這樣的報導正確嗎???

天兵2007

天兵2007
個人積分：0分
文章編號：17318534

0分

樓主

2010-02-01 12:06

今天在網路新聞看到自由時報這樣的一邊報導!
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100201/78/1zsnp.html
文中所指下下坡時，把握「前煞70%、後煞30%」的施力原則，才能煞得快又穩。
小弟我喜歡騎車爬山，但從不知下坡的煞車配比前面要比後面多
所以想請教各位先進、前輩!這樣的配比正確嗎?
如果有誤這下"自由時報"是不是要害死一堆人了???

2010-02-01 12:06 發佈

文章關鍵字報導

cs阿公

cs阿公
個人積分：0分
文章編號：17318641

0分

2樓

2010-02-01 12:12

正確阿

多爬一下文
我之前有看過這個主題的串連討論

我下坡都是前9後1耶 0.0
光頭胎下坡的時候
後輪輕輕煞就鎖死了
沒什麼剎車效果

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=992064&m=f&r=3&p=1
我關鍵字只打剎車
就找到了

可見你根本沒爬文我也不用在這邊跟你起舞了

.

peugeot2006

peugeot2006
個人積分：8分
文章編號：17318794

8分

3樓

2010-02-01 12:20

cs阿公 wrote:
我下坡都是前9後1耶 0.0
(恕刪)

很好奇..為什麼您們都可以精確的感受自己出多少力..還是您˙有煞車力道分配器??

JohnMCHuang

JohnMCHuang
個人積分：1249分
文章編號：17318815

1249分

4樓

2010-02-01 12:21

重點是要配合重心位移啦～

屁股永遠坐在坐墊上，又要滑得快、剎得住，就準備翻車吧～

前剎的煞車效果遠比後剎好，但是產生的力矩容易翻車，故要配合重心位移。

為了怕翻車，而強調後刹的使用，是因噎廢食～

不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？

BB3505

BB3505
個人積分：28分
文章編號：17318954

28分

5樓

2010-02-01 12:28

peugeot2006 wrote:
很好奇..為什麼您們...(恕刪)

手感可以嘗試下山時
按壓力道用身體感覺煞車回饋

我是習慣前面啦後面對我來說只有補助力道
但在長下坡的話
我是前60後40輪著用~怕燒框爆胎

vardon

vardon
個人積分：63分
文章編號：17319035

63分

6樓

2010-02-01 12:31

天兵2007 wrote:
文中所指下下坡時，把握「前煞70%、後煞30%」的施力原則，才能煞得快又穩。

前7後3很正確 + 1

黃蓮巴豆

黃蓮巴豆
個人積分：94分
文章編號：17319038

94分

7樓

2010-02-01 12:32

peugeot2006 wrote:

很好奇..為什麼您們都可以精確的感受自己出多少力..還是您˙有煞車力道分配器??..(恕刪)

用手指去感覺的
自己的車自己的身體
很容易掌控的

就像是汽車油門開久了踩的深淺自己都知道的

小許和雯雯

小許和雯雯
個人積分：36分
文章編號：17319063

36分

8樓

2010-02-01 12:33

下坡使用前煞主是控速用....所以使用頻率會高

下坡過彎時只用後煞....滑倒失控可能性粉大

通常會建議初學者多用後煞車
是因為用前煞緊急煞車會翻車
在不熟悉使用單車煞車的技巧時...這種建議是對的

但騎著騎著.......開始跑山坡路線時
就要開始練習善用前煞了.....點煞控速

基本觀念...一樣都是把速度維持在自己能控制的範圍內啦

.....只想自由的獨行 ...小許和雯雯的窩...http://tw.myblog.yahoo.com/jack-barbie