某一公式w=mgvs
功率w=(人重+車重)kg*9.8*速度m/s*坡度%
以自己的狀況來說
某一段11.87km的路程,由海拔78爬升至540米,耗時31分22秒,均速22.7km
帶入公式得(70+10)kg*9.8*22.7*(1000/3600)*(540-78)/11870=192w
另一公式w=(空氣阻力+滾動阻力)*速度
其中空氣阻力=風阻係數*(速度+逆風速度)平方,滾動阻力=人車重*9.8*(斜率+滾動摩擦係數)
若假設風阻係數0.35,滾動摩擦係數0.003,逆風速度0
得空氣阻力=0.35*(22.7*1000/3600+0)平方=13.91,滾動阻力=80*9.8*(0.0369+0.003)=31.28
帶入公式得(13.91+31.28)*22.7*(1000/3600)=284w
兩個公式算出結果.一為192w,另一為284W....相差了92w
請教先進前輩們.哪一種才是正確的踩踏功率計算式呢?
功率計算
你可以參考看看，
一般人練到每公斤體重LT輸出可以有5W一般市民組就有機會上台了，
只要肯苦練一定練的到，60kg就是300W，
再上去的話可能就要靠天賦了。
(ps.環法選手大概要6.5w/kg左右)
i1334 wrote:
某一公式w=mgvs...(恕刪)
你的第一公式是指垂直方向的功率，第二公式是水平方向的功率
爬坡做功是兩者的總和，所以應該要相加
小弟在年初北海岸大賽用功率計測過爬坡，肉腳的平均輸出在200W上下，但是一個平均4%的坡要小弟用22.6km/h的速度在爬，那個小弟做不到~~小弟只能用坡度+速度=21~22的龜速爬行~~
4+22.6=26.6，這應該是菁英組的本事~~
以上若有謬誤請達人指正
p.s. 窮人功率計( 坡度 + 速度 )適用3%以上，8%以下坡度，僅用來強迫自己在這個坡度範圍都要維持穩定的總輸出
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組
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