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(請益)騎飛輪車除可強化心肺能力 腿力會進步嗎

各位大大好 小弟因工作時常加班再加上小弟家住五樓(沒電梯) 每次假日要騎車都要爬兩次樓梯 一趟扛車一趟拿卡鞋跟其他雜物 小弟在今年五月購入公路車之後就因工作關西就沒騎車了(幾乎天天加班假日也是) 之後因公司淡季所以小弟又開始可以跟車隊騎車了 結果一復出才體會到腿力真的退步太多 以至小弟想購入一台飛輪車

小弟知道騎飛輪車可以有氧運動練心肺能力 但騎飛輪車也同時可以訓練腿力嗎例如爬坡

還有心肺能力跟腿的肌耐力有關聯嗎

謝謝各位大大回答
2009-12-15 22:06 發佈
個人認為
購入飛輪 不如直接 購買訓練台
價格也便宜一點
加上
可能是小弟太遲鈍
感覺飛輪和訓練台兩著騎乘感覺差異很大
騎飛輪 好像對騎車的幫助不是很直接
騎飛輪對於練迴轉數..是有效的

但是在健身房我還會練一些練腿力的器材

但是山路平時還是要騎..不然空有腿力
心卻不耐跳...那一切都是白搭
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步
alan0099 wrote:
個人認為購入飛輪 不...(恕刪)

謝謝大大 小弟有比較過練習台跟飛輪過 小弟很懶的拆裝還有怕輪胎輪框磨耗等問題 所以還是比較偏向於飛輪車
蛇皮 wrote:
騎飛輪對於練迴轉數....(恕刪)


小弟想再請問一下 練爬坡一訂非得要到外面騎山路才比較有效益是嗎 在家騎飛輪是比較無法練的到騎山路的嗎
戰神龍之子 wrote:
謝謝大大 小弟有比較...(恕刪)

飛輪可以調整阻力值,所以我認為是差不多的…
還有飛輪沒有紅綠燈的問題,所以對心肺的幫助
理論上更大的

就跟滾筒練習台一樣,只是滾筒不能調阻力值
dnalvqrq wrote:
飛輪可以調整阻力值,...(恕刪)


恩 感謝大大回答 只是我聽朋友說騎山路要進步 還是多得去騎山路 只是我在想飛輪也可以調整阻力值 就跟山路的陡坡一樣 還有就像你說的沒有紅綠燈的問題 可以用回轉速騎到爽
曾經因連續下雨,僅上練習台,卻疏於爬山路。
重新實際跑山路時,速度仍可以。但是經過一陣子比較大的坡度以後,肌肉就有明顯疼痛不適感覺。再下次騎,問題就消失了。
推測應是肌力跟不上心肺能力。
所以肌力應該是要靠實際山路訓練以及重量訓練維持。
飛輪有氧的訓練

除了心肺有氧功能提昇外,核心肌群的訓練及下半身肌群的訓練亦可!
以調整阻力的方式比擬成道路的不同!阻力加重時,路況轉換成坡度,阻力越重,坡度越陡!
這樣的,你的腿部肌群亦會得到如果爬坡的訓練效果…
阻力放鬆時,提昇迴轉速或掌握騎乘時動作注意,亦可訓練到!

試試看吧!
歡迎來我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/spinning9909
戰神龍之子 wrote:
各位大大好 小弟因工...(恕刪)
除非你的腿力和技巧已經很強了,不然飛輪練個兩個禮拜,再去同樣的路段,應該會有一點感受....
(飛輪可大力的練抽車)
練習台要可以調整阻力的話,滾筒式的可能會比較有困難。

一般後輪固定式的有不少都可以調整阻力,自己再把前輪墊高,會很接近爬坡的感覺(車子是上翹的)。

只要每天抓一些時間來練車就可以了。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
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