小弟是單車新手;大概於2010/03月於網路上找到,購入一單車EQUATION SPEED 451輪組 52T大盤 SHIMANO 24速,輪胎是台灣製輪胎 20*1 1/8 100PSI(不知何牌),不知道是何原因,自從購入自今,前輪破了1次;後輪破了3次;是否是小弟的外胎類似公路胎所以比較會破,不適合騎於柏油路面,還是我的鋼圈內襯用的不好,導致破胎,但是;最近這次,我將情況告知捷安特老闆後,老闆跟我說;你混破胎,是框所造成的,想請問大大們;啥情況下;框會導致內胎爆胎啊!!我真的是不太懂,想請知道的大大執導一下!!!感恩~
不知你是否換過高壓襯帶?跟車來的襯帶好像都不是很好用的樣子再來是如果經常下坡的話要注意煞車使用的技巧, 小徑的V剎很容易造成框過熱就有機會造成破胎. 另外, 胎壓不足撞坑造成蛇咬也有可能, 要看破的情形才知道.
首先確定內胎哪裡破了!!上個禮拜連破2條內胎都是在氣嘴根部~所以我檢查輪框氣嘴孔,(高壓襯墊撥開)發現氣嘴孔邊邊很利(媽哩訝)-閩南語!!當內胎打飽氣時(媽哩訝)會割破氣嘴根部!!所以拿砂紙磨過就ok囉!!參考一下吧!!
襯帶不夠緊,裝上內胎打氣後襯帶歪了,造成內胎直接接觸輪框內緣,而輪框內緣有很多鎖幅條的孔,這個孔的邊緣跟打了高壓的內胎接觸到時,就像鋒利的刀割棄球一樣,把你的內胎割破。以前我也遇過這個問題,還來問到一位一起去騎林道越野單車的前輩,他敎我一個撇步,把原來框上的襯帶取下,拿電工膠布(俗稱:電火布)延著輪框中心像襯帶般繞個兩三圈,再把襯帶套在電火布上(最好換上新的高壓襯帶),裝好內外胎再打氣。自從包了電火布之後,內胎就沒有因為這種原因而破胎了。
mekuro wrote:看到您的症狀讓我想...(恕刪) 感謝mekuro大大為我解除心中的疑惑;我就覺得一定有啥問題,果然;我成為了商業模式下的犧牲品了~好在我在要購買時就有心理準備,我還考慮要另外幫女王購置一部20吋單車與自己要的公路車,我只能說;還好我當初只跟他們購入一部試乘而已,要不........在這;我希望該店的生意興隆,能夠開的夠久!!
這種破胎問題我也遇過,只是廠牌不同店家也不同,但也讓我換了五次內外胎,經歷三家店的檢查跟更換,換到我都忘了花多少錢,也是聽了一籮筐的解釋,當然他們說得都是有可能發生的條件之一,我也沒懷疑過,只是默默的吸收這些說明,直到我換到某一家國產的環島外胎就解決了,當初也是花了很多心血才找到解決的方法,真讓我成長不少,其實要怎麼解決這個破胎問題,就看你自己囉。
((只是廠牌不同店家也不同,但也讓我換了五次內外胎))看店家是否用心處理問題1.有些胎不耐高壓..高壓會自爆>與外胎無關50psi上車磨框.60psi上車自爆.70psi自然爆問題2.車出廠用一般襯帶不夠用.不耐高壓<(電火布)延著輪框中心像襯帶般繞個兩三圈>低胎壓不爆高壓還是會爆>問題3.框的接合處要研磨至平整每次爆胎多有跡可尋可將舊內胎在利用讓他多一層防護