踏力邊應付騎乘消耗又可有餘去充電~? 但有機會... 有機會...
不用失望 下坡肯定可以充電 至於上坡嘛.... 如果是輪股無刷 400W 我想 要上陽明山 肯定是非常耗電! 充飽新電池 還有可能! 讓你上到一半! 如果是 36V 10AH 的電池 只有360W 的功率 你最好是在40分鐘內到山頂! 若是助力型的 可以用輕齒比減低馬達的負擔 不過 你也要流汗就是~ 幫忙踩呀 不踩就不助力了! 話說 電動車是用來買菜通勤的 你住陽明山嘛?
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
我的單車以小徑來說11公斤加上電力套件含鋰電在加上4公斤

另外騎陽明山是騎捷安特旅行車17公斤加電力共21公斤還有行李5公斤。我拿過一樣電力的電動腳踏車電池非鋰電就要14公斤,現在不管車重,單是一般通勤車要爬坡就很累了,電動腳踏車配件應該也是通勤車等級,配上鉛酸電池等於兩台車重加在一起,不用電力時一定難騎,周邊一些年記大的長輩只要沒電時一定邊騎邊罵怎麼這麼難騎(>_<)
billionrich wrote:
一直騎車也是很累想說...(恕刪)


體力不行的話,乾脆騎摩托車好了...
這問題要看設計, 目前市售電動腳踏車大都不適合, 要自行diy.

電動車"比較"不適合爬山, 但是杉林溪的遊園公車有電動的, 約可載20人, 而且還用笨重的鉛酸電池.

所以主要是看設計, 有興趣可以去坐, 順便去爬鹿屈山.
_________________________________________________________________________

說實在的我很希望像杉林溪等遊樂區全面電動化. 既然已經禁止汽機車進入, 那就是要一個清新的環境.

順便說一下, 現在有電動機車專板喔...
老衲看在你這樣有錢的份上==成堆成捆的

就把之前老衲在01發表過的東東再貼出來一次

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1150582&p=27#16079030

這邊有老衲騎我的電動 到處趴趴走的照片



參考一下喔==若想買 可以談談



幫我叫媽咪進來 wrote:
老衲看在你這樣有錢的...(恕刪)



你的單車
需要充電嗎
怎麼充
一直騎 很累得
我是有錢人 我是千億富翁 我是全球首富 我是財神爺 趕快給我錢
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