之前聽朋友說鍊子不用常常換..只要沒斷..騎到1萬公里都OK...小弟就信以為真..結果就一直騎~騎~騎~印象中好像騎到4.5千時.有次再清鍊子跟飛輪的一些油垢..結果腳踏往後轉時就卡住...心裡覺得有點奇怪..以前往後都很順..現在怎麼會卡住轉不過去...但是還是不以為意...
結果在騎1千多..到了6千多..有次去專賣店詢問一些事.我跟老闆提起這個現象.結果老闆幫我看看後..他眉頭皺了一下..跟我說..你的鍊子好像撐開了..然後就看他拿了一個工具量了一下..然後跟我說..你的鍊子好像很久都沒換了..我回說..嗯..買來騎之後都沒換..老闆說...鍊子基本上3.4.千就要換一條新的..不然鍊子撐開.會去卡到飛輪..要是嚴重的話..飛輪會被撐開..那就算你換新鏈也沒用..因為飛輪已經被撐開..所以跟戀鏈子的密合度會不夠...那騎起來就會沒力...而且要是撐的太嚴重..換新鏈可能會讓飛輪崩壞..然後就建議我換條新的..我當然二話不說就換了..
換了之後老闆跟我說...騎看看..正常就好..要是有異狀可能飛輪也要換新的.一組大概2.3千...我謝了謝..然後懷著忐忑不安的心騎上路..心理OS..靠..最近囊中羞澀..要是真的壞了..那可能就要休息一陣子了...結果運氣好..騎上路都沒異狀..而且換了新鏈.覺得在騎時便的很夠力...不會像之前踏的時候感覺力量浮浮的...這是我的經驗談..還好沒在鐵齒繼續騎下去...不然可能要多花幾千塊補習費...
金源寶 wrote:
j大濕真是厲害，這樣...(恕刪)
因為自己當初也是這樣傻傻的!給它用H檔位起步 倒楣的是自己的膝蓋 而且一直用H檔位是能撐多久?除非是在下坡路段 在平路起步都是用習慣用3到4檔位 又不是在比賽 拿自己膝蓋去拼根本不值得
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