單車國道 串聯全台自行車道
更新日期:2010/12/15 15:01
體委會在10月份評選出五大優質自行車道，現在更進一步規劃把全台灣的自行車道串聯起來，成為一條單車國道，提供喜愛單車環島的朋友更多便利性。
愛騎單車的朋友，知道台灣的五大優質車道是哪些嗎?之所以被評選為優質，絕對不是浪得虛名。
車道的功能在於連接外環河濱和市區，扮演近郊與市中心的接駁角色，因此便利性和網絡功能，成了一個車道的優劣關鍵。把自行車道當作交通幹道來規劃，不但讓鐵馬族受惠，也讓更多人會開始愛上這個兩輪運動。
單車國道..想太多
要能稱為國道..請至少把路面弄得跟日本的一般公路一樣平.
坑坑疤疤的.還外加陷阱一堆
現在也沒幾條自行車道算是好用的...
話說..上面提的5大自行車到是哪5條???????
看了大家的意見好像不外乎都是基本2個條件.路平跟路夠寬
不過我想這2個條件就很難達成了
喊了很久了
做了很多了
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7月4日我從安坑下遊覽車,延新店溪自行車道到八里,在台北港南邊,就覺得自行車到沒連接好.過了永安港又覺得自行車道有些荒蕪,本來預定期回苗栗,因為當天大逆風,在新豐就決定中止,最後坐計程車回家
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7月中因為陪子女到新竹參加高普考,我在新竹骑自行車到處晃,覺得新竹縣的自行車道是有些沒落
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9月18日我又到板橋骑上64號快速道路,從台北港一路往南,桃竹的自行車道依舊,到香山時海岸已因颱風警戒,
新竹市17公里接竹南自行車道,中間大概只有一公里吧,還是接不上,要轉到台61快速道路
竹南的濱海自行車道在7月才剛剛作好啊 ,不料我看到的是發電風車在施工,自行車道亂78遭.過了竹南,回一班公路吧
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我這樣一路走來
發現政府做的自行車道
用嘴吧說說比較快
或者,恐怕過一陣子單車熱潮江河日下,也不必做了
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12月11日我從苗栗騎到東勢,再度體驗東豐自行車道及后豐鐵馬道,發現還是人山人海,
這種類型的自行車道才是真正人民的需要???
單車國道,誠如某大大所言,夢想!
哇係阿卡 wrote:
單車國道 串聯全台自...(恕刪)
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