「我們在一起那麼久了，如果再不想辦法發生進一步的關係，我想我可能會對你越來越冷淡了……」。12月初的某個週日午後，在經歷了早上短短2個小時的河濱車道巡禮之後，我依照慣例在前院擦拭我的小折，也意識到我們即將瀕臨破裂的危險關係。「再這麼沒有挑戰性的話，我可是要回去潛水跟划獨木舟了喔！」我語帶威脅的警告著。「嗨！你又去騎腳踏車了嗎？這次去哪裡？」「雙北！」。路邊不太熟的鄰居的閒聊，瞬間激發出我耳膜靈敏的聽覺，我心想，「雙北？這是什麼東東啊？」。上網查詢，才發現單車界的專業術語，原來是那麼廣泛，原來有那麼多人在討論「騎腳踏車」這件事啊！在檢視了大家的騎車行程之後，我決定把我的小折從台北的河濱公園拉到台灣的東岸去吹海風曬太陽，「那就去雙鐵環島吧！」我拍拍小折的椅墊，它也興奮的跳了幾下。
首先得把日期先訂下來。看看元旦的3天連假，如果前後再各請一天假，那就有5天的時間可以用了，所以第一關當然就是遞假單了。「1月4日要開年度的例會，你確定你要請假嗎？」協理大人的善意提醒，讓還想在公司繼續升官發財的我「縮」了一下，「那…….我只請12月31日就好了…….」，妥協的結果，是5天的行程要壓縮成4天，而且1月3日北上的火車剛好遇到連假的返鄉人潮，光是訂票這件事就是一大挑戰。不過………..總算是有了一個開始。
比訂火車票還難的，就是取得家人的首肯。「自己一個人騎小折去環島？你是有中年危機？還是壓力太大？」；3個小時之內，相熟的親戚朋友陸續打電話來關切，這是繼2年前「決定轉換工作跑道」之後，再一次的全體勸退總動員；不過……事緩則圓，如果能堅持住自己的立場，那其它的阻力就能迎刃而解了。
大原則確立之後，後續的工作就簡單多了。Mobile01上的資料超豐富，除了行程跟注意事項有人提點，甚至連裝備跟火車票都是靠這些素未謀面的鐵馬前輩的幫忙才能順利湊齊的。在此，特別感謝Cupid免費出借價值NT$5,500的Topeak貨架+馬鞍袋+前車燈，以及小強慷慨出讓1月3日屏東到台北的1036車次自強號車票一張，還有借我後車燈+打氣筒+補胎工具+碼表的SanmyLee…….，如果沒有你們，我將花更多費用在準備工作上面。謝謝！
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第一天(2009/12/31)：天氣晴轉雨轉晴，木柵→蘇澳新站→花蓮市
趁著兒子還在呼呼大睡的時候，趕在早上6點出門。天還沒亮，在社區中庭為小折拍了這次行程中的第一張照片；對於前幾天的連日陰雨來說，今天的天氣還不錯，是個值得出遠門旅遊的好日子。從木柵到坪林這一段，因為已經練習過6次了，所以騎起來輕鬆愉快，還在石碇差點撞上一隻橫越馬路的小松鼠。一路上幾乎是足不點地的就到了坪林街上，但也因為太過自信於自己的體力，所以在新店吃了一個三明治之後，途中沒有補充任何食物就上台9線了。從坪林到北宜最高點(約56k處)是連續16公里左右的爬坡；突然傾瀉的大雨加上陌生的路段及體力的迅速流失，還有行進速度的不如預期(爬坡速度只有6.5km/hr~7.5km/hr)，第一次有了「好傻好天真」的念頭。最後幾乎是在彌留狀態下上到台9線的56k處，還好有濃醇的茶葉蛋香味喚回我的意識，不然我可能會因為血醣太低送醫急救，而創下單車環島最快失敗的紀錄。
兩顆茶葉蛋下肚，體力瞬間回到100%，再加上可以一路下坡的滑到頭城，心情頓時輕鬆了起來；不過可能是因為太得意了，所以有好幾次在轉彎的時候都差點衝到對向車道，腦海裡閃過老爸在電話中所說的「安全最重要！」，心神趕緊收斂許多，畢竟這趟旅程從頭到尾鼓勵我去做的人，就只有老爸一個人而已(兒子也很鼓勵我，不過是要帶著他一起去)，我可不能讓他失望啊......。下坡的快樂時光總是過的特別的快，在連續淋了6個小時的雨之後，將腳浸泡在礁溪的45度c圍溝溫泉池當中，就成了最奢華的享受了。在泡腳區遇到3個從香港來的坐火車環島的女生，她們知道我要騎單車環島後，還要求我在她們的背包上簽名；只是，她們對我的稱呼竟然是「這位大叔」，這讓我到現在還久久無法釋懷。不過，從她們那邊得到一個寶貴的訊息─「花蓮的青年會館乾淨又舒適，越多人住越便宜」；下次帶兒子去花蓮玩，倒是可以考慮住那邊。
為了趕搭蘇澳新站到花蓮的區間火車，午餐就用奕順軒的麵包(超好吃的)解決。從礁溪到蘇澳新，除了因為路標不明顯，誤闖宜蘭市區迷路之外，其餘的就是下雨跟泥濘了。3點左右，拖著一身疲累到達蘇澳新，買了車票就坐下來休息，再看看全身都是泥水的小折，欣慰著第一天的考驗終於要結束了。
「環島嗎？」一位60歲左右的大哥親切的問著，「是啊！」「一個人嗎？」「嗯！」「幾天？」「4天，騎到屏東再坐火車回台北」「我也很喜歡騎單車，都從墾丁騎到台東………..」我心想，看來是遇到同好了。經過30分鐘左右的交談，瞭解到這位大哥姓林，住屏東，是墾丁夏都酒店的經理，北上侯硐參加朋友的喪禮，皮包遺失所以卡在蘇澳新站進退不得；大哥還邀請我到墾丁之後去找他，他可以安排免費的夏都員工宿舍讓我住。「我身上剩下17元，老實說，我從早上到現在都還沒吃東西！」我趕緊拿出礁溪奕順軒買的三星蔥麵包(這是我最喜歡的麵包)遞给他。「大哥，那你現在怎麼回家？」「我太太6點下班後會從墾丁坐車到枋寮，再轉南迴線到台東，再從台東坐火車到花蓮，從花蓮再轉區間車到蘇澳新…….」我心裡想：「哇靠！這麼複雜喔……」「大哥，你要不要先北上到宜蘭或羅東，這樣你太太就可以直接從台東站搭火車去跟你會合，不用換車……」「對啊！其實我想去羅東，坐葛瑪蘭到台北，請台北的朋友幫我買高鐵車票，坐高鐵到高雄後，再直接坐計程車回夏都，只是…….我的錢不夠…….」「大哥，這你就不用客氣了，這500元你先拿去，我1月2日到墾丁去找你，你再還我就好了………」。大哥還不忘告訴我花蓮跟台東的便宜住宿地點，還有墾丁夏都員工宿舍是如何的舒適………。於是，我坐上16:09往花蓮的區間車，想著旅程最後一天住在夏都的愉悅，真是打從心眼裡微笑了起來。
今晚就住林大哥建議的「仟台大飯店」(在花蓮火車站的正前方)，一個晚上600元，以這種連續假日的時間點來說，果然便宜！晚上洗完衣服後，發揮「馬蓋先」的精神，用一個衣架配合一條電話線，完成了室內曬衣場。
今天總騎車里程為108km，騎車時間為8hr，平均速度只有13.5km/hr，慘……………
PS：今天白天拍的照片因為記憶卡掛點而全部作廢，吃完晚餐後，趕緊再去燦坤買一片。
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第二天(2010/01/01)：天氣晴轉陰轉晴，花蓮市→台東市
因為前一天的疲累而睡過頭，07:30才從花蓮市出發。騎了將近1小時後，發現在地圖上短短的一段彎路，居然要騎那麼久。在消耗了1個火腿三明治的能量之後，終於來到花蓮大橋，「往台東151公里，還好吧…………(不知死活的菜鳥，等一下你就知道了……….)」。
台11線前段是輕鬆愉快的親子路線，但是到了跳浪隧道(這名字取的好活潑)路段，就開始有「生不如死」的感覺了；在無窮無盡的「上坡地獄」跟心狠手辣的「下坡惡魔(因為它把我前一個小時好不容易累積的海拔高度，在10分鐘之內吃的一滴不剩)」的聯合摧殘之下，我的體力幾乎是以「光」的速度在迅速的流失中，到蕃薯寮的時候，已經將3罐小瓶的礦泉水消耗殆盡；為了怕後續補給有困難，我買了4罐1600c.c.的舒跑，沒想到，這多出來的將近7kg的液體，只是增加體力的負荷而已。無意冒犯舒跑的製造廠商，但是舒跑真的不能解渴，而且是越喝越渴；建議長途騎車的車友，還是白開水最好！
這段路上，經過之前在旅遊雜誌上看過的牛山呼庭，本來要騎下去看看的，但是小路實在是太泥濘了，只好讓小折跟台11線旁的呼庭招牌合影一下，聊表心意。
還有這家「崖上民宿」，光是看到這棟建築的外觀，就讓人對它產生出無限的好感；不過，聽說這間「崖上民宿」的基本消費是NT$6,600，不是我這種平民百姓可以住的起的。
撐到秀姑巒溪，肥屁屁已經比被千萬支細針同時刺穿還痛苦了，只好稍事休息，順便拍拍遠近馳名的長虹大橋。
「喬」了很久的角度，好不容易拍了張自己滿意的照片，「少年吔(很久沒人這樣叫我了)，真的長虹橋在那邊啦！」一位在橋邊賣熟玉米的大嬸指著不遠處那座灰矇矇的橋提醒著我。「對啊！我記得高中畢業旅行來這裡泛舟，看到的好像不是這座紅色的鐵橋……..」「新路開通之後，現在大家都以為這座紅鐵橋是長虹橋，那座水泥橋啊…….沒有幾個人看的見了……」。是啊！不管你之前有多少豐功偉業，為鄰里造了多少福，輝煌時代過了就是過了，就像Car’s裡面的油車水鎮，註定是要被遺忘的………。(昨天早上經過坪林街上，也是冷清到不行，又是一個被便利交通打敗的城鎮)
車過豐濱的北迴歸線紀念碑，上完洗手間後，看到立在簷下的兩台自動販賣機，有一種十分熟悉的感覺。「這不是練習曲當中的某個場景嗎？」低頭看了看販賣機，並沒有被踢凹的痕跡，雖然不是很確定，但還是讓小折與這間廁所合照了一張，周圍的遊客在我拍完這張照片之後，紛紛走到洗手台那邊研究，「這廁所有什麼特別的嗎……還拍照..…奇怪…..???」。
就在我以速度15km/hr(不是我不想加速，而是前大盤在第一天的坪林礁溪段，不知道什麼原因就開始變不上去了……..)邊唱歌邊巡曳台11線的海岸美景時，才猛然發現「光陰似箭，歲月如梭」的真諦，看來要在天黑之前趕到台東市是不可能了；既然是要夜騎，我索性放慢腳步，以「騎30min休息5min」的節奏前進。騎到東河，忘了上次的教訓，還是花了將近20min跟著大家排隊買了3顆東河包子。真的！如果你不是對咬不斷的肥肉筋(佔了整個肉包內餡的二分之一強)情有獨鍾的話，我真的建議你不要花時間跟精神去東河排隊買包子，一顆包子18元……不值得…..真的！
在看到「台東市」標示牌後，又奮戰了50min左右才算真正進入台東市區，不知道之前那個標示牌是誰立的，開玩笑嗎？還差20km就在立牌了，還在「台東市」之後又看到「卑南」…….害我以為我迷路了.....神經病！晚上本來要去住林大哥建議的「國廣興」，後來因為路癡病發作，只找到另一家「新福治大旅社」(在台東舊火車站的正前方)，一個晚上也是600元，便宜！而且在新福治的斜對面有一家24hr的小吃店，它的海鮮粥……….啊……真的是太好吃了；味道不會太重的湯頭，加上粒粒分明的白米飯，再配上快要溢出碗面的豐富海鮮食材…….天哪！台東人真的是太幸福了……….。吃完晚餐，去家樂福搶購一批隔天過期的麵包，我只能說…..真是太便宜了，滿滿一袋才85元，這趟旅程的費用控制，成功！
今天總騎車里程為177km，騎車時間為11hr，平均速度只有16km/hr，全身酸痛，身心俱疲………我看明天我可能直接坐東部幹線火車回台北了……
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第三天(2010/01/02)：天氣陰轉晴轉陰，台東市→墾丁→恆春
今天早上起床，感覺大腿的酸痛已經好多了，再加上已經答應了今晚要去墾丁找夏都的林大哥(免費住夏都….哈！哈！哈！)，所以就打消了前一天睡前的「放棄」的念頭。也許是身體已經習慣了極度的疲勞，所以反而沒有了「累」的感覺。在離開台東市的台11線旁，看到我最愛吃的釋迦一籃只要100元，
心想都已經來到產地了，難到要空手而回嗎？找了一家有宅配服務的名產店，經過一番討價還價後，以300元含運的價格買到6顆直徑8、9公分的大釋迦，真的是便宜啊！就在選購釋迦的同時，店裡面進來了五個重裝備的騎單車的女生。「環島嗎？」其中一位20歲左右的小女生親切的問著，「是啊！」「一個人嗎？」「嗯！」「幾天？」「4天，騎到屏東再坐火車回台北」「我們也在環島，是騎一整圈喔………..」我心想，現在的女生，真的很厲害.......。經過5分鐘左右的交談，發現這群女生居然是申請留職停薪一個月來專程環島的，真是勇氣過人啊！不知道我如果也留職停薪一個月，回到公司後是不是還有位置可以讓我坐？依舊是短暫的交談。人在旅行當中，總是很能敞開心胸，去傾聽萍水相逢的聲音。
經過昨天危險夜騎的教訓，今天不到06:00就出發了，所以有拍到漂亮的日出照片喔！(也不算日出啦！是太陽好不容易從烏雲的縫隙間迸出來，我覺得這兩張是這趟旅程中拍的最好的照片了)
騎了不知道多久，看到這個指示牌，心裡面想「終於逃離台11線這個惡魔了….」。
不過，這條雙東路段也不是好惹的，像這種上上下下的斜坡，還是把我整的很慘；但是連路邊小吃攤的小朋友都對我大喊「加油！」，心上的喜悅是可以轉化成無限動力的........。
在抱定了「只要斜坡速度低於7km/hr就用推的(因為我推車有5.5km/hr的速度)」的行車宗旨後，這段路騎起來已經比前兩天輕鬆太多了。特別要提的是，在這邊遇到來自桃園的彭大哥；彭大哥坐火車到花蓮，然後從花蓮台東一路騎過來，今晚的目的地跟我一樣是墾丁，不過他要從壽卡轉199線下到車城然後加騎海生館貓鼻頭那段；彭大哥看我面無血色，一付隨時會不支倒地的樣子，建議我直接走199線到車城，不要再轉到旭海再爬坡上滿州，並且堅持要跟我一起騎到車城；為了不耽誤彭大哥的時間，我婉拒了他的好意，因為有人陪騎，壓力真的很大，而且上坡時，別人在騎車而自己在推車，真的是有點丟臉啊………。
過了達仁，就進入南迴公路的範圍了。大貨車不斷的駛近、遠離，路邊數不清的小碎石礫(聽說這些小石頭是造成單車爆胎的主兇之一)，對於平常主要在河濱自行車道跟兒子輕鬆慢騎的我來說，恐懼感瞬間充塞了整個腦袋。經過了不知道多久時間的騎車跟推車，還有體力的大量消耗(推車的時候會覺得很不好意思，只要感覺到有其他車友接近時，就會假裝拍照跟喝水，所以這段路拍的照片特別多)
前面涼亭忽然出現了一個熟悉的身影，「小老弟，過來休息一下」「彭大哥，你特別在這裡等我嗎？」啊…….感動哪…….，彭大哥怕我一個人會出什麼差池，特別在涼亭那邊等我，然後一起上壽卡。「加油！過去再兩個上坡就到了……」；在彭大哥的鼓勵之下，我終於騎上「壽卡鐵馬驛站」，並且留下了這張我可以懷念很久的照片(從台北一路過來，每天晚上都產生的放棄念頭…….真的不容易啊…….)。
在壽卡太早放鬆的心態，讓之後199線往車城的路程上，心裡面一直環繞著「哇靠！怎麼還沒到？………」的急躁感。199線也是不斷上上下下的路段，在經歷一整天的疲勞之後，199線無疑是壓倒駱駝的最後一根稻草，要不是憑著那股「夏都，我來了！」的意志力，可能行進的速度就更慢了。來到199線與199甲線(我原先規劃騎乘的路線)的交界，彭大哥說這是一個指標，一定要幫我拍一張照片(當然他又在這裡等我很久了)；從這張照片可以看的出來我真的很不專業，沒有車衣、車褲、安全帽，甚至還穿著涼鞋………。
過牡丹、石門之後，汽車變少了，騎起車來也比較有安全感；在東源旭海的木牌拍完照後，彭大哥接受我的建議，不再等我這個「遜咖」了，所以我又變成一個慢慢遊蕩的懶騎士；「不管路有多長，只要雙腳不斷踩踏，總有到達的時候」。在金黃的餘輝中，看見農夫們正在辛苦的採收作物，相形之下，我這樣短暫的疲累似乎顯得微不足道起來；我比著大姆指，對他們大喊了一聲「辛苦了.........」(老農夫：「你誰啊！大喊大叫的，神經病.......」)。
在四重溪的7-11前，又遇上彭大哥了，「一起去泡溫泉吧，免費的喔！」彭大哥說，騎了那麼久的路，泡一泡溫泉最舒服，所以特地又在四重溪等我。我們一起去看了位於7-11後方的公共湯屋，裡面很乾淨，泡湯的人不多，但是因為心繫著晚上跟夏都酒店林大哥的約會，所以只好忍痛婉拒彭大哥的邀約，不過我還是要大聲的說一句，「彭大哥，這一路上有你真好，謝謝！有空一定要來台北，我們一起去騎貓空，我請你喝茶喔！」。
繞到前面7-11的時候，又看見了熟悉的身影，原來是早上在台東買釋迦時遇到的5個女生；「盧大哥！你現在才到，我們多買了一罐飲料，請你喝………」想想口也真的渴了，就接受了邀請，順便再深聊一下，也許有機會能幫我未婚的同事牽一下紅線。很訝異這5個住在高雄的女生的人生觀居然那麼正面那麼陽光，從她們的表情和語氣，我看不到台北年輕人慣有的自私跟冷漠，看來環島的洗煉，讓她們更有挑戰未來的勇氣。「盧大哥，你要一起泡溫泉嗎？」「……….…..」一個年近半百的老男人忽然被5個年輕女生邀請「一起」泡溫泉，這樣的經歷實在只能用「匪夷所思」來形容，「這………我看…….還是…….」就在我吞吞吐吐的想找適當的話講的時候…..「太好了！盧大哥，如果你不泡溫泉，那幫我們顧一下車好不好？」「………」原來是要我顧車喔，嚇我一跳！還好聽說當天的水溫比較高，這5個女生泡不到半個小時就投降了，不然，我還真不知道要幫她們顧車顧到幾點呢！
從四重溪到墾丁，一路上是吹著口哨唱著歌的。「我騎著一部單車，啊啊啊，要到路的盡頭，雖沒人陪伴我，啊啊，我卻不寂寞…………」我想，這樣輕鬆的心情，應該是源自於「在人(高齡40歲)車(2800元的白牌車)都不被看好的情形下，『我做到了！』」的喜悅吧！。在愉快的情緒驅使下，「刷！」的一下就來到了墾丁的夏都酒店，我心想「果然豪華氣派，這就是我晚上要住的地方嗎？」。「請問林文山林經理在嗎？我是他朋友……」「…….對不起！我們這裡沒有這個人喔……..」「………..」櫃檯妹(果然漂亮，名不虛傳)的回答讓我心裡突然「緊」了一下，趕緊撥手機確認，「喂~」(年輕男子的聲音)「請問有林文山這個人嗎？」「你打錯了喔，抱歉！」。在空曠的夏都櫃檯前面，我腦海裡的聲音不斷的迴響擴大「我被騙了…….. 我被騙了…….. 我被騙了……..」，除了今晚沒辦法住在五星級酒店的遺憾之外，還有我血本無歸的500元哪……..我這一路三餐多以快過期的麵包裹腹，住宿的旅館更是以便宜簡陋為優先考量，為的就是要少花點錢，沒想到……哇……真的好想哭……。
原先想就近在墾丁大街上隨便找一間民宿的，但是…….真的不便宜啊，誰叫我活該挑這種連假的日子出門呢？最後老天開眼，總算讓我在恆春找到一家便宜(800元)又乾淨的旅社─「縣城旅遊之家」。老板人真的超級好的，看我走路怪怪的，就知道我是因為長途騎車而胯下磨破皮(看來老板也是個練家子)，當場拿出居家長備的療傷聖品─「蘆薈露」來解救我；老實說，那蘆薈露塗抹在胯下破皮紅腫的地方，真的是讓人如沐春風、飄飄欲仙……..，原先的灼熱感逐漸轉換成一股涼意悄悄的襲上心頭……..真爽啊………。旅社老板還好心的幫我看了一下座管，果然歪掉了，「你這樣椅墊前端會往上翹，難怪跨下會磨到」，騎車的人不知道座管歪掉，還要旁的人來提醒，這跟褲子拉鍊沒拉，在大街上被人指正，一樣的糗。整個恒春鎮只有2家腳踏車店，再加上我這座管又特別的細，想當然爾，被店家狠敲一筆是一定要的啦！(繼被騙的500元之後，這300元的座管又是一大失血)。
晚上幫借來的裝備來一張大合照，感謝車友們的慷慨相助……。
今天總騎車里程為148km，騎車時間為9hr，平均速度還是只有16km/hr，明天就要回家了………Ya！
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第四天( 2010/01/03 )：天氣晴轉陰，恆春→屏東市→台北
今天騎車距離預計只有90km而已，所以睡到08:30才起床。早餐當然還是用過期一天的麵包應付著(多了太多額外支出了，得再節省一點)，因為下午到屏東市之後，就是我大快朶頤的時間了。想起在屏東當窮學生的那幾年，只有打工發薪的那一天才會犒賞自己吃一頓奢侈的，平常都是勒著褲帶過日子，今天再回到屏東，總要有「衣錦還鄉」的氣勢才行，以前捨不得吃的，今天一樣也不能少……。
從恆春到屏東，最先經過的是「墾丁國家公園」的大立牌，按照慣例，當然是要合影留念一下的。
一路是熟悉的景物，感覺跟22年前差異不大，要說變化最大的，應該是道路的平整度吧。
看看屏鵝公路的柏油鋪的這麼平，騎在上面真的是很舒適，想想台北市現在正在大張旗鼓的「路平專案」，施工的品質真的是高下立判，網友說的「笨蛋！問題不在於怎麼鋪柏油，而是在於不要亂挖馬路……」。一條載重車行駛頻繁的道路能保持這樣平整的路況，屏東人真的幸福啊……..。沿途的海岸景色是陌生的熟悉，今天時間很充裕，所以就多拍的幾張照片。
在到內埔的路上，經過這家以前學妹家開的冷凍廠，廠房已經殘破不堪了；
真的，不管你以前如何的風光，都經不起時代的推磨，「不改變，就要淘汰」。這樣的啟示，也許能在明天公司的會議上跟大家分享。
還有這裡以前是一塊雜草地，現在已經蓋了這樣漂亮的房子了；如果可以的話，我也希望能把台南老家翻新，讓大家回鄉時，都有一個舒適的臨時住所。
在經過麟洛的時候，發現橫跨在道路上方的一座很有設計感的鐵橋，好像是長治←→麟洛的自行車道的一環，聽說屏東的自行車道網路十分完整，從山邊到海岸串聯成一線；也許下次的同學會可以辦一次屏東自行車之旅也說不定！
行前台北同學的要求，務必要找到當年同租的公寓跟公寓旁冰店的綠豆沙，拍張照片也好，以回憶學生生活的種點點滴滴。在街巷中穿縮搜尋，22年前的印象已不復見，如果不是看到門牌號碼，我想以我殘存的記憶，要找到這棟大樓，似乎是有點大海撈針，
而且冰店……已經改換成連鎖飲品店了……。光陰不等人，是因為大家在同一個時空中行進的速度不一樣，於是有的人可以站在浪頭上，而有些人卻會被淹沒……。
進到屏東市的鬧區，當然要先來一餐奢華的饗宴，以彌補這些天來只有麵包可以消化的腸胃。這家小吃店數10年如一日，當年只吃的起肉燥飯的我，現在當然是要加一碗土魠魚羹來一嚐宿願的啊！濃郁的油香，伴著一塊塊入口即化的肥肉的肉燥飯，配上有著甘甜湯頭加上油炸的酥脆的土魠魚塊的羹湯……..學生時代吃不起的遺憾，一下子得到了無與倫比的滿足……。
再來是晚上作夢夢見都會流口水的蜜豆冰。有香蕉、西瓜、鳳梨、楊桃、香瓜……..大紅豆、粉圓…….，這是可以當正餐吃的冰，滿滿的一盤料，絕對可以填飽一份饑餓轆轆的胃腸；最重要的是，它一盤只賣40元，22年來沒漲過價，厲害吧?!
繞到小吃街的後方，這是學生生活回憶最多的地方─「國賓影城」。三個廳都是放映2輪電影，但它特殊之處在於三廳互通，也就是只要算準影片播放時間，順利的在三個廳之間游走，就可以在關門之前看完六部電影，而且只要買一張電影票就可以了。那時候約會，會先載女生到戲院門口，然後假藉停腳踏車的理由離開，躲在遠處的柱子後面，等女生買完電影票再出現。現在想起來，還真是蠢的可愛……。
在這次旅程的終點站─「屏東火車站」，當然是要拍照存證的，再怎麼辛苦，也算是一個happy ending。
不過棘手的事又來了，我的小折要從什麼地方進到月台呢？問了一下忙的不可開交的行李託運的一位大哥，大哥態度超級好，這雖然不是他的業務範圍，但是他馬上放下手邊的工作進去站務室幫我問(這一路運氣真的很好，遇到了一枚又一枚的好人)，「如果想牽車進去，就要加買一張半票，不過我看你的是折疊車，有帶攜車袋嗎？很好！包一包揹進去不用錢……」。本來攜車袋是要在台東隨著釋迦一起宅配回台北的，還好沒有做那件蠢事，不然現在就又要多花450元的車票錢了。第一次搭這種車廂的火車，感覺還滿新鮮的，不過那麼大的空間只有我一個人放單車，顯得有點孤單寂寞。
在搖晃的車廂中，我沉沉的睡去，心想「要回家了，真好！」
今天總騎車里程為95km，騎車時間為6hr，平均速度還是只有16km/hr，心上充塞著滿滿的喜悅！
PS：晚上9點52分，從台北車站牽著車出來，看到繁華的台北市街頭，有種恍如隔世的感覺，好不容易有四天的時間可以跟自己獨處，但是時間一下子就過去了，這四天，我記起了22年前年輕的自己，但卻還沒機會完全認識40歲的自己，心上於是泛起一股淡淡的苦澀。
以前我認為「加油！」是一句虛話，是「輕鬆的人」給「辛苦的人」的一種嘲諷的打擊，但是這四天我最常跟自己說的話居然就是「加油！」，也許在環島的過程中，我也有了一些改變了…。
10點30回到家，看著久違的兒子的難看睡相，心下欣慰著，「兒子，我們一起加油吧！……」。
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後記：
這趟短短4天的旅程，我大概跟了200個不認識的車友(或不是車友)聊過天，大概有300個人對我大喊「加油！」，大概受到30個人的沿途照顧，大概幫了50對情侶拍照；最常說的話是「是啊」、「對啊」「台北」、「4天，騎到屏東再坐火車回台北」，最常聽見的問題是「環島嗎？」、「一個人？」、「從哪裡來？」、「幾天？」、「台北來的，加油！」………。
有一群人，在現代忙錄快速的生活步調當中，仍願意基於一種「善意的信任」，撥時間去幫助那些素未謀面的人；我很高興我的人生能與這群人相遇，我也要開始思索如何將這種被陌生人幫助的感動，傳遞給下一個需要幫助的陌生人.............。
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...回來騎的路面是沒有柏油的...
