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新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

K牌-F20A小折陪伴我將近三年的時間,總里程數大概5,200Km左右,小輪徑爬坡的確有优勢,但是長程路段就較吃虧,四、五個車友一同出遊或夜騎..腳力不夠好,所以老是在後面追,自己每次都是最後一個也不是辦法,車友介紹G牌 FLIGHT R1,離我最近的店是中壢-延平路-吉X車行,三天之內去看了二次,二位車友極力推薦再加上CP值還不錯,第三次去就訂車了。打折後的價格17張小朋友(空車)。
FLIGHT R1購於-2010-08-05
拍了幾張新車開箱照跟大家一同分享。

外箱先拍一張..製造日期是:05/24/10(應該不算放太久吧?)
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

打開箱子車子就在裡面..(廢話..)
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

應該固定地的都用束帶綁好,一隻手就可以整台拿出來
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

另一個小箱子裡面裝的是保証書&說明書&踏板&小零件
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

SRAM X7的後變把(沒有數字或刻度指示檔位)
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

SRAM X7的前變把(沒有數字或刻度指示檔位)
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

師傅正在固定煞車把手
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碳纖-座桿(好看而且很优)
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

椅墊特寫-感覺上有點硬
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

師傅在固定龍頭、店長在安裝水壺架(分工合作比較快)。
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

有看到師傅認真的表情嗎?
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

師傅在調整煞車;順便一提..前叉也是碳纖材質(优)
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

輪胎打氣
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

當然不能少了型號特寫
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

型號的字型和用色我很喜歡,一整個年輕起來
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

師傅正在將原車附來的把手拆掉
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

二個水壺架是一定要的,水..經常都不夠喝
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牛角和肉球安裝OK
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

調整牛角和肉球位置
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SRAM X7變速系統(九段)
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一體式大盤(三盤)
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

師傅很認真的在調整變速系統
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

回到家後當然要來一張新車寫真照(真的感覺好看到不行);感謝阿慶師傅用心組裝和調整
新手開箱文-G牌-FLIGHT R1

新車入到至今騎了二次,短程20Km左右(含平路&小爬坡);長程43km左右(含平路&大爬坡),整體來說真的不錯騎,與先前的F20A相比真的有天壤之別,這是我第一次發開箱文..如果有重點沒有拍到的地方,還請各位先進原諒。

2010-08-07 13:11 發佈
mintain wrote:
K牌-F20A小折陪...(恕刪)

看來...感覺樓主對於原廠變把似乎有微詞
那麼就請服用..............

(SRAM官網借的圖)


以下是我自己的圖(有傷眼、毒害到請見諒)

後變把(右)


前變把(左)


SRAM DoubleTap 9


底部特寫~撥桿微調


後變把視窗特寫


前變把視窗特寫
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了
我也是在看這一台,真想趕快來去牽一台
mintain wrote:
回到家後當然要來一張新車寫真照(真的感覺好看到不行

感覺龍頭似乎高了些
買新車要給它用力騎
才不會辜負它的價值所在
PS:烤漆的質感很優哪,比起登山車的消光黑亮多了

迷途鴉 wrote:
看來...感覺樓主對...(恕刪)
不小心又看到鴉大又再放毒了
真是好閃哪
一片撥桿搞定進退檔
好物一枚


單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
單車‧頑童 wrote:
一片撥桿搞定進退檔...(恕刪)

那片撥桿是有一點點滑

以後食指就可以懶洋洋地趴在煞把上,不必忙著做退檔的動作
這算是人性化咩
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了
如果是我要騎的, 我會把握把左右各鋸掉3cm
公路車設定的平把車, 不需要跟登山車一樣寬的握把
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
感謝 迷途鴉大大提供的好物.....列入未來昇級選項之一...
mintain wrote:
感謝 迷途鴉大大提供...(恕刪)
迷塗鴉大大那套變速指撥是SRAM開發做為平把公路車用的變速系統
很適合拿來改裝您的愛車喔
迷途鴉 wrote:
以後食指就可以懶洋洋地趴在煞把上,不必忙著做退檔的動作
SRAM的指撥系統好像都用不到食指捏
有錯請指正
單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
單車‧頑童 wrote:
感覺龍頭似乎高了些...(恕刪)

龍頭不會高啊
平把車就是要讓握把比坐墊高, 騎起來才會舒服
若握把比坐墊低, 因為平把車座艙空間比彎把小, 騎起來會很有拘束感
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