討論群組

2

恩輕量化?? 超級賽亞人....

auoleader
個人積分：578分
文章編號：19601393

578分

樓主

2010-05-18 23:43

賽亞人練功不都是在四隻掛上100頓的鐵環...
不知道能不能把這樣的精神用在單車上呢?
走輕量之前...先把手上的15-18公斤的重車
騎的比人加6公斤還快
那真的換成六公斤不就飛天了....當然這是唬爛理想值啦..
只是我在想輕量化之前若是能練到一般車也沒啥重感
是不是真的騎到輕車就會更有快感呢???

2010-05-18 23:43 發佈

文章關鍵字超級賽亞人

dnalvqrq

dnalvqrq
個人積分：627分
文章編號：19601627

627分

2樓

2010-05-18 23:50

auoleader wrote:
賽亞人練功不都是在四...(恕刪)

應該不一樣吧
騎好的車子，爬坡的出力可以比較直接
比較不會被浪費掉你的功率

比如說你騎6kg的公路車上坡20km
但你騎20km的賣場車，上坡只剩10km
但出力一樣的，如果是你的話
你想騎那一台呢？

如果是我來練車，我會選6kg的那台
車速比較快，還是比較爽的…
騎好的車，爽度比較高
也會比較想要練車，騎賣場車的話
就是去附近買買東西

大小八
個人積分：0分
文章編號：19601780

0分

3樓

2010-05-18 23:56

其實多少都有差別吧
但是體力跟耐力還有很多因素都要考慮
但以這種說法~其實也不是沒道理
當一個騎登山車粗輪胎的人~以不傷身體的情況下
長時間練習後
在換公路車~會有一定的成效
但相對的~必須是在熟悉一台車後
個人感想~如有不對請見諒

紅印湛藍
個人積分：28分
文章編號：19601984

28分

4樓

2010-05-19 0:02

輕的騎的快比較爽.....

如果練到 20kg 的登山車也能20km 爬上山呢...

費力是一定會的

但是腳力是累積的~

Lanxlot5475
個人積分：518分
文章編號：19602202

518分

5樓

2010-05-19 0:09

這種 . . . . 聽聽就好。

概念是對的，但是真的去執行就會發現裡面問題一堆。

我只能說，先學會騎車，再來考慮這種重量訓練吧。

www.cycliving.com

javaboy

javaboy
個人積分：21分
文章編號：19604560

21分

6樓

2010-05-19 1:59

auoleader wrote:
賽亞人練功不都是在四...(恕刪)

每個人的狀況不一樣
不管是登山車、公路車，都一樣可以練車
有沒有毅力才是重點

跑步、單車、登山、健行、學習

ha ducati
個人積分：6分
文章編號：19604909

6分

7樓

2010-05-19 2:35

我覺得先借一台很重的老爺車來騎爬坡,

騎久了

再換一般的公路車,

就覺得輕量化了. ^++^

^++^

凡骨

凡骨
個人積分：192分
文章編號：19605165

192分

8樓

2010-05-19 3:20

關於這碼事
我還真的聽說過有人腳綁沙袋在練車的
他不是騎很重的車
而是騎很輕的公路車
但故意增加重量就是了
也不知後來成效如何??

jessechao
個人積分：110分
文章編號：19605557

110分

9樓

2010-05-19 5:24

我的車隊在練車的時候就有把一個裝滿沙子的水壺在車上練爬坡

不過不需要特別加重車重來練啊,
也有練過用最重檔爬 8%-12% 的坡
那個routine 是同一個坡, 用最重檔, 一次坐著爬, 一次站起來爬, 連續爬四次
後來有兩天幾乎都不能走路.... orz

orz

My photography blog: http://sunnyeasy.wordpress.com/ My doggie blog: http://i

阿狄

阿狄
個人積分：0分
文章編號：19606171

0分

10樓

2010-05-19 7:58

jessechao wrote:
我的車隊在練車的時候...(恕刪)

這個方法不錯，輪組加重也是方法之一
而且也不會影響到騎乘姿勢的改變~~

http://tw.myblog.yahoo.com/wudijd

2

X

X