擁有兩個特殊結構：儲能裝置與變速器
變速器為無斷變速而且沒有齒輪與鍊條
變速範圍並沒因此縮小
我想提問的重點來了
但傳動系統可以改成"後驅動"、"前驅動"、"兩輪驅動"
請教各位車手
假使你現在踩踏板時
傳動的輪子改變了(如:後輪驅動改成前輪驅動)
其他都不變
1.這三種驅動方式對於車子行進有何特點?
後輪驅動:
2.前輪翹起的問題
當我騎小折突然加速"過猛"時才會發生前輪翹起後仰的情形
但網路上看過有人騎山路時也會
請問這是真的還是假的?
還是他故意的，此事並不常發生?
前輪驅動:
據我所知前輪驅動的腳踏車大致可分為兩種最常見的
一是小朋友騎的腳踏板傳動軸與前輪一體
二是在台灣較少見的"斜躺車"
小時候常常動手改玩具
我改前輪驅動常是解決後仰的問題與遇到障礙物比較好攀爬
印象中...
3.前輪驅動在轉彎時比較敏捷?
4.前輪驅動對車子的速度比後輪驅動慢?(應該是一樣吧...)
前後輪驅動:
越野車應該很講究前後輪驅動吧!
5.你們認為前後輪一起轉動時對轉彎是否會有轉速差或是任何問題的存在呢?
很抱歉問了很多怪怪的問題應該是我自己要解決
但是我想了很久很久...
目前是高二生休學養病在家整天在思考腳踏車的問題
我想要在這段時間設計一台腳踏車
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